Сравним модели!!!

[Berkhman]

....А вот их днища.... :wink:

[Berkhman]

....Ну и еще хочу выразить свое гневное отношение
по отношению к ККККИИИТТТАААААЙСКККИМ ТОВЩЩЩЩАМ , потому что
они эти КЫТАЙСЫ...воруют все что не попадя...причем делают это ТРА ТА ТА ТА абсолютно безграмотно...т.к. они ТРА ТА ТА ТА ничего толком делать не умеют...даже грамотно своровать модель...Вот пример, две модели грузового Фордика А...
Тот что маленький...это LLEDO,Made in England, модель выпуска 1981 г. выполнен в 1-55...Сделан как и все LLEDO простенько,но со вкусом.....А второй, в 1-43, это Велли, жалкое подражание английскому оригиналу....

[Timyp]

Точно! Вот, глянте на Виллис, его с модели фирмы тамия срисовали полностью! Фото потом будет.

[Spider]

....Ну и еще хочу выразить свое гневное отношение
по отношению к ККККИИИТТТАААААЙСКККИМ ТОВЩЩЩЩАМ , потому что
они эти КЫТАЙСЫ...воруют все что не попадя...причем делают это ТРА ТА ТА ТА абсолютно безграмотно...т.к. они ТРА ТА ТА ТА ничего толком делать не умеют...даже грамотно своровать модель...Вот пример, две модели грузового Фордика А...
Тот что маленький...это LLEDO,Made in England, модель выпуска 1981 г. выполнен в 1-55...Сделан как и все LLEDO простенько,но со вкусом.....А второй, в 1-43, это Велли, жалкое подражание английскому оригиналу....

При этом всё на 99.9% что тебя окружает сделано либо в китайцами в Китае либо у вас но руками всё тех же Китайцев .

Кстати тот что побольше значительно дешевле чем тот что поменьше несмотря на то что оба из Китая , да и создавался лишь как игрушка не претендуя на звание быть моделью .

А то что его купили вместо добротных моделей стоимостью от 60$ до 250$ из белого метала (производства США, Канады и Великобритании) выпустивших практически всю линейку модельного ряда ФОРДА того периода - так это проблема совсем не китайцев .

[Timyp]

Вот фотки.

http://cararama-collection.narod.ru/Jeep_Cj_2A_a.jpg

[Cararama]

Точно! Вот, глянте на Виллис, его с модели фирмы тамия срисовали полностью! Фото потом будет.

Кто и с чего срисовал, пока это документально не подтверждено, просто пустой домысел: с таким же успехом можно выдвинуть более правдоподобную версию, - использовали те же пресс формы, например.

[Timyp]

Тамевский в 1/35, создан в конце 70-ых. Это уже не первый случай.

[Cararama]

Ну-да - ну-да : китаёзы, имеющие официальную лицензию, а значит и также всю необходимую информацию от самого производителя машин вдруг с какого-то перепугу будут усложнять себе жизнь, передирая чью-то модель ... смешно!

[Berkhman]

Сообщение от Berkhman

....Ну и еще хочу выразить свое гневное отношение по отношению к ККККИИИТТТАААААЙСКККИМ ТОВЩЩЩЩАМ , потому что они эти КЫТАЙСЫ...воруют все что не попадя...причем делают это ТРА ТА ТА ТА абсолютно безграмотно...т.к. они ТРА ТА ТА ТА ничего толком делать не умеют...даже грамотно своровать модель...Вот пример, две модели грузового Фордика А... Тот что маленький...это LLEDO,Made in England, модель выпуска 1981 г. выполнен в 1-55...Сделан как и все LLEDO простенько,но со вкусом.....А второй, в 1-43, это Велли, жалкое подражание английскому оригиналу....

При этом всё на 99.9% что тебя окружает сделано либо в китайцами в Китае либо у вас но руками всё тех же Китайцев .

Кстати тот что побольше значительно дешевле чем тот что поменьше несмотря на то что оба из Китая , да и создавался лишь как игрушка не претендуя на звание быть моделью .

А то что его купили вместо добротных моделей стоимостью от 60$ до 250$ из белого метала (производства США, Канады и Великобритании) выпустивших практически всю линейку модельного ряда ФОРДА того периода - так это проблема совсем не китайцев .

...Ну во первых маленький LLEDO чистокровный англичанин...у меня и коробка есть...сделан в Лондоне и адрес указан...А во вторых с каких это пор у китайцев появились мозги...? Я с ними работаю и знаю этих красавцев не первый год...Может Вы назовете хоть одно мировое изобретение сделанное китайской наукой и техникой за последние восемьсот лет...?( бумагу и порох...не считать)...Хоть одного китайского
инженера, уровня скажем Стефенсона или Сикорского ....Все на что они способны, это крутить гайки сутками на пролет...и воровать чужие изобретения и модельки.... :wink:

[DAYdiecast]

Ну-да - ну-да : китаёзы, имеющие официальную лицензию, а значит и также всю необходимую информацию от самого производителя машин вдруг с какого-то перепугу будут усложнять себе жизнь, передирая чью-то модель ... смешно!

Не смешно ни разу. Гораздо проще уменьшить имеющиеся пресс-формы/модель, чем городить все с нуля. Не верите - что ж, сравните то же Джип от Карарамы, с одним водителем, с таким же, но от Тамии. Китайцы - они хоть и криворукие, но не тупые, и не будут делать двойную работу. Дабы не быть голословным - вот:
https://www.unitoyzone.com/images/Tam-35219.jpg
http://www.holek.com/galeria/jeep/jeep_2.jpg
До боли похоже, не так ли?...
А лицензия - это просто право выпускать модели конкретной марки, не более.

З.Ы. По чертежам, имеющимся в сети, можно совершенно самостоятельно изготовить мастер-модель, формы и штамповать модели без какой-либо лицензии (чем собственно и занимается Саис)...[/url]