Музей санитарного транспорта имени Е.И.Смирнова

[cyberman 77]

И кстати, к вашему разговору о медицинских Фольксвагенах. Фольксвагены Ambulance от NEO scale models. Фотки взяты: №1- из обьявления на Молотке,где этот красавец и продавался, №2 и №3 - с интернет-магазина .

[Maksus]

И кстати, к вашему разговору о медицинских Фольксвагенах. Фольксвагены Ambulance от NEO scale models. Фотки взяты: №1- из обьявления на Молотке,где этот красавец и продавался, №2 и №3 - с интернет-магазина .

Эта модель классная, может и сподоблюсь на такую при случае
А РАФик- фантазия бесспорная, в армии нашей такое чудо точно без надобности, тем более для медслужбы.

[NOTARZT24]

РАФ - конкретная фантазия=))

А Т5-е хороши, как и все модели NEO, но и недешевы весьма.

[Maksus]

РАФ - конкретная фантазия=))

А Т5-е хороши, как и все модели NEO, но и недешевы весьма.

Да и фиг найдешь уже большую часть

[NOTARZT24]

На звкрывающемся (так и не понимаю - почему?) Молотке проскакивают жёлтые голландцы - у немцев тираж был меньше.

[cyberman 77]

На звкрывающемся (так и не понимаю - почему?) Молотке проскакивают жёлтые голландцы - у немцев тираж был меньше.

Да и на Ебее они ТОЖЕ ЕСТЬ Пы.Сы. И стоят, как вы правильно заметили....недёшево.

[Maksus]

Я не про Т5, я про голландские скорые от НЕО в принципе, особенно Спринтеры

[NOTARZT24]

Ну, и Спринтеры на том же Молотке тоже есть, но ценник куда выше, чем когда они только появились.
По сути, не найти только ранние Шевролюхи - остальное все недешево, но реально.

[Maksus]

Долгожданное (в прямом смысле слова) пополнение в коллекции - Volkswagen T2, Minichamps.

Эту модель я увидел на немецком Ибее года 2-2,5 назад, продавец в Россию отправлять отказался категорически. Пришлось воспользоваться помощью коллеги Александра (Fb), который очень удачно для меня проживает в Германии. В общем он мне машинку и прикупил, а потом переправил в РФ, где я, вспомнив о ней через столько лет забрал ее у коллеги Влада (Vlad). Вот такой вот транзит в обход санкций)))

Я, честно говоря, не понимаю, почему Минич сделал так мало скорых. Они реально хорошо у немцев получаются. Взять, к примеру, салон. Помимо богатой деталировки снаружи, салон тоже сделан неплохо - внутри есть носилки и какие-то коробки с красными крестами (укладки или аптечки), все окрашено и местами доступно к осмотру.


В общем, все миничевские амбулансы неплохо проработаны - и этот транспортер T2 и бундесовский Т5, и МВ 190, и МВ W124. Новый смоляной Мерседес W123 тоже неплох, но ведь были же в die-cast'е у миничампса Т1 и Т3, Transit'ы разных поколений, Мерсы Вито и Виано, Спринтеры всякие. Абыдна, панимаишь

Формально, теперь у меня в наличии весь парк Трансортеров - Т1, Т3, Т4, Т5.
Но карарамовский Т4 уж больно прост, потому планируется его дополнить Т4 от ПремиумКлассикс, плюс Т3 с высокой крышей от них же, найти Т1 от Vitesse и наконец-то собраться, взять волю в кулак, обуздать метафизическую жабу и купить Т5 от НЕО. Короче планов - громадье

Наш герой на первых трех фото.

[Maksus]

VW T2 и РАФ 977дм.

Фолькс заваливается влево, а РАФ - вправо. Поэтому, при взгляде спереди, оба буса кажутся корешами привалившимися друг к другу по дороге с пьянки РАФ снова больше, чем его немецкий коллега.