Автофургоны, будки, КУНГи. Часть 2 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

den-collector · 02.10.2009, 19:42

Сообщение от akar

Не могу определить...

Кузов специльный геофизический типа СГК-66 производства одного из заводов ВПО "Союзгеофизика":
1. Азнакаевский завод "Нефтемашремонт"
2. Туймазинский завод геофизического оборудования и аппартуры
3. Бакинское ПО "геофизика"
и др.

akar · 02.10.2009, 19:45

Денис, спасибо!
А я ведь уже подобный фотографировал...И забыл сравнить!

ToX · 03.10.2009, 01:33

Сообщение от oriongdg

Господа, подскажите назначение такого фургона?
Источник: http://fotki.yandex.ru/users/valiant-17/album/22674/

Скорее всего походная зарядная станция.

Kolyan22rus · 03.10.2009, 15:14

вот шишига мимо меня пролетела с интересным прицепом-катушкой...

Man_in_Black · 03.10.2009, 15:25

Сообщение от Kolyan22rus

вот шишига мимо меня пролетела с интересным прицепом-катушкой...

Прицеп-кабелевоз модели 893400.

Nikolay Markov · 03.10.2009, 16:54

Сообщение от rEPTIl

А этот не из той же серии? (извините за качество

, фотоаппарата тогда не было)

Нет, конечно - это совсем другая техника... Что именно - я не знаю.

boonie · 06.10.2009, 20:55

Сообщение от ToX

Сообщение от oriongdg

Господа, подскажите назначение такого фургона?
Источник: http://fotki.yandex.ru/users/valiant-17/album/22674/

Скорее всего походная зарядная станция.

Обычно в литературе приводят вариант ПЗС с брезентовым верхом, но здесь, похоже, именно она. Основания - высокий фургон, выше, чем у р/станций, окна в том же месте, где боковые откидные клапана тента ПЗС-ки.

oriongdg · 06.10.2009, 21:05

Сообщение от boonie

Обычно в литературе приводят вариант ПЗС с брезентовым верхом, но здесь, похоже, именно она. Основания - высокий фургон, выше, чем у р/станций, окна в том же месте, где боковые откидные клапана тента ПЗС-ки.

Господа, спасибо всем за помощь! Однако, против версии ПЗС, мне кажется, говорит круглый люк спереди фургона. Он явно специального назначения, а у ПЗС там простое окошко...

boonie · 06.10.2009, 23:27

Так люк на ПЗС очень к чему - для вентиляции кузова. В аккумуляторных очнь важно обеспечить качественную вентиляцию, не только здоровья персонала ради, а в первую очередь для того, чтобы не образовывалась взрывоопасная концентрация газа.

oriongdg · 06.10.2009, 23:49

Сообщение от boonie

Так люк на ПЗС очень к чему - для вентиляции кузова. В аккумуляторных очнь важно обеспечить качественную вентиляцию, не только здоровья персонала ради, а в первую очередь для того, чтобы не образовывалась взрывоопасная концентрация газа.

Достаточно правдоподобная версия. По-моему такой сложный люк мог быть сделан лишь для принудительной вентиляции, а была таковая в то время?