Формула 1

[igorbortsov]

Что тут неэтичного.Я привел факты,подтверждающие мою мысль,что миф Феррари-дутый.На самом деле вклад этой фирмы в мировое автомобилестроение весьма посредственный.Никаких инноваций,красивых решений,которые изменили бы радикально конструкцию гоночного автомобиля.Лотус,например,прожил в формуле значительно меньше,чем Феррари,но сколько он дал автоспорту!

[igorbortsov]

Практически все команды переживают периоды взлетов и падений. Некоторые не выдерживают конкурентной борьбы и уходят, перепродаются, поэтому в начатом ключе обсуждать отдельно взятую команду, на мой взгляд, неэтично...

Можно согласиться,когда международная федерация или национальная,пытаются спасти "умирающую"команду.Кстати ФИА и не пошевелилась,чтобы поддержать Заубер,после ухода БМВ.Наоборот,фактически закрыли ей возвращение,приняв заявку Лотуса на последнее 13 место.Вообще,то,что происходит между командами и ФИА в последнее время-это позор для спорта.Мосли уже "наказал" МакЛарен,а теперь и Рено и Заубер.
Но когда постоянные поблажки для команды,которая не только не умирает,но имеет сабый большой бюджет,это наводит на размышления.Взять хотя бы пресловутый шпионский скандал.Феррари участвовала в нем наряду с Мак Лареном.Никаких подтверждений того,что тех.решения феррари были использованы мак лареном.Но:в Феррари пострадал только человек,передавший материалы,Мак Ларен наказан целиком.
Ну что толочь воду в ступе.Кто хочет,тот видит,кто ослеплен МИФОМ Феррари,тот,видимо,считает,что всё-нормально

[minardi]

Насчёт того, что ФИА приняла заявку Лотоса... Знаете, а Бмв определилась с инвестором сразу после того, как стало известно, что последняя заявка уходит к Лотосу! А не уходила бы, так и толклись бы на месте ещё долго и долго! К тому же Фиа возможно расширит число участников до 14, об этом они сами заявили принимаю заявку Лотоса!

[minardi]

О прогрессе Форс Индии... Знаете, а может оказаться, что прогресса нет! Вдруг ребята из бывшего Джордана построили машину сразу "под автодром"! По требованиям к болиду Спа и Монца очень похожи. Почему бы аутсайдеру не сделать ставку на пару красивых и запоминающихся гонок? Своё дело они сделали - результат показали, спонсорское время отработали, очков заработа прилично. Ну так это или нет - посмотрим через неделю.

[Langeo]

О прогрессе Форс Индии... Знаете, а может оказаться, что прогресса нет! Вдруг ребята из бывшего Джордана построили машину сразу "под автодром"! По требованиям к болиду Спа и Монца очень похожи. Почему бы аутсайдеру не сделать ставку на пару красивых и запоминающихся гонок? Своё дело они сделали - результат показали, спонсорское время отработали, очков заработа прилично. Ну так это или нет - посмотрим через неделю.

Ишшо раз напомню, шо в Италии на шести первых местах из семи стояли двигатели Мерседес.

[minardi]

Мотор решает многое, но не всё!
В 2007 на Спайкерах стояли моторы Феррари, такие же, как и на болидах из маранелло. А толку? В 2005 на Минарди и Ред Булах был установлен идентичный Cosworth-CR7, но разница в общем зачёте весьма ощутима!
Так что, мотор без шасси и шасси без мотора одинаково безполезны.

[minardi]

Вот такую информацию можно подчеркнуть в службе новостей mail.ru:

Компания Marussia станет партнером одной из команд в Формуле-1! Причем, уже в сезоне 2010 года! По словам Николая Фоменко, при создании формульного мотора компания Marussia будет сотрудничать с Cosworth, одним из лидеров в двигателестроении. Причем, инженеры Cosworth будут отвечать главным образом за «механику», а Marussia создаст необходимую электронную «начинку». «На крышке двигателя будет наш бренд. Мы начинаем работу с Cosworth, это совместный проект. В Cosworth открыт отдел, состоящий из пяти человек, которые занимаются только двигателями для Marussia», - заявил Николай Фоменко.

Мало того, высока вероятность и того, что в команде, которая получит мотор Marussia, появится российский пилот. По словам самого господина Фоменко, это будет Иван Лукашевич или Даниил Мове. Кто-то из них, уже в 2010 году займет место тест-пилота, а, может быть, даже и «боевого» гонщика.

Во как!
Только сказать что-то типа "здорово!", "ура!" или, например, "класс!" совсем н тянет! Боюсь, что менеджер из Фоменко такой же как и гонщик - так себе! А фраза "Marussia будет сотрудничать с Cosworth, одним из лидеров в двигателестроении". Угу, это Косворт-то лидер - три года от Ф1 отдыхавший? Про эти двигатели даже руковолсьво Кампос высказалось: "Если другие новички будут использовать моторы Рено или Тойота, а мы Косворт - это будет как-минимум не честно!". (Кому интересно поищите эту статью на F1News.Ru.).

[Langeo]

Мотор решает многое, но не всё!

Ну, и де твоя Форс Индия?

[minardi]

Сообщение от minardi

Мотор решает многое, но не всё!

Ну, и де твоя Форс Индия?

Читай, дружище, первое сообщение на этой страничке!

О прогрессе Форс Индии... Знаете, а может оказаться, что прогресса нет!...

А "мотор решает многое", это какраз про то, что если телегу Мерседесовским мотором оснастить, толку с того не будет, равно как и от МакЛареновского шасси с мотором от Приоры!

[PanZ]

Неужели "Спорт" никому не нужен?
http://www.f1news.ru/news/f1-52875.html
http://www.kommersant.ru/pda/kommersant.html?id=1246957