выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2014, 11:57   #611
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 29,649
Поблагодарили 37,366 раз(а) в 8,486 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1956. Суэцкий кризис

Тяжелое поражение арабов в войне с Израилем 1948-1949 годов не могло не привести к политическим кризисам в арабских странах.
Особенно это проявилось в Египте, где в 1952 года группа офицеров во главе с Гамалем Абделем Насером
Название: information_items_9041.jpg
Просмотров: 80

Размер: 20.7 Кб
свергла короля и установила республику.

Главным источником дохода для нового правительства мог бы стать Суэцкий канал.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1418238170_suez_canal_vrez_600.jpg
Просмотров: 2
Размер:	81.6 Кб
ID:	912797Нажмите на изображение для увеличения
Название: xxxxza-50915.jpg
Просмотров: 4
Размер:	213.2 Кб
ID:	912789
Однако его со времен постройки контролировали англичане и французы. Насер сначала выгнал из Египта английский гарнизон канала, а затем национализировал сам канал.
Это произошло в июле 1956 года.
Лондон и Париж национализацию, разумеется, не признали.
США предложили передать канал под международную юрисдикцию, но Насер категорически отказался. Одновременно Каир начал быстро сближаться с Москвой, в том числе и в военной области.

Поскольку компромисс не просматривался, Великобритания и Франция решили вернуть канал силой.
Этой самой силы для успешной операции могло не хватить, поэтому к делу привлекли Израиль.
Предлогом для израильского вмешательства было то, что еще с 1951 года Египет запретил проход израильских кораблей через Суэцкий канал. Англичанам израильтяне не доверяли, а вот с французами их отношения в тот момент были отличные (ЦАХАЛ в основном была оснащена именно французской техникой).
Поэтому Тель-Авив очень быстро согласился принять участие в агрессии и ослабить своего наиболее сильного противника в арабском мире.

Группировка была создана очень солидная.

Англо-французский флот включал более 130 кораблей (в том числе 5 авианосцев, 1 вертолетоносец, 3 крейсера, 13 эсминцев и даже зачем-то 6 подлодок), а также 60 транспортов, на борту которых находились 45 тысяч английских и 20 тысяч французских десантников, более 400 танков, более 500 орудий.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: img1951668_Suetskiy_krizis_1956_goda.jpg
Просмотров: 4
Размер:	732.9 Кб
ID:	912796 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0224-01-1-3.jpg
Просмотров: 3
Размер:	167.6 Кб
ID:	912790
На авианосцах базировалось около 300 самолетов, на аэродромах Кипра и Мальты – еще более 300.
Израиль выставил 10 бригад (6 пехотных, 2 механизированные, 1 бронетанковую, 1 ВДВ; более 100 тысяч человек), 200 танков, более 600 орудий, около 200 самолетов.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: holodnaya_voyna.jpg
Просмотров: 3
Размер:	23.4 Кб
ID:	912795Нажмите на изображение для увеличения
Название: Suez Crisis 1956.jpg
Просмотров: 2
Размер:	113.8 Кб
ID:	912792

План был таким:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1956_Suez_war_-_conquest_of_Sinai.jpg
Просмотров: 5
Размер:	131.9 Кб
ID:	912791
израильские войска должны были максимум за неделю выйти к каналу, а затем англичане и французы высаживали десант ради спасения инженерных сооружений канала и защиты международного судоходства.

Регулярные ВС Египта насчитывали примерно 100 тысяч человек и были вооружены, в основном, техникой времен Второй мировой, причем одновременно английской (оставшейся от бывших колонизаторов), немецкой (трофейная техника корпуса Роммеля, также оставленная англичанами) и советской.
В частности, имелось 230 танков Т-34 и ИС-3, 100 самоходок СУ-100. Всего на вооружении сухопутных войск состояло более 500 танков и столько же орудий.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 95b70215d58f434.jpg
Просмотров: 2
Размер:	47.9 Кб
ID:	912809Нажмите на изображение для увеличения
Название: i_112.jpg
Просмотров: 3
Размер:	58.2 Кб
ID:	912813Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1364904463_4.jpg
Просмотров: 2
Размер:	40.6 Кб
ID:	912814
Поступила из СССР и новейшая авиационная техника – реактивные бомбардировщики Ил-28 (около 40) и герои Корейской войны, реактивные истребители МиГ-15 (более 100).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: i_082.jpg
Просмотров: 1
Размер:	16.7 Кб
ID:	912803
Всего в ВВС было более 250 боевых самолетов. Правда, с обслуживанием и эксплуатацией техники у египтян были огромные проблемы.

Война началась в ночь с 29 на 30 октября 1956 года высадкой израильских воздушных десантов (общей численностью 400 человек) в тылу египетских войск (две дивизии, в том числе — одна палестинская, две бригады), дислоцированных на границе с Израилем.
ЦАХАЛ, таким образом, сразу овладела важнейшими перевалами на полуострове.
Одновременно израильские бригады ударили по египтянам «в лоб», что привело к быстрому краху египетской обороны. Попытки египетских войск спасти окруженную группировку провалились из-за массированных ударов израильских ВВС по наступающим со стороны канала танковым колоннам.

Операция «Мушкетер»
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0853.JPG
Просмотров: 2
Размер:	171.6 Кб
ID:	1001604Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1362153879_desant.png
Просмотров: 3
Размер:	108.7 Кб
ID:	912802Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0850.JPG
Просмотров: 2
Размер:	184.7 Кб
ID:	1001602
К утру 1 ноября все было фактически закончено, израильские танки находились в 20 км от канала, что давало англичанам и французам желаемый повод для вторжения.
Впрочем, те уже 30 октября предъявили сторонам ультиматум с требованием отвести египетские и израильские войска на 10 км от канала. В момент предъявления ультиматума оба берега канала законно занимали египтяне.
Содержание ультиматума посол США в Лондоне назвал «бредом». Разумеется, Насер полностью отверг ультиматум.

Вечером 31 октября англо-французская авиация нанесла удар по египетским аэродромам, полностью уничтожив ВВС Египта.
После этого новыми авиационными ударами были успешно разгромлены египетские войска на берегу Средиземного моря.
Утром 5 ноября (к этому моменту израильтяне полностью завершили оккупацию Синая) началась высадка десанта, в ходе которого англичане и французы впервые в истории использовали вертолеты.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 119a21d201fd3bc9d10d7fb5dd0e9b2d.jpeg
Просмотров: 7
Размер:	56.9 Кб
ID:	912804Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1446239796_suez_crisis_21_10_15_600-3.jpg
Просмотров: 4
Размер:	55.4 Кб
ID:	1001603Нажмите на изображение для увеличения
Название: Corbis-42-33718703.jpg
Просмотров: 2
Размер:	54.6 Кб
ID:	912811
Сопротивления практически не было. Северный вход в канал и Порт-Саид были быстро захвачены, при этом потери англичан убитыми составили 16 человек, французов – 10.
Потери Израиля в ходе войны составили около 200 человек убитыми, 30 танков и БТР, 18 самолетов.

В целом, десантная операция была проведена блестяще. По сути, война на этом закончилась полным разгромом Египта, чьи ВС потеряли практически всю технику, более тысячи человек убитыми и более шести тысяч пленными.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Мушкетёры_Суэца._1956._Англ._аквалангисты_в_Египте.jpg
Просмотров: 9
Размер:	138.7 Кб
ID:	912793
Но дальше начались дипломатические чудеса.

СССР, разумеется, осудил агрессию против Египта, но поначалу довольно вяло. В этот момент Москва была занята событиями в Венгрии. Зато, вопреки ожиданиям Лондона и Парижа, их действия резко осудили США. Вашингтон давно решил, что колониальные империи Британии и Франции необходимо полностью демонтировать, поэтому ему совершенно не понравилось столь откровенное проявление колониализма, как захват Суэцкого канала.
Так же резко высказались Индия и Пакистан, важнейшие члены Британского Содружества наций.
И, наконец, добив венгерских повстанцев, заговорила Москва. Хрущев обещал Египту любую военную помощь, вплоть до прямого участия советских войск в боевых действиях.

Реальных возможностей доставить свои войска в Египет у СССР в тот момент не было. Но уже были стратегическая авиация и ракеты средней дальности. И то, и другое – с ядерными зарядами. До США они еще не доставали, но до любой точки в Европе и на Ближнем Востоке – легко.
А Никита Сергеевич грозил миру тапкой и "mother of Kuz'ma"
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16313291_news_bigpic.jpg
Просмотров: 0
Размер:	67.2 Кб
ID:	912808

В итоге уже к концу ноября англичане и французы покинули территорию Египта без всяких условий. В марте 1957 года с Синая ушли части ЦАХАЛ.

Таким образом, совместные дипломатические усилия США и СССР коренным образом изменили итог войны. Лондон и Париж на подобные авантюры уже никогда не шли.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 11.12.2015 в 14:40.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
carassus (13.12.2014), MMA1963 (12.12.2014), ms506 (12.12.2014), Pivoraki (14.12.2014), Seras (12.12.2014), Валерий Беликов (12.12.2014), финур (17.06.2015)
 
Старый 12.12.2014, 12:56   #612
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 29,649
Поблагодарили 37,366 раз(а) в 8,486 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию №81. Centurion mkIII, 1945 - Hobby Master

Центурион, A41 (англ. Centurion, A41) — британский средний танк. По западной классификации относится к основным боевым танкам первого поколения. Разработан в 1943—1945 годах для противостояния германским тяжёлым танкам в рамках концепции «универсального танка», который должен был заменить собой существовавшие ранее пехотные и крейсерские танки. Первые серийные «Центурионы» поступили в войска в 1945 году, уже после окончания боевых действий в Европе. Неоднократно модернизируясь, «Центурион» находился в серийном производстве с 1945 по 1962 год. Всего было выпущено 4423 танка этого типа, не считая машин на его базе.

«Центурион» составлял основу танкового парка Великобритании вплоть до середины 1960-х, когда был сменён основным боевым танком «Чифтен». Большая часть выпущенных танков была, в основном после снятия с вооружения, поставлена ряду других стран. Первое боевое применение «Центуриона» состоялось в Корейской войне, с тех пор он принимал участие во многих других конфликтах, в частности во Вьетнамской войне и ряде ближневосточных войн. По состоянию на 2007 год в основном снят с вооружения в большинстве стран, но всё ещё остаётся в строю в Израиле, Иордании, ЮАР и Сингапуре.

Hobby Master - новый для меня производитель. Качество - отменное, все ровно, аккуратно, хорошо покрашено. Ничем не хуже моего любимого Дрэгона.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

0000097_big.jpg   0041_A-41_Centurion_Mk_III_(Heavy)_Tank-centSE.jpg   centuriontank043sa.jpg  

IMG_0834.JPG   IMG_0842.JPG   IMG_0645.JPG  

IMG_0617.JPG   IMG_0615.JPG   IMG_0841.JPG  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 17.04.2015 в 11:23.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
carassus (13.12.2014), Colobox (15.12.2014), HaruTarra (12.12.2014), MMA1963 (12.12.2014), ms506 (13.12.2014), Pivoraki (14.12.2014), Seras (12.12.2014), Валерий Беликов (12.12.2014)
Старый 12.12.2014, 16:36   #613
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 29,649
Поблагодарили 37,366 раз(а) в 8,486 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Центурион, хоть и относится к средним (по нашей классификации) танкам, очень крупная машина. По габаритам он превосходит наш тяжелый ИС-3.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 12.12.2014 в 17:03.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (13.12.2014), Colobox (15.12.2014), MMA1963 (12.12.2014), Pivoraki (14.12.2014), Валерий Беликов (12.12.2014)
Старый 12.12.2014, 16:41   #614
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 54,975
Поблагодарили 36,758 раз(а) в 7,910 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Центурион, хоть и относится к средним (по нашей классификации) танкам, очень крупная машина. По габаритам он превосходит наш тяжелый ИС-3.
Так то по габаритам, а вес, калибр, экипаж-боезапас-запас хода?
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Старый 12.12.2014, 16:43   #615
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 54,975
Поблагодарили 36,758 раз(а) в 7,910 сообщениях
По умолчанию

А может он по масштабу не попадает. ИС-3 я видел вживую - сундук тот ещё, прости-Господи, и то - не по всякому мосту кандидат и мимо железнодорожных платформ всех типов. А этот - дирижаблестроительная фирма делала?
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (15.12.2014)
Старый 12.12.2014, 16:59   #616
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 29,649
Поблагодарили 37,366 раз(а) в 8,486 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Валерий Беликов Посмотреть сообщение
А может он по масштабу не попадает. ИС-3 я видел вживую - сундук тот ещё, прости-Господи, и то - не по всякому мосту кандидат и мимо железнодорожных платформ всех типов. А этот - дирижаблестроительная фирма делала?
Валера, попадает в масштаб, факт. Он и правда здоровый.
Калибр: Центурион (Ц)- 76,2 (83,9; 105 мм) /ИС-3 (И) 122 мм
Масса: Ц-41 -53 т/ И - 46,5 т
Экипаж Ц - 4 / И - 4
Броня Центурион-
Лоб корпуса (верх), мм/град. 76—126 / 57°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 76 / 46°
Борт корпуса, мм/град. 51 / 12° + 6 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 32 / 17°
Корма корпуса (низ), мм/град. 32 / 62°
Днище, мм 16
Крыша корпуса, мм 13—30 / 80—90°
Лоб башни, мм/град. 152—202 / 0°
Маска орудия, мм/град. 200 / 0°
Борт башни, мм/град. 112 / 0—10°
Корма башни, мм/град. 90—112 / 90°
Крыша башни, мм 30—51 / 73—90°
И-
Тип брони стальная литая и катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 110 / 72°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 110 / 55°+43° (Двойной наклон)[1]
Лоб корпуса (низ), мм/град. 110 / 63°
Борт корпуса (верх), мм/град. 90 / 60° +
30 / 30°
Борт корпуса (низ), мм/град. 90 / 0..60°
Корма корпуса (верх), мм/град. 60 / 48°
Корма корпуса (низ), мм/град. 60 / 41°
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 20
Лоб башни, мм/град. 110
Маска орудия, мм/град. 250
Борт башни, мм/град. 110…220 / 0…60°
Корма башни, мм/град. 110…220 / 0…60°
Крыша башни, мм 20 / 82…90°

Скорость
Ц шоссе/пересеченная - 35 / 25 км/ч
И шоссе/пересеченная - 40 / 17 км/ч

А теперь прикинем условия существования экипажа в обоих танках. ИС-то тесноват выходит, в Центурионе просторнее.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 12.12.2014 в 17:01.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (12.12.2014), Валерий Беликов (14.12.2014)
Старый 12.12.2014, 17:21   #617
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Сообщений: 6,660
Сказал(а) спасибо: 20,401
Поблагодарили 21,099 раз(а) в 5,614 сообщениях
По умолчанию

Боюсь, что кто-то из них - не в масштабе все-таки... ((

Вот, по быстрому сложил - и длина корпуса и ширина практически одинаковые вышли -
Миниатюры:
Центурион_2.jpg  
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Pivoraki (14.12.2014)
Старый 12.12.2014, 17:28   #618
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 29,649
Поблагодарили 37,366 раз(а) в 8,486 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Боюсь, что кто-то из них - не в масштабе все-таки... ((

Вот, по быстрому сложил - и длина корпуса и ширина практически одинаковые вышли -
Не а, длина ИС'а без орудия - 6,9 метра, Центуриона - 7,6 м.
Ширина ИС - 3,2, Центурион - 3,38
Высота ИС- 2,45, Центурион - 3,01

Если поставить рядом ИС-2 и ИС-3 то "двойка" чуть меньше (длина ИС-2 - 6,77м), Центурион и Чифтен - почти одинаковы. Так что все ОК.
Миниатюры:
DSC05458.jpg  
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 12.12.2014 в 17:36.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Pivoraki (14.12.2014), Валерий Беликов (14.12.2014)
Старый 12.12.2014, 20:53   #619
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Сообщений: 6,660
Сказал(а) спасибо: 20,401
Поблагодарили 21,099 раз(а) в 5,614 сообщениях
По умолчанию

Ну я просто сложил проекции в одном масштабе...
И потом - я же написал о длине корпуса, а не танка (без пушки) - это же разные вещи. Длина корпуса - это размеры между крайними точками лобового и кормового листов.
За счет сильно выступающих крыльев гусениц - длина у Центуриона чуть больше (опять-таки - без пушки).
А так - все и цифирь подтверждает - размеры корпусов ИС-3 и Центуриона - практически одинаковые.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 12.12.2014, 21:05   #620
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,720
Сказал(а) спасибо: 29,649
Поблагодарили 37,366 раз(а) в 8,486 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Фото ИС'а и Центуриона рядом не нашел. Есть британец рядом с Т-55, видно, что он очень крупен.
Миниатюры:
image.jpg  
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (15.12.2014), Валерий Беликов (14.12.2014)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.