Мои колесницы

[james_marechal]

Следующая модель в моей коллекции несколько загадочная.
Как я ни старался, а найти фото прототипа так и не смог.
Кто поможет, тому с меня
Производитель модели пишет, что это - Bugatti 57 Atalante 1937 года и все. Но мы то знаем сколько вариаций кузовов было построено на 57-м шасси - великое множество. Кроме того, энтузиасты на протяжении всего прошлого века ради коммерческого успеха строили кузова Бугатти используя свою фантазию на полную катушку.
Производитель этой модели - французская мелкосерийная hand made фирма Amis du 1/43, которая выпустила больше десятка редких моделей для клуба Бугатти во Франции. Почему то мне хочется доверять ей. Думаю, они не стали бы выпускать фантазийную модель. Возможно, в какое-то время одна из Аталант выглядела именно так? Тут и странный задний бампер с клыками и фонари-катафоты, свидетельствующие о послевоенном времени.
С другой стороны один известный интернет-магазин на своей страничке продажи этой модели указывает номер шасси 57.547.

Хотя здесь этот номер шасси указан под кузовом Ventoux, который "слегка" отличается.

В общем, это пока для меня загадка.
Вот наиболее близкие Аталанты с таким же кузовом как у моей модели.

Касаемо модели.
Это старый хенд мейд со всеми вытекающими последствиями. Грубоватая сборка, неровная покраска и т.д. Зато на другой стороне весов - полная эксклюзивность.

[Полковник]

А мне очень нравятся подобные модели, старые и "ламповые", есть в них своя, ни с чем не сравнимая теплота ручной сборки.
С пополнением, тёзка!

[james_marechal]

Спасибо, тезка!
Тут я с тобой согласен, чувствуется прикосновение живой руки.

И большое спасибо добрым людям за помощь.
Это таки шасси 57.547
Вот пара фото этой машины в разное время жизни.

[Otshelnik]

Следующая модель в моей коллекции несколько загадочная.
Производитель этой модели - французская мелкосерийная hand made фирма Amis du 1/43, которая выпустила больше десятка редких моделей для клуба Бугатти во Франции. Почему то мне хочется доверять ей. Думаю, они не стали бы выпускать фантазийную модель. Возможно, в какое-то время одна из Аталант выглядела именно так? Тут и странный задний бампер с клыками и фонари-катафоты, свидетельствующие о послевоенном времени.

Фирма Amis du 1/43 (т.е. "Друзья 1/43 масштаба"). Фирма, действительно интересная. По моим сведениям в ее коллекции насчитывается более 40 моделей Бугатти. В своем подавляющем большинстве это модели типа 57 в самых разнообразных кузовах, многие из которых так и не были повторены другими производителями. Помимо этого в списке моделей есть тип 59/50B, 1939 и тип 64, 1939.

Добавлено через 5 минут

Фирма Amis du 1/43 (т.е. "Друзья 1/43 масштаба"). Фирма, действительно интересная. По моим сведениям в ее коллекции насчитывается более 40 моделей Бугатти. В своем подавляющем большинстве это модели типа 57 в самых разнообразных кузовах, многие из которых так и не были повторены другими производителями. Помимо этого в списке моделей есть тип 59/50B, 1939 и тип 64, 1939.

Вспомнил, что есть у меня забавный список моделей Бугатти. Так вот, в соответствии с ним, коллекция "Amis du 1/43" насчитывает 67 моделей. Даже сам удивился.
AMIS DU 1/43 (F)Y. LAMY
Le Pre de Caune 83470 LA CADIERE D'AZUR T.04 94 90 10 79 Fax 04 94 98 32 28

64 prototype 1939, ch.64001 B01 43 R 1987 Gris alu avec 3 phares et portes papillon dont une ouverte et 3 phares.
64 prototype modifie1939, ch.64001 B02 43 R 1987 Noir, 4 phares. Voit. Musee Schlumpf.
57 Ventoux coach1935, ch.57356 B03 43 R 1989 Jaune s/noir. Voit. Musee Schlumpf.
57 Atalante coupe 1937, ch. 57539 B04 43 R 1989 Rouge s/bleu. Voit. Musee Schlumpf.
57C Van Vooren coupe 1938, ch. 57784 B05 43 R 1989 Rouge s/noir. Voit. J. de Lacerda (P).
57 Atalante coupe1935 ( chassis long) B06 43 R 1989 Jaune s/noir.
57 Ventoux coach1937, ch. 57611 B07A 43 R 1990 Blanc casse /bleu. Voit. Musee Mulhouse.
57 Ventoux coach1939, ch. 57616 B07B 43 R 1990 Bleu clair /bleu. Voit. Musee Mulhouse.
50 coach surprofile 1932, ch. 50145 B08 43 R 1990 Rouge s/noir. Voit. du Musee Harrah.
50 coach surprofile 2eme vers.1933, ch. 50167 B09A 43 R 1990 Jaune s/noir ou noir s/jaune, ou noir s/rouge avec jupes
aux ailes AR.
50T coach surprofile 1933 B09B 43 R 1993 Gris clair, rouge et noir. Mle 9A peinture inversee:
57 Atalante coupe 1935(decouvrable) B10 43 R 1990 Jaune s/noir avec interieur cuir et velours. 120 ex.
46 coach surprofile 1933, ch.46482 B11A 43 R 1991 Bleu s/noir . Voit. Musee Schlumpf.
50T coach surprofile 1933 B11B 43 R 1993 Jaune s/noir avec ailes et arriere diff. du mle 11A. Voit. du Salon.
57 Atalante coupe1938, ch. 57660 B12A 43 R 1990 Bleu nuit avec roues а flanc blanc.
57 Atalante coupe1938, ch. 57598 B12B 43 R 1992 Negre et rouge brique.
57 cabriolet Stelvio usine 1936, ch. 57435 B13 43 R 1992 Vert s/vert fonce avec interieur en cuir et velours, roues
flasquees, capote repliee.
50T coach surprofile 1933, ch. 50169 B14 43 R 1991 Negre et rouge brique avec 3 phares.
57C Gangloff coupe1939-90, ch. 57524 B15 43 R 1991 Bleu fonce.
37 Million Guiet coupe 1926, ch. 37125 B16 43 R 1991 Rouge et noire.
57 Ventoux coach 1936, ch.57400 B17 43 R 1991 Jaune s/noir.
57 Atalante coupe 1937, ch. 57547 B18 43 R 1991 Noir et rouge.
57 S Aerolithe 1935, ch. 57331 B19 43 R 1993 Gris metal sans essuie glaces. Salon de Paris.
57 Cabriolet Atalante B20 43 R 1992 Rouge fonce et noir avec capote noire repliee.
57 Roadster Voll et Ruhrbeck 1939, Ch.57819 B21a 43 R 1993 Gris vert metallise avec capote repliee.
57 Roadster Voll et Ruhrbeck 1939, Ch.57819 B21b 43 R 1993 Vert clair avec capote depliee beige.
2 4 cyl. GP de Milan 1901 B22 43 M 1994 Gris clair.
57 C cabriolet Stelvio 1938, ch. 57747 B23 43 R 1993 Bleu ocean. Voit. du Musee Schlumpf.
35 coupe 1926 B24 43 R 1993 Bleu avec phare unique sur un cфte. Voit. de Friderich.
3 De Dietrich-Bugatti 1902 B25a 43 M 1994 Bordeaux. Version route.
3 De Dietrich-Bugatti 1902 B25b 43 M 1994 Bordeaux. Version course.
57S Atlantic 1936 ch. 57374 B26a 43 R 1994 Bleu clair. Voit. de Rothschild.
57SC Atlantic 1936-39 ch. 57374 B26b 43 R 1998 Rouge, roues flasquees. 2eme carrosserie.
57SC Atlantic 1936 ch. 57374 B26c 43 R 1998 Bleu, roues а rayons. 3eme carrosserie.
57S Atlantic 1936 ch. 57473 B27a 43 R 1996 Noir. Voit. de Holzschuch.
57SC Atlantic 1936-39 ch. 57473 B27b 43 R 1998 Noir avec ailes arrieres allongees.
57S Atlantic 1938 ch. 57591 B28 43 R 1997 Bleu. Voit. de Pope.
5 13l. Paris Madrid 1903 B29a 43 M 1995 Gris.
5 Paris Madrid 1903 modifie а siege sureleve B29b 43 M 1995 Jaune.
5 Paris Madrid 1903 B29c 43 M 1995 Rouge fonce.
57 C cabriolet Tьcker Zurich 1938, ch. 57669 B30 43 R 1996
57 C Galibier 1938 ch. 57636 B31 43 R 1995 Rouge. Voit. Musee Schlumpf.
57 C Galibier 1939 B32 43 R 1995 Noir avec toit vitre.
57 C Galibier 1939 ch.57671 B33 43 R 1996 Vert/creme.
59-50B Course biplace 1939 B34 43 R 1995 Bleu. Voit. Musee Schlumpf.
35 A Roadster 1928, ch. 4868 B35a 43 R 1995 Bleu. Voit. de Junek, Musee Schlumpf.
35 A Roadster 1928, ch. 4868 B35b 43 R 1995 Jaune. Voit. de Junek.
57 C Cabriolet Gangloff 1939, ch. 57836 B36 43 R 1995 Creme. Voit. de Groslambert.
59 Sport biplace 1935, ch.59124 B37 43 R 1996 Bleu. Voit. de Brian Lewis.
57 S prototype torpedo 1935, ch.57222 B38a 43 R 1997 Voit. de Friderich.
57 S prototype torpedo 1935 mod., ch.57222 B38b 43 R 1999 Bleu fonce.
9 DEUTZ Coupe Prince Henry 1909 B39a 43 R 1997 N° 610 voiture Ettore Bugatti
9 DEUTZ Coupe Prince Henry 1909 B39b 43 R 1997 N° 612. Moteur avec carenage
59 de 3,8 l. - 1ere au GP de Comminges 1936 B40A 43 R 1997 Voit. n° 14 de Wimille
59 de 2,8 l. - 3eme au GP de Monaco 1934 B40B 43 R 1997 Voit. n° 8 de Dreyfus
51 A 1934, ch.51128 B41 43 R 1997 Voit. de Marcel Lehoux depuis а la famille Trintignant.
9 prototype 5l. type prince Henry modifie 1910 B42 43 R 1997 Voit. Ettore Bugatti.
59 Roi des Belges 1937 B43 43 R 1999 Noir avec liseres jaunes.
59-50B GP A.C.F. 1935 B44 43 R 2000 Bleu clair avec radiateur а huile а gauche du coupe-vent. Voit. de Benoist n°24.
57 Ventoux 1934, chassis 57119 B45a 43 R 2001 Rouge avec ailes noires.
57 Ventoux 1935, chassis 57204 B45b 43 R 2001 Beige clair et creme.
57 Cabriolet Stelvio (1er type)1934, ch.57202 B46a 43 R 1999 Brun clair et jaune pale avec capote repliee.
57 Cabriolet Stelvio (1er type)1935, ch.57278 B46b 43 R 1999 Noir/creme avec capote depliee.
57 Cabriolet Stelvio (1er type)1934, ch.57219 B46c 43 R 1999 Marron/rouge avec capote depliee.
36 Course monoplace Montlhery 1925 B47a 43 R 1999 Bleu clair. Voit. de Viscaya n°26.
36 Course monoplace GP d'Alsace 1926 B47b 43 R 1999 Bleu clair. Voit. du Comte Maggi n°10.
59 Sport 1ere au GP de Pau 1937 B48 43 R 1999 Bleu clair. Voit. de Wimille n°16.

[cuda]

Редкая вешь!...И не только на наших просторах...

[james_marechal]

Фирма Amis du 1/43 .........................
57 Atalante coupe 1937, ch. 57547 B18 43 R 1991 Noir et rouge.
...........................

Спасибо за ценную информацию!
1991 год, - я так понимаю, год выпуска моделей?
Еще бы тираж знать...

[Otshelnik]

Спасибо за ценную информацию!
1991 год, - я так понимаю, год выпуска моделей?
Еще бы тираж знать...

Забыл уточнить, что список был составлен по состоянию на октябрь 2009 года. Еще в нем есть данные по Несо, Miniatures Lyon, MCM, Auto Replicas,
CCC, Looksmart, Luxcar, Ma collection, MCM, Metal 43, Tin Wizard, Vroom, Western Models и др.
По некоторым фирмам есть данные о тиражах.
Что же касается тиражей "Amis du 1/43", то производитель, в отличие от других, не указывал на коробках, что модель изготовлена ограниченным тиражом. Но он, в любом случае, был меньше 1000 экз.

[VladV85]

Спасибо, тезка!
Тут я с тобой согласен, чувствуется прикосновение живой руки.

И большое спасибо добрым людям за помощь.
Это таки шасси 57.547
Вот пара фото этой машины в разное время жизни.

Вложение 1218834Вложение 1218835

Не хочется вас расстраивать, но похоже на Bugatti Trust опечатка. Шасси 57547 (двигатель 384) - это действительно Ventoux. Вот наиболее полная информация от аукционистов - https://www.artcurial.com/en/lot-193...usine-2929-125 Машина никогда не меняла кузов, только один раз перекрашивалась.

[james_marechal]

Я видел эту информацию ранее (в своем первом посте давал ссылку на эту машину с кузовом Венту).
А как же тогда быть со списком? Там "Друзья масштаба" тоже указывают этот номер шасси.
Может аукционисты лукавят?

[VladV85]

Аукционисты помимо текста ещё и табличку с номером шасси сфотографировали и скорее всего они более досконально изучают историю продаваемых автомобилей, от этого зависит их репутация. По поводу "Amis du", они скорее всего пользовались тем же источником, что и Bugatti Trust, а там мог иметься ввиду не номер шасси, а номер двигателя - 547. Машина с этим двигателем - тоже тип 57 и сейчас одета в кузов Ventoux https://www.flickr.com/photos/91728279@N06/17311862732. Подпись под фото намекает, что в 1953 машина была переделана, но полной истории я не нашел.