Может быть кто-нибудь из украинских коллег знает про эти изделия подробнее, так как разработка судя по всему местная.
Это так называемые порошковые пламяподавители. Стоят на вооружении Военизированной аварийно-спасательной службы "Ликво" (газоспасательной) "Нефтегаза Украины", базирующейся в Харькове.
Принцип тушения - порошковый залп. На каждой установке укреплен свой баллон со сжатым воздухом. Вывозят эти штуки на обычном бортовом ЗИЛ-131.
В сентябре собираюсь нанести визит в Ликво (там живут два ПСУГВТ-200), так что возможно появится больше информации.
А вот собственно тушение вышеназванного фонтана в Гадяцком районе Полтавской области Украины в апреле 2004 года.
Пока все видео просмотрел бегло, работу пламяподавителей не заметил, факел отрывали лафетами.
"Среди интересных экспонатов выставки прежде всего нужно назвать аварийно-спасательный автомобиль АР-1 на шасси ГАЗ-3307. Это пока что опытно-экспериментальный образец, изготовленный по заказу МЧС на Павлоградском механическом заводе (ДП ПО «Южмаш» им. А. Макарова). Эта машина универсальна: с ее помощью удается ликвидировать последствия стихийных бедствий, аварий на предприятиях. Кроме того, она может использоваться коммунальными службами для различных ремонтных работ. Кузов имеет шесть отсеков. В одном из них размещены мини-электростанции на 8,8 и 3,5 кВт, в другом – сварочное оборудование, в третьем – электро- и бензоинструмент, в том числе электродрель и бензопила. Есть отсек с обычным инструментом (домкратами, ручной лебедкой и т. д.), с пожарным оснащением (огнетушителями, 3-секционной лестницей) и со спасательным оборудованием (выносным прожектором, надувной лодкой и пр.). В салоне для спасателей могут разместиться 5 человек, здесь имеются носилки, защитные костюмы, аптечка. Аналогов этой машине в Украине нет, и при наличии заказов предприятие готово развернуть ее серийный выпуск.
2003 г.
http://www.autocentre.ua/tr/tracks/special-equipment/eto-aktualno-5947.html"
Это так называемые порошковые пламяподавители. Стоят на вооружении Военизированной аварийно-спасательной службы "Ликво" (газоспасательной) "Нефтегаза Украины", базирующейся в Харькове.
Принцип тушения - порошковый залп. На каждой установке укреплен свой баллон со сжатым воздухом. Вывозят эти штуки на обычном бортовом ЗИЛ-131.
Полное название сего девайса - пневматический порошковый пламеподавитель ППП-200 (где 200 - заряд порошка в кг). Мало того, что стоят на вооружении "Ликво", так еще и производятся ими же. Судя по техническим характеристикам (одна установка ППП–200 на фонтан дебитом 3 млн.куб.м. газа в сутки) - по мощности сопоставим с АГВТ-100. Выброс порошка из пламеподавителя осуществляется энергией сжатого воздуха. На боевую позицию установка вывозится трактором с помощью троса.
Здесь подробнее, в том числе и о других способах тушения фонтанирующих нефтегазовых проявлений:
Продолжение.
На последнем фото новый штабной автобус (на базе китайского Higer KLQ6129Q) принадлежащий СУФПС№3. Теперь он будет дежурить на авиасалоне вместо ставших уже привычными ЛИАЗ-52565 и Волжанин-5285.
А вот собственно тушение вышеназванного фонтана в Гадяцком районе Полтавской области Украины в апреле 2004 года.
Пока все видео просмотрел бегло, работу пламяподавителей не заметил, факел отрывали лафетами.
Я в такого рода тушении ничего не понимаю, так как ближе 2000 км нет ни одной газовой или нефтяной скважины, но кажется мне не так это должно происходить! Перед героизмом ребят, работавших у скважины, склоняю голову! Но неужели в Украине не нашлось ни одного АГВТ что сначала сбить огонь, а потом заниматься закупориванием скважины и не лезть в сумасшедшую температуру с огромным риском того что огонь могут и не удержать лафетами над землей и он опуститься и сварит всех живьем. Судя по тому что водоем выкапывали специально для этого пожара и заполняли его водой, пожар длился как минимум 3-4 суток. Наверное можно было с любого конца страны пригнать спец.технику. Как водителю-оператору ПНС бросилась в глаза бездарная установка ПНСок на водоем. Еще раз скажу что, как такое гасится я не знаю, но по моему риск был огромный и не оправданный.
Но неужели в Украине не нашлось ни одного АГВТ что сначала сбить огонь, а потом заниматься закупориванием скважины и не лезть в сумасшедшую температуру с огромным риском того что огонь могут и не удержать лафетами над землей и он опуститься и сварит всех живьем.
В Украине АГВТ почти столько же, сколько и в Сибири))) Т.е. много.
Но как показывает практика, АГВТ тоже не всегда справляется с поставленной задачей.
Но неужели в Украине не нашлось ни одного АГВТ что сначала сбить огонь, а потом заниматься закупориванием скважины и не лезть в сумасшедшую температуру с огромным риском того что огонь могут и не удержать лафетами над землей и он опуститься и сварит всех живьем.
Сергей, мне это тоже непонятно. АГВТ полно и обычно они и тушили фонтаны. Есть наш харьковский АГВТ-100(131), который описан в "Целевом применении", у полтавчан такой же АГВТ, в Харькове, как я писал выше, у газоспасателньой службы "ЛИКВО "стоят два ПСУГВТ-200.
Кроме того АГВТ есть в Чернигове, Луганске, Львове, Симферополе, Ивано-Франковске (это то что я знаю, наверняка еще где-то прячется).