Но, ЗИЛ-130 у нас будет не бортовым, а совершенно другая, новая разновидность.
Япона мама. Ну вот зачем разновидность, когда нужен классический бортовой грузовик, но правильно сделанный. Просто ЗиЛ-130, ничего лишнего. Разновидностей у всех хватает, правильного нет, обычного бортового!
Блин, просто крик души. Ну что, так тяжело сделать то, что просят потребители? Мы сами потом разновидностей наделаем если надо будет.
Миниатюры:
__________________
Денис. Визитка
Мы не одни во вселенной....
В целом, вы правы. В частности, есть объяснения: Петрович был не выкуплен производителем из-за финансовых проблем, Гранта - очень старый проект, который начали сразу, как только машина появилась. А потом уже решили расширить тему, чтобы не только одна маленькая Гранта была. И самое интересное, что раньше я эту машину даже не видел на улицах, а после создания модели - она мне нравится! Модель, конечно! Моделька хорошая.
По существу: на месте не стоим, все-таки что-то делаем. ПАЗ-652 уже скоро, пока только рендеры, но модель уже в процессе.
Надстройки на шасси 52-01 и 53 будут уже в этом году.
Модель АЦУ-10(52) уже в производстве. Возможно ,что до конца года еще что-то интересное успеет родиться.
Что касается легковушек из металла: при качественном изготовлении модели стоимость розничная будет все равно довольно высокой. Но тему стоимости здесь не хотелось бы обсуждать.
Сами модели-то и Петровичей и Гранты сделаны замечательно, с этим не поспоришь, но техника СССР как-то больше душу греет. Поэтому её и ждём более, чем современные машины.
Линейки ЗиЛ-130 и других грузовиков надо, конечно, начинать всё же с обычных бортовых, а потом уже всё прочее на их базе. Лично я жду 130-й от ДиП.
За автобусы, и сделанные и будущие, огромная благодарность, главное не снижать уровень.
ЗиЛ-130 бортовой может повторить судьбу ЗиЛ-157. Тоже была очень ожидаемая модель, несмотря на выход аналогичной от SSM. А когда вышел ДИПовский 157-й, кто-то сделал вывод, что у SSM геометрия лобового более правильная, кому-то не был нужен второй бортовой и т.д. В итоге, отличная модель ЗиЛ-157 уже больше года в наличии во всех магазинах. А еще вспомним нынешние реалии и немного представим, сколько будет стоить ЗиЛ-130 от ДИПа. Многие ли захотят менять свои от другого производителя или покупать еще один бортовой? Да, купят те, кто принципиально не брал 130-е от других производителей и ждал именно ДИП. Но много ли таких?
Я не против базовых грузовиков, не кидайтесь помидорами. И тот же ГАЗ-66 был бы очень желанным, как и КрАЗы, которых в обозримом будущем в приличном качестве вообще не видать. Но выпуск, например, КС-4561А вместо обычного бортового КрАЗа - это была бы бомба. Конечно, и бортовой вслед за ним - для полноты линейки и чтобы не пропадали наработки.
и особенно днище у DIP хуже..
да многие избавились от SSM после выхода DIP..
на SSM кинулись,так ,как это была первая вышедшая на рынок фабричная модель Зил 157, по приемлемой по сравнению с Сарлабом цене..
Миниатюры:
Последний раз редактировалось Kegar; 02.07.2015 в 13:06.
ЗиЛ-130 бортовой может повторить судьбу ЗиЛ-157...
Лично я тоже не исключаю подобный разворот событий...
Собирать черешню на дереве после стаи воробьёв, дело не благодарное.
Окинув взором наш автопром, остались только Камаз и КАЗ. И тут, как говорится, кто раньше встал, того и тапки.
Но опять же можно сесть в лужу из-за какого-нибудь момента, который сделает взор покупателей в сторону того, кто сделает подобные модели позже. Как мы все видели...
Тут главным остаётся одно - модель должна себя оправдать во всех позициях. Иначе всё будет по проторенным дорожкам.
Опять же, лично я от ДиПа жду всего немного - модели из заявленного ими списка на их сайте. И не надо с неба звёзд.
если брать конкретно зил 130,то у SSM довольно-таки удачная кабина.Но все же я думаю DIP лучше будет.
DIP это DIP..
долго DIP делает модели и много обещает,но я так скажу: еслиб DIP по чаще радовал нас разными марками авто,то я брал-бы только их продукцию.
Последний раз редактировалось Kegar; 02.07.2015 в 13:10.
Это так, сам всегда это же говорю. Но "бомбы" я не потяну, а вот базовые модели грузовиков все заменил бы на ДИПовские. Удивляюсь почему столько моделей до сих пор в наличии у них!
Это так, сам всегда это же говорю. Но "бомбы" я не потяну, а вот базовые модели грузовиков все заменил бы на ДИПовские. Удивляюсь почему столько моделей до сих пор в наличии у них!
сам мечтаю увидеть от них Зил 130,131,Газ 66 и "кричу" об этом на каждом углу.