Ледово-фрезерная машина на роторно-винтовых движителях разработанная в в ОКБ "РАЛСНЕМГ" при Горьковском политехническом институте им. Жданова (Главный конструктор ОКБ "РАЛСНЕМГ" - Аркадий Фёдорович Николаев) 1971 г.
КИТ АВД.
Краска Mobihel -"Чайная роза", "Торнадо", KUDO-Хром, хром зеркальный.
Добавлены дворники от ПетроградЪ.
Пока в "чистом" исполнении. Хочу сделать виньетку.
Так что "изгажу" ищо!
КИТ AVD из коробки.
Подвеска подверглась изменениям по минимуму. Слишком простая была в КИТе. Добавлены на передний и задний мосты недостающие тяги и тормозные камеры.
Немного добавил от себя в салон (приборы, лампу, микрофон, огнетушитель, табло-глубиномер...) и в обвес наружу, согласно описанию (фару-искатель, рупор громкоговорителя, антенну): "..Подьемник ПК-С 1- шасси автомобиля КРАЗ-225Б; 2-рабочее место шофера; 3- диван; 4- кузов передний; 5- коробка отбора мощности (КОМ); 6-огнетушитель; 7- стол; 8- рычаг управления КОМ; 9-двухскоростной редуктор; 10-рабочее место машиниста-лебедчика; 11- рычаг ручного тормоза барабана; 12- корректор кабеляукладчика; 13- пульт лебедчика; 14- спуско-подьемный агрегат; 15- кузов задний; 16- измеритель длины и натяжения кабеля; 17- динамик громкоговорящего устройства; 18- грузо-подьемное устройство.."
КИТ от АВД.
От себя -фототравление-ПетроградЪ крышки на бензобаки, номера.
Фары линзы ornst_74.
Краска хаки-303. P.S. Расположение глушителя своеобразно. Между кузовом и основанием шасси.
Тихорецкий машиностроительный завод "Красный молот" 1958-1966 г.г.
КИТ АВД.
Фото цветных мало, но кое-что есть.
Краска-MOBIHEL желтая 225, белая 201.
Резина ИЯВ-12Б.
Декали свои.
Знак зубра-фототравление от Новикова Игоря.
Немного пигментов и смывки.