Отечественные автомобили: история, фото, информация

[Шелепенков Максим]

А мне вот повезло! Я не мучался - я всю подшивку За рулём с 1968 по 1990 год купил одним махом в середине 90-х! Причём все журналы по годам были переплетены в жёсткую обложку. Видимо какой-то упёртый фанат собирал, а потом мне продал....

А уж с 1990 года я их сам покупал.... И покупаю до настоящего времени. По инерции что ли?

[Slava]

Не могу не похвастатся моим последним приобретением: "Автомобильный справочник Санкт-Петербурга 1913/14 гг."Пашкевича. Книга уникальная, для меня просто незаменимая, вся статистика вплоть до имен владельцев автомобилей. Пришлось даже разрешение в таможне на вывоз брать, ну и стоила она ужасно дорого.
А вообще в моей библиотеке около 700 книг по автомобилям, советские книги практически все, которые были изданы, российские тоже, ну естественно много английских, немецких, голландских, американских.... Собираю авто-книги с 1974 года

[biomax]

Есть пара подшивок французского "OMNIA" за весь 1909 и первое полугодие 1907...
Не продаю, просто хвастаюсь.

[Suvorowww]

Вот такое интересное фото, относящееся к 1941/42 годам, прислал Павел Кутасов. Снято фронтовой бригадой Красной звезды. Другой информации нет. Возникает куча вопросов по технике и ее предназначении. Слева - фургон неизвестного назначения на удлиненном шасси ЗИС-14?, в середине автобус на шасси ГАЗ-ААА, но на известные изображения ГАЗ-03-195 не похож. Справа ЗИС-5 (АМО-3?)? Или тоже удлиненное шасси?

[vlad]

Не знаю - у нас Руль был относительно свободно уже в середине 80-х... Но дорого. По крайней мере когда я стал на него облизываться на рубеже 90-х он мне был уже не по карману.
А более менее собирать книги и журналы я стал только в 2002-м...

В 70-е "За Рулем" был большим дефицитом. помню для дяди доставли его по блату (самое смешное через киоскершу Союзпечати)
И так в течении двух лет, пока он сам ене нашел способ подписаться.
Журнал казался тогда казался чудом, омсобенно когда был цветной иллюстрированный разворот на две страницы с каким не будь автомобилем в разрезе.
Очень тяжело было его отдавать навсегда.
Особенно запомнился номер посвящненный 50-летию Советского автомобилестроения.
Там был разворот АМО-Ф-15

[Nikolay Markov]

Вот такое интересное фото, относящееся к 1941/42 годам, прислал Павел Кутасов. Снято фронтовой бригадой Красной звезды. Другой информации нет. Возникает куча вопросов по технике и ее предназначении. Слева - фургон неизвестного назначения на удлиненном шасси ЗИС-14?, в середине автобус на шасси ГАЗ-ААА, но на известные изображения ГАЗ-03-195 не похож. Справа ЗИС-5 (АМО-3?)? Или тоже удлиненное шасси?

Удачно кто-то затвором щелкнул Шасси бортового с нормальной колесной базой, а вот с автобусо-фургонами действительно интересно. Да, отличий от известных 05-193 немеренно. Тут два варианта: или 05-193 во время производства видоизменялся, а в силу мизерности общего их тиража - ну так сложилось! - "рестайлинговые" (или наоборот - "дорестайлинговые") образцы автоисториками остались не запечатлены и благополучно канули в Лету на фронтах Второй Мировой; или это просто совершенно левый вариант автобуса, сделанный каким-нибудь военным заводом на шасси ААА. Тем более, что вариант фургона "не 05-193" (машина радистов? пеленгатор?) вывешен, по-моему, на галерее Богомолова (прилагаю фото).

[Suvorowww]

Да, отличий от известных 05-193 немеренно. Тут два варианта: или 05-193 во время производства видоизменялся, а в силу мизерности общего их тиража - ну так сложилось! - "рестайлинговые" (или наоборот - "дорестайлинговые") образцы автоисториками остались не запечатлены и благополучно канули в Лету на фронтах Второй Мировой; или это просто совершенно левый вариант автобуса, сделанный каким-нибудь военным заводом на шасси ААА.

Думаю, что обсуждаемый автобус вполне может к "бурбухайкам" относиться - возможно, кузов сделан на заводе типа Аремкуз или АТУЛ. Думаю, что это довоенная машина - уж больно стильные окна, пассажирская дверь... Правда, единственная фара смущает

[VAL]

В 70-е "За Рулем" был большим дефицитом. помню для дяди доставли его по блату (самое смешное через киоскершу Союзпечати)
И так в течении двух лет, пока он сам ене нашел способ подписаться.
Журнал казался тогда казался чудом, омсобенно когда был цветной иллюстрированный разворот на две страницы с каким не будь автомобилем в разрезе.
Очень тяжело было его отдавать навсегда.
Особенно запомнился номер посвящненный 50-летию Советского автомобилестроения.
Там был разворот АМО-Ф-15 [/quote]

В том номере еще были машины нарисованы черно-белые много-много, классно нарисованы, я по ним учился машины рисовать.

[Slava]

Сообщение от vaz-2101

Да, отличий от известных 05-193 немеренно. Тут два варианта: или 05-193 во время производства видоизменялся, а в силу мизерности общего их тиража - ну так сложилось! - "рестайлинговые" (или наоборот - "дорестайлинговые") образцы автоисториками остались не запечатлены и благополучно канули в Лету на фронтах Второй Мировой; или это просто совершенно левый вариант автобуса, сделанный каким-нибудь военным заводом на шасси ААА.

Думаю, что обсуждаемый автобус вполне может к "бурбухайкам" относиться - возможно, кузов сделан на заводе типа Аремкуз или АТУЛ. Думаю, что это довоенная машина - уж больно стильные окна, пассажирская дверь... Правда, единственная фара смущает

Ну фару могли разбить, потерять, украсть, война все-таки была , фар не хватало. Я тоже думаю, что это Аремкуз или АТУЛ.

[Гриша__M]

Сообщение от Шелепенков_Максим

Сообщение от vaz-2101 Я лет десять потратил на поиск старых Зарулемов. Набрал за редким исключением почти все номера с 1968. Но более старые - увы, дефицит Согласен - дефицит! У меня тоже (какое совпадение!) есть все номера За рулём, начиная с 1968 года, а до этого только отдельные номера, но есть библиотеки! Именно там я себе и накопировал этих статей.....

У меня есть все с 1964 (кроме номера 7 за 1965 и 7 за 1973) по 2000. Позже перестал выписывать, они стали не интересны, сплошь реклами и иномарки... Видимо, иссякли архивные материалы и приортеты уж не те...

Дань, тебе №7 за 1973 нужен ? Он у меня на даче лежит, весной могу привезти :wink: