DAKAR91

DAKAR91 · 06.08.2011, 10:47

Сообщение от sergei61

Какова судьба Калама? Выпускался ли серийно, поступал ли на вооружение в армию? Не могу найти информации. Может кто знает.

* Дальше выставок никуда дело не пошло. Было два экземпляра сделано. Тот что на фото 4х4 4327А1 и был еще 4331А1 6х6.

Оба стоят на территории завода

sergei61 · 06.08.2011, 19:26

Сообщение от DAKAR91

Дальше выставок никуда дело не пошло. Было два экземпляра сделано. Тот что на фото 4х4 4237А1 и был еще 4331В1 6х6.

Оба стоят на территории завода

Спасибо за информацию! Жаль, что так.

dizel153624 · 19.08.2011, 14:26

Амур-531382/84 (4х4) (рекл. с Иннопром 2011)

Дитрих · 19.08.2011, 15:14

Сообщение от Caterpillar

Пара фото, годы примерно 1930-1935, НКВД, размещены на нашем местном форуме ЦТ, в теме Строим Алматы из воспоминаний

Первое фото у меня вызывает сомнение что это Аламата. Номера питерские 1934-37...Второе фото 32-34 года.

*Смирнов Артем* · 19.08.2011, 18:51

Сообщение от Дитрих

Аламата

А это что за абанамат? Алма-Ата, может быть? Да, сейчас Алматы, но сути это не меняет...

lawe · 20.08.2011, 10:33

Сообщение от dizel153624

Амур-531382/84 (4х4) (рекл. с Иннопром 2011)

он же с надстройкой, фото из сети

Botya · 20.08.2011, 11:30

Сообщение от lawe

он же с надстройкой, фото из сети

Лев, спасибо за фото!
Я заморачивался с колесами (нужны были от 130-го, а в 72-м это о-о-громная проблема

), теперь будет классная машина!!!

dizel153624 · 20.08.2011, 20:19

Он же- вживую- на Иннопроме.

Валентин 1963 · 25.08.2011, 00:13

Вот выловил такого 130-го, оказался из соседнего района, заинтересовало, что крылья ещё без повторителей. Но по словам водителя, это в прошлом ЗиЛ-ММЗ-4502, 1986 г.в., откуда старые крылья, он не знает, на табличке ЗиЛ-495850.

seu · 06.09.2011, 15:22

Когда то был пожарной машиной...