ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 5

[vlad]

...................................

[GBR]

Это как раз понятно, а со спускаемым аппаратом в кузове?

[AlexArs]

Народ, читайте внимательно. Всё же расписано было!

....
Для тех экстремалов, кто решится на это действо, предусмотрено 150 моделей в которых обе половинки крана, поддерживающая балка и боковые детали, имитирующие тент, не приклеены. Фото прилагаю. Все остальные модели поступят полностью собранными, даже антенна будет вклеена!...

[Денисовец]

....2. В кузов данной модели абсолютно спокойно, без всяких переделок может быть поставлен либо шнекоход, либо (в будущем) Спускаемый Аппарат.
.......
5. Есть планы (пока только планы!) сделать набор из нескольких (5-7) фигурок - космонавты в креслах, обслуживающий персонал и кран в разложенном состоянии, декали с другими бртовыми номерами на СП...

Я внимательно перечитал. Из написанного следует, что спускаемый аппарат без проблем встает в кузов со сложенным краном без всяких переделок.
А разложенный кран в виде кита будет предназначен для создания диорамы в будущем.
Потому и вопрос - как встанет спускаемый аппарат на свой ложемент, если этому мешает идущая поперек балка крана?

Добавлено через 3 минуты

....
Надеюсь, что мы осуществим задуманное, и тогда можно будет собрать весь комплекс из четырех СП, шнекохода и Спускаемого аппарата!...

Внимательно перечитывая написанное, только сейчас обратил внимание на эту фразу....
Так из скольки же машин состоит поисково-эвакуационный комплекс?! Я до сих пор полагал, что из трех "Синих птиц" (две грузовых, предназначенных для перевозки шнекохода и спускаемого аппарата, и одной с пассажирским салоном) и шнека... Здесь же шнек перечисляется через запятую...

[Ingvar]

Я до сих пор полагал, что из трех "Синих птиц" (две грузовых, предназначенных для перевозки шнекохода и спускаемого аппарата, и одной с пассажирским салоном) и шнека...

Насколько я понимаю, стандартная комплектация поисково-спасательного комплекса ЗиЛ-490 - три машины:
- пассажирский салон ЗиЛ-49061;
- грузовая платформа ЗиЛ-4906;
- снегоболотоход ЗиЛ-2906.
Это минимальный комплект, обеспечивающий эвакуацию экипажа и СА даже при самом неблагоприятном стечении обстоятельств (см. под спойлером).

Самый неблагоприятный сценарий, пришедший мне в голову

а) нелётная погода - в ближайшие часы, а то и дни вертолёты не смогут взлететь;
б) спускаемый аппарат приземлился в труднодоступной местности, непроходимой даже для "Синих птиц" (вязкое болото или глубокий рыхлый снег);

При таких условиях, две ПЭМки должны подобраться как можно ближе к месту посадки (насколько позволяет их проходимость) доставив туда шнекоход. Шнекоход преодолевает оставшееся расстояние до СА, эвакуирует экипаж и доставляет его на борт пассажирской СП, которая увозит космонавтов на базу. В это время шнек возвращается к спускаемому аппарату и волоком доставляет его к грузовой СП. Грузовик увозит СА на базу, затем возвращается и забирает шнекоход.

[свернуть]

Но данный "комплект" не догма, в зависимости от обстоятельств состав сил меняют.
Судя по доступным планам поисково-спасательных операций, сейчас в реальной работе используют 6-7 "Синих птиц" - в расчётную точку посадки выдвигаются четыре машины (две пассажирские и две грузовые). Ещё две - в резервный район посадки. При этом шнекоход берут далеко не всегда.

Кстати, вот так выглядит СП при транспортировке спускаемого аппарата (в данном случае - спутника "Фотон-М"). Видно, что траверса крана крепится на борт машины.
Источник: forums.airforce.ru

[Adler-m]

Насколько я понимаю, стандартная комплектация поисково-спасательного комплекса ЗиЛ-490 - три машины:
- пассажирский салон ЗиЛ-49061;
- грузовая платформа ЗиЛ-4906;
- снегоболотоход ЗиЛ-2906.
Это минимальный комплект, обеспечивающий эвакуацию экипажа и СА даже при самом неблагоприятном стечении обстоятельств (см. под спойлером).

Самый неблагоприятный сценарий, пришедший мне в голову

а) нелётная погода - в ближайшие часы, а то и дни вертолёты не смогут взлететь;
б) спускаемый аппарат приземлился в труднодоступной местности, непроходимой даже для "Синих птиц" (вязкое болото или глубокий рыхлый снег);

При таких условиях, две ПЭМки должны подобраться как можно ближе к месту посадки (насколько позволяет их проходимость) доставив туда шнекоход. Шнекоход преодолевает оставшееся расстояние до СА, эвакуирует экипаж и доставляет его на борт пассажирской СП, которая увозит космонавтов на базу. В это время шнек возвращается к спускаемому аппарату и волоком доставляет его к грузовой СП. Грузовик увозит СА на базу, затем возвращается и забирает шнекоход.

[свернуть]

Но данный "комплект" не догма, в зависимости от обстоятельств состав сил меняют.
Судя по доступным планам поисково-спасательных операций, сейчас в реальной работе используют 6-7 "Синих птиц" - в расчётную точку посадки выдвигаются четыре машины (две пассажирские и две грузовые). Ещё две - в резервный район посадки. При этом шнекоход берут далеко не всегда.

Кстати, вот так выглядит СП при транспортировке спускаемого аппарата (в данном случае - спутника "Фотон-М"). Видно, что траверса крана крепится на борт машины.
Источник: forums.airforce.ru

Стандартный комплект при посадке: Две СП 49061; Две СП 4906; Шнекоход у одного крана на спине.

Поперечина посредине ложемента - это балка, которая используется при погрузке СА. Данная деталь не клеится - она просто вставляется в свои пазы.
Шнекоход ставится просто сверху, только лыжи надо отстегнуть (именно для этого они и делались съемными).
СА ставится в ложемент, а балка кладется на боковину, рядом с боковым тентом. Потом фото выложим - все очень просто.

Если набор сделаем, соответственно и декали с номерами других машин будут в наборе, а если пожелают отдельно декали - можно будет некоторое количество сделать отдельными наборами.

Мне понятна идея - не столько нужен кран в разложенном виде, сколько декали с другими бортовыми номерами. Эта задача легко решаема.

[Денисовец]

Мне понятна идея - не столько нужен кран в разложенном виде, сколько декали с другими бортовыми номерами. Эта задача легко решаема.

Нельзя ли решить эту задачу не простым путем комплекта декалей, а сразу выпустив грузовые "Синие птицы" в двух вариантах оформления? Причем второй вариант оформления (назовем условно его так) сделать в количестве, равном предполагаемому тиражу спускаемого аппарата. И редкость какая-никакая будет в силу своего тиража, а самое главное - не придется частным порядком сдекалями возиться коллекционерам?

[Шелепенков Максим]

Нельзя ли решить эту задачу не простым путем комплекта декалей, а сразу выпустив грузовые "Синие птицы" в двух вариантах оформления?

Меня бы тоже заинтресовал именно такой вариант. Связываться с переклейкой декалей не стал бы однозначно...

[vlad]

поддерживаю

[AlexChek]

Понимаю, что таких как я немного, но имея в коллекции две СП от ЮВС и купив еще две от Адлера (плюс шнек и СА), заполучу как раз полный комплект. Так что вариант с отдельным набором декалей меня устроит как нельзя лучше!