Кстати, не примите за желание докопаться - двигатель, в частности, головки цилиндров, не вполне соответствует оригиналу. Но все равно - замечательная мотолегенда![/quote]
Много чего не так. Сделал как смог, всё что смог удержать в пальцах. Просто старался как можно ближе сделать похожим. Сборку как часовщик делал пинцетом. От таких переделок действительно получаешь кайф. Спасибо за оценку.
Артур, а выпуск всей линейки "Уралов"/"Днепров" не планируется? С учетом того, что они все - развитие того самого М-72? Хотя, конечно, для более поздних моделей объем переделок больше, но Вам это вполне по силам! А тема, которую Вы затронули, безусловно, очень интересная.
Андрей, я живу в забытой богом, но родной мне Киргизии. С "донорами для переделок" у нас тяжело, да и времени свободного, по роду моей работы, не всегда хватает. Так, что на счет линейки вряд ли. Тем более журналка ждёт. Ведь я ещё с первым выпуском до конца не разделался. Остался последний Москвич-407. Потом Победы и так далее. К тому же руки чешутся сделать инкассаторский РАФ от Fontauto. Вообщем планов громадьё.
День 7мая 2009 года запомнится мне надолго. Сегодня встретил поезд Москва-Бишкек. А там две коробки - 110 моделей. Покупалось в течении 3 месяцев, каждая покупка оговаривалась по телефону. Спасибо другу - Серёге. И вот результат: