Сообщение от Викториан
|
|
Здравствуйте. А почему у вас такое мнение о данной АЦ?!
|
Вообщем Игорь правильно сформулировал мою мысль, через три рукава на 125 и хотя бы один на 150, подобраться к машине, не вспоминая родню конструктора до пятого колена, невозможно.
Добавлено через 4 минуты
|
Сообщение от Владимир Фиглев
|
А вот,я как то и не обратил внимания,когда сфоткал АКП-50 Торжокский с новой мордой, А Аутригеры то передние теперь другие! и индекс ПМ-514Г .
|
Видать серия падений этих АКП вынудило производителя увеличить ширину опор, дабы придать больше устойчивости. Теперь точно только на Красной площади в Москве или Соборной в Питере эту каракатицу установить можно будет)))) Ему и с прежними опорами 6 метров нужно было, сейчас еще по метру с каждой стороны прибавилось. Тут не то что во дворе, а даже на двухполосной дороге ему не встать!
--------------------
Навыпускают монстров, потом МЧС и прочие структуры тратят кучу бабла на закупку. Распихивают совсем не пригодные, для данного района машины, по частям, не думая что даже КАМАЗ 43118 в небольшом городе, это как слон в посудной лавке, не говоря уже про УРАЛы и прочие пепелацы с бочкой от 10 кубов и выше. Лучше бы на противопожарное водоснабжение потратились, на гидранты, пруды с пирсами и работали бы люди спокойно на АЦ-2.5, ну 3.2 максимум, с которой и лестницу снять можно вдвоем, а не всем отделением и не думать как ехать по городу, где и так улицы узкие, а еще и пробки периодически появляются.
Линейный вид
