Finoko здравствуйте. Хотел бы ознакомиться со всем ассортиментом вашей продукции. Где это можно сделать?
Читайте внимательно, сообщения от ФиНоКо.
__________________ Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
ЛАЗ 699А сделан(спаян) из двух заготовок ЛАЗ 697Е(металл).
Очень сильное и очень стильное исполнение модели! Зэр-вэри !
Трудовой подвиг с элементами проявления художественного вкуса, терпения и настойчивости!
Дмитрий, я тебя, таки, поздравляю!
__________________ Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Последний раз редактировалось NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО); 25.10.2010 в 14:55.
Вопрос к мастерской, наверное ко всем концессионерам:
А почему такая старая, в смысле давнишняя и многоизвестная мастерская прозебает на этом форуме где то внизу?
Вы должны быть прикреплены сверху, как "важно"!
Пора бы уже навести справедливость на этом форуме. Мы же не на том.
Кстати и многие другие мастерские заслуживают прикрепления. Но пока этого не наблюдается. А жаль.
Ещё одно отступление от обсуждения моделей, закрою тему.
С претензиями либо в "личку" либо в тему: http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=31 соответствующую претензии.
__________________
Денис. Визитка
Мы не одни во вселенной....
Последний раз редактировалось BorodaDK; 19.11.2010 в 16:26.
Не похож, задняя стойка слишком широкая и характерного завала задней стенки нет, кроме того последний ряд сидений стоял на подиуме, а подиум плавно шел практически от задней двери.
И база коротковата миллиметров на пять задний мост назад сдвинуть надо.
__________________
Будет Вам и небо голубое, будут Вам и в парках карусели
Последний раз редактировалось diesel71; 20.11.2010 в 13:01.
ЛАЗ 4202,сделан из металлической заготовки ЛАЗ 5252.
Прошу меня извинить - передний бампер также существенно отличается от оригинала.
Вообще мне представляется, что взявшись за такую существенную конверсию (из 5252), которая требует столько кропотливого труда, крайне важно "на отлично" знать исходную модель со всеми ее характерными "фишками". Без этого хорошей копийной модели не получится...