Чехословацкие автомобили - Татра, Шкода, и др.

[tankist]

Интересные книжки: http://mirknig.com/knigi/military_hi...8-az-1945.html
http://mirknig.com/knigi/military_hi...8-az-1945.html

[ANTOXA]

Шкода 440, изготовлена в 2-х экземплярах для ралли, стеклопластиковые кузова мастерских Кароса.

Интересный экземпляр ранее такого не встречал.

Эти Шкоды делало кузовное отделение Sodomka, и было 2 машины в конфигурации родстер и со стеклянной жесткой панелью сверху.
После этого предприятие национализировали и пределали под выпуск автобусов Karosa.

Если не правильно перевёл-поправьте:

http://www.coachbuild.com/index.php?...b8e99e090481ff

[ANTOXA]

вообще стоит упомянуть об этом кузовном ателье на страницах этого форума, фирма переделывала майбахи и выпускала безумно красивые купе.

http://www.coachbuild.com/

[Slava]

Содомка была не ОТДЕЛЕНИЕ, а самостоятельная фирма. Позже она стала называться Кароса. Содомка много каких кузовов делала, на самых разных шасси: Шкода, Татра, Аэро, Вальтер, Мерседес, Майбах, Прага, Студебекер.....

[CountOlaf]

вообще стоит упомянуть об этом кузовном ателье на страницах этого форума, фирма переделывала майбахи и выпускала безумно красивые купе.

http://www.coachbuild.com/

О, отец и сын Содомка строили кузова на шасси Ройсов даже по заказам британской королевской фамилии.

[ANTOXA]

Содомка была не ОТДЕЛЕНИЕ, а самостоятельная фирма. Позже она стала называться Кароса. Содомка много каких кузовов делала, на самых разных шасси: Шкода, Татра, Аэро, Вальтер, Мерседес, Майбах, Прага, Студебекер.....

я не правильно выразился-кузовное АТЕЛЬЕ

[BobyShark]

вообще стоит упомянуть об этом кузовном ателье на страницах этого форума, фирма переделывала майбахи и выпускала безумно красивые купе.

http://www.coachbuild.com/

На третьем фото Майбах-Садомка судя по штандарту принадлежал правительству Первой Словацкой Республики искуственному государству, сателлиту Нацистской Германии, отсюда и платформа Майбаха.

[Slava]

Сообщение от ANTOXA

вообще стоит упомянуть об этом кузовном ателье на страницах этого форума, фирма переделывала майбахи и выпускала безумно красивые купе. http://www.coachbuild.com/

На третьем фото Майбах-Садомка судя по штандарту принадлежал правительству Первой Словацкой Республики искуственному государству, сателлиту Нацистской Германии, отсюда и платформа Майбаха.

Это не главная причина использования шасси (тогда не было платформ!) Майбах. Наприме, для коммунистов Содомка в 1952 году тоже переделала довоенный МБ 770.

Еще в 1951 он ездил с родным кузовом, но потом видимо Чапеку стало неудобно, что его машина выглядит 1 в 1 как у Адика
Кстати, давно ищу вид этой Содомки-Мерседес-770 сзади, нигде не могу найти

[MGK-2]

Еще в 1951 он ездил с родным кузовом, но потом видимо Чапеку стало неудобно, что его машина выглядит 1 в 1 как у Адика
Кстати, давно ищу вид этой Содомки-Мерседес-770 сзади, нигде не могу найти

Интересно, какая судьба у этой машины.
Где она сейчас ?

[Slava]

Интересно, какая судьба у этой машины.
Где она сейчас ?

Нету её давно уже Чешские коллеги говорят, что списали и в металлолом сдали, увы. Набрал штук 5 фотографий всего, в том числе и цветных, но ни на одной задницы не видно. Ты догадываешься наверное, зачем я их ищу ) Благо есть уже от чего плясать (от "Акцион П" днище, колёса...)...
Гриш, я знаю, ты мужчина настырный. Вдруг чего нароешь, буду благодарен! Чешские автомобильные форумы я уже все перекопал.