" Гайд-парк "

[Sanek93]

Я бы тоже хотел собирать грузовики СССР! Даже если качество будет как у ГАЗ-21. Лучше хоть что-то пусть будет, чем ничего!

[borborbor]

Мы все время смотрим на ситуауию с точки зрения коллекционеров, я же стараюсь раздвинуть горизонты восприятия - единственный вопрос для любого экономиста любой фирмы - "определение потолка цены продукта без падения спроса продукции, при максимальной эффективности производства".
По многочисленным постам можно понять, что коридор приемлемой цены - 200 - 350 рублей. 400-600 и спрос резко упадет, тем более, если модели будут упрощены, будет сотня довольных на миллион недовольных покупателей, с потерей заинтересованности DA в продолжении серий.
Исходя из "ценового коридора" и необходимо подбирать продукт. На мой взгляд наиболее оптимальные варианты:
- или любая техника (ранее не выпускавшаяся никогда, например, отечественные автобусы) в масштабе 1/72
- или небольшие грузовики в 1/43 - тот же ГАЗ-51(53, 66), при этом отчетливо понимая, что за эти деньги суперкачества, как и супердеталировки - не будет.

[fb]

- или небольшие грузовики в 1/43 - тот же ГАЗ-51(53, 66), при этом отчетливо понимая, что за эти деньги суперкачества, как и супердеталировки - не будет.

Я просто напомню простую вещь: когда Атлас запускал серию авто ГДР, говорилось, что в этой серии будут разные машинки, вплоть до грузовиков, и что в серии будет около 60-и моделей. На данный момент отработаны легковые, микроавтобусы и грузовички на их базе, моделей вышло 30. Т.е. остальное - как раз нормальные грузовики и прочее (автобусы?). Я уверен, что если пойдут у Атласа грузовики ГДР (Ифы, Робур, Мультикар итд.) , то и советские грузовики тоже появятся. То есть при всём уважении к мнению Максима я уверен, что у Атласа/ДеА/Иста есть планы на грузовики. Осталось выяснить, на каких условиях они выйдут в свет. Вопрос транспортировки и цены изготовления журнальных грузовиков в Европе решён достаточно давно.

[Cararama]

...- или любая техника (ранее не выпускавшаяся никогда, например, отечественные автобусы) в масштабе 1/72
- или небольшие грузовики в 1/43 - тот же ГАЗ-51(53, 66), при этом отчетливо понимая, что за эти деньги суперкачества, как и супердеталировки - не будет.

А есть отчётливое понимание, что и на 72-ом ни суперкачества ни супердеталировки, по отношению к 43-ему, за такие же деньги не будет?!

[Timyp]

А вы модели в 1/72 видели? Например ГАЗ-51 по деталировке не уступает ЗиЛ-164 от Адлера.

П.С. а стоимость всего 100 рубликов

[Cararama]

А вы модели в 1/72 видели? Например ГАЗ-51 по деталировке не уступает ЗиЛ-164 от Адлера.

П.С. а стоимость всего 100 рубликов

И не только видел и все они уступают по деталировке аналогичным моделям в 43-ем того же производителя.
А что, Адлер делает ГАЗ-51 в 72-ом?

[vlad]

А вы модели в 1/72 видели? Например ГАЗ-51 по деталировке не уступает ЗиЛ-164 от Адлера.

П.С. а стоимость всего 100 рубликов

эта деталировка на уровне арековского КаМАЗа 70-х годов
Поэтому и стоит 100 рубликов

[Timyp]

эта деталировка на уровне арековского КаМАЗа 70-х годов
Поэтому и стоит 100 рубликов

Да такая же как и у Адлера . Рама сквозная, двигатель из нескольких деталей, есть радиатор, капот можно открывающимся сделать, нет этих ужасных винтовых соединений и убогово поворотного механизма.
Ах да, ещё нет надписей, не думаю, что на прототипе были такие же
Эта модель сделана по технологии ЛНД, так что если делать как минимум ЛВД, то и качество несравненно улутшится.

И не только видел и все они уступают по деталировке аналогичным моделям в 43-ем того же производителя.
А что, Адлер делает ГАЗ-51 в 72-ом?

Так это же легковые, а не грузовики.

[borborbor]

А есть отчётливое понимание, что и на 72-ом ни суперкачества ни супердеталировки, по отношению к 43-ему, за такие же деньги не будет?!

А мы зажраться не успели. Нас, любителей 72-го, порадует и деталировка на уровне арековского КаМАЗа 70-х годов :wink:

[USSR]

ЦИТАТА:"Статистика - штука хитрая - особенно понравилась фраза "чуть дороже" - чуть это сколько? Сейчас проведем опрос, естественно выиграет "43", потом, при выходе серии и цене, допустим в 400 руб, все начнут кричать - "дорого!" и модели будут валяться по ларькам - как и происходит с теперешней серией, когда цена переваливает за 400... Результатом будет - потеря интереса DA к моделям". Дорого - это относительное понятие... Да, для легковухи это дорого... А для грузовика - 600-800 рэ нормально! Что, хотите сказать, что сверхажурная ЮНОСТЬ сложнее чем ГАЗ-51 или МАЗ-205? И тем не менее - Юность будет (если) по 300 рэ, а почему грузовики должны быть в 2 раза дороже? По мне - будут дороже % на 30-70. К тому же, реально разбить 1 модэль на 2 части выпуск 1 - это шасси, выпуск 2 - кабина и кузов. Сочлененка в стиле Элекона обеспечит быструю сборку модэли даже детям. Да и вообще - грузовик в первую очередь это источник конверсий!!! Одних только кранов на МАЗах 500/5334 с десяток можно сделать...