АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.ЧАСТЬ 1

[USIK]

Сообщение от copia

И что мне его теперь в мусорку выкинуть? Наверное и кабины в такой цвет не красили серийно?

Очень опасно на форуме спрашивать о соответствии модели оригиналу.... Меньше знаешь - лучше спишь.

П.С. Не красили..... Но умельцев на земле русской хватает - почти наверняка было что-то подобное собранное в частном порядке, так, что в мусорку не надо.

http://rcforum.su/modules.php?name=F...nload&id=45251
Вобще-то, судя по колёсной базе, на снимке ЗИЛ-130Г.

Если вы про оранжевый цвет, то сразу говорю, что в такой тон кабины красили и они часто мне попадались до 1985-х в поволжских колхозах на уборке урожая. Прицеп им, вроде, полагался.

Синий ЗИЛ-130ГУ со старой белой морденью видел пару раз у холодильника (за павелецким вокзалом) в 1999 году в отличном состоянии без разваливающихся (как на ЗИЛ-133 бортов).

[Шелепенков Максим]

Вобще-то, судя по колёсной базе, на снимке ЗИЛ-130Г

А это легко выяснить, у ЗИЛ 130Г база должна быть 4200 мм (у стандартного 3800 мм), а у ЗИЛ 130ГУ - 5600 мм. (если не ошибаюсь, пишу на память)

Если вы про оранжевый цвет, то сразу говорю, что в такой тон кабины красили и они часто мне попадались до 1985-х в поволжских колхозах на уборке урожая. Прицеп им, вроде, полагался.

С завода.... оранжевый ЗИЛ? Да, ладно..... Кроме северных ярко красно-оранжевых ЗИЛы красились стандартно только в ТРИ цвета - синий, хаки и песочный. Всё остальное не стандарт! Есть фото в каталоге автоэкспорт ЗИЛ 130Г с двухосным прицепом красного цвета - хорошая картинка, но это образцово-показательный образец. Кроме него красные ещё были 1000000 и 2000000 ЗИЛы, они тоже были ЗИЛ 130Г

[Vityansk]

Насколько я помню, база ЗиЛ-130Г - 4500, точно как у ЗиЛ-4331, а вот у ЗиЛ-133ГУ - 5600. Насчет цвета - годах в восьмидесятых в Москве иногда попадались 130-е с темно-зеленой кабиной и белой облицовкой, возможно забракованные для экспорта.

[Шелепенков Максим]

Насколько я помню, база ЗиЛ-130Г - 4500, точно как у ЗиЛ-4331, а вот у ЗиЛ-133ГУ - 5600. Насчет цвета - годах в восьмидесятых в Москве иногда попадались 130-е с темно-зеленой кабиной и белой облицовкой, возможно забракованные для экспорта.

Да, точно 4500 мм!
Тёмно-зелённый цвет помню..... но мне кажется это чуть ранеше 80-х было. По крайней мере с 1983-1984 года никаких зелённых новых машин я уже не видел.

[Vityansk]

ЗиЛ-130Г на выставке Автопром-74 на ВДНХ и сопоставление размеров ЗиЛ-130Г и ЗиЛ-4331, масштаб 1:43

[USIK]

Сообщение от USIK

Вобще-то, судя по колёсной базе, на снимке ЗИЛ-130Г

А это легко выяснить, у ЗИЛ 130Г база должна быть 4200 мм (у стандартного 3800 мм), а у ЗИЛ 130ГУ - 5600 мм. (если не ошибаюсь, пишу на память)

Сообщение от USIK

Если вы про оранжевый цвет, то сразу говорю, что в такой тон кабины красили и они часто мне попадались до 1985-х в поволжских колхозах на уборке урожая. Прицеп им, вроде, полагался.

С завода.... оранжевый ЗИЛ? Да, ладно..... Кроме северных ярко красно-оранжевых ЗИЛы красились стандартно только в ТРИ цвета - синий, хаки и песочный. Всё остальное не стандарт! Есть фото в каталоге автоэкспорт ЗИЛ 130Г с двухосным прицепом красного цвета - хорошая картинка, но это образцово-показательный образец. Кроме него красные ещё были 1000000 и 2000000 ЗИЛы, они тоже были ЗИЛ 130Г

А никто и не утверждает, что оранжевый был стандартным. В перестройку, например, вдруг появились ЗИЛы с серыми кабинами (самосвалы, шасси для ЗСК, бортовые, фургоны).
А дело мне представляется простым. Заказали, например, очередную партию ЗИЛков для Сирии, Кубы, Венгрии или Монголии с оранжевыми кабинами и меньше определённого количества их нет резона красить (технология-с понятие экономическое).

К примеру, тот же минстроймаш заказывал сотнями ГАЗ-69 и УАЗ-469 и заказчики даже сборщиков в Ульяновск делегировали, дабы собрать нужные им машины. И немало таких синих бобиков в заводской голубой окраске (по паспорту ТС) колесило по стране. И совершенно чихать, что об этом не писалось, факт заключается в том, что они были.

[BUKINIST]

Вот нежданно возле дома попался 157

[Vladimir_Tyubin]

Коллеги, подскажите...
На ЗиЛ-130 первой серии были пять прорезей вряд на решетке радиатора, а на фото их три. Это опытный или серийный образец? Какого он года? Кто автор фото?

[Шелепенков Максим]

Коллеги, подскажите...
На ЗиЛ-130 первой серии были пять прорезей вряд на решетке радиатора, а на фото их три. Это опытный или серийный образец? Какого он года? Кто автор фото?

Могу ответить только примерно.....
Это опытная машина конца 50-х годов. Автор для меня неизвестен.

[Vladimir_Tyubin]

Могу ответить только примерно.....
Это опытная машина конца 50-х годов. Автор для меня неизвестен.

Спасибо, Максим!