Гайд-парк Classicbus. Часть 2.

[дан]

Проблема тут в чём – заставили людей взять безбамперную охру, теперь остальные безпамперные не нужны, хотя полосатик с номерами и маршрутом был бы, пожалуй, интереснее и нужнее, но не солить же их. Теперь вот и бамперная охра уже не так необходима, лучше пусть тогда будет красная, хотя это и противоречит логике идеала.

Если тебя заставили, то это не значит, что всех
Я не купился на безбамперную охру и дождался оранжевый, который мне приглянулся (+ понравилось наличие так запомнившейся с детства джипообразной запаски - хоть еще одно отличие). А машину второй половины 80-х не выпустить в охре будет не совсем правильно. Это же такой примечательный образ, который именно в таком цвете воспринимается наиболее приятно. Хотя, можно и малиновый. У меня был такой от Вектора когда-то.
В охре возьму, наверное, ССМ. Чтобы были представлены разные производители.

Нужны две модели (даже если мы только "М-ки" будем считать, раз остальное не дают) – безбамперный полосатый и бамперный с квадратной оптикой в охре с белыми дверями.

А как же экспортный красавец с прищуром?

[эндрювич]

Уважаемые коллекционеры, добрый день!
Планируются следующие варианты модели 250.58.

Возможен дополнительный вариант - пока его не озвучиваем (он тоже пока не подтвержден)

Ну неужели проблема сделать 5-и оконный, с распашной дверью, узким бампером и вишнёво-белом окрасе...?

[franssen]

Ну неужели проблема сделать 5-и оконный, с распашной дверью, узким бампером и вишнёво-белом окрасе...?

Совсем не проблема, только не на этой прессформе и в другом исполнении
кстати, "пятидверный" в реальности был полностью новой машиной, серьезно унифицированной с 256 - индекс 250 у него оставили... не знаю, почему оставили, если честно (12-ти метровые машины у Икаруса были и других моделей).... Может, исходя из назначения и устоявшийся к тому времени среди заказчиков бренд "двестипятидесятого" (Люксовая машина для дальних перевозок)

[эндрювич]

Совсем не проблема, только не на этой прессформе и в другом исполнении
кстати, "пятидверный" в реальности был полностью новой машиной, .......................
(Люксовая машина для дальних перевозок)

Простите, а не наоборот, сначала была пятиоконная модель (индекс не скажу), с распашной (единственной) дверью, узким бампером, радиатором в переднем свесе, узкими поворотными замками люков багажных отсеков... а после (как дальнейшая модернизация) появилась модель 250.58/59....

[franssen]

Простите, а не наоборот, сначала была пятиоконная модель (индекс не скажу), с распашной (единственной) дверью, узким бампером, радиатором в переднем свесе, узкими поворотными замками люков багажных отсеков... а после (как дальнейшая модернизация) появилась модель 250.58/59....

да, невнимательно читал... прошу прощения, перепутал...
250.12 или 250.09 обязательно будет выпущен, но позже из-за возникших обстоятельств. Не хочется делать эту модель как простой "перепил"... будем ее исполнение поднимать на новый уровень

[amigo_s]

del---------

[эндрювич]

да, невнимательно читал... прошу прощения, перепутал...
250.12 или 250.09 обязательно будет выпущен, но позже из-за возникших обстоятельств. Не хочется делать эту модель как простой "перепил"... будем ее исполнение поднимать на новый уровень

Ну вот, отлично, главное, что бы этот самый ''новый уровень'', не вышел за рамки доступного...!
Чертовски хочется дожить до того дня, когда автобусы ''нового уровня'' (хотя бы как последняя модель 677..!) увидят своих владельцев...!

[LANTAL]

Нужны две модели (даже если мы только "М-ки" будем считать, раз остальное не дают) – безбамперный полосатый и бамперный с квадратной оптикой в охре с белыми дверями.

Вы забыли уточнить, что это Вам нужны эти две модели. Не надо за всех говорить.

Проблема тут в чём – заставили людей взять безбамперную охру, теперь остальные безпамперные не нужны, хотя полосатик с номерами и маршрутом был бы, пожалуй, интереснее и нужнее, но не солить же их. Теперь вот и бамперная охра уже не так необходима, лучше пусть тогда будет красная, хотя это и противоречит логике идеала.

Понятно, что коллекционеры - не совсем нормальные люди, но не до такой же степени! Выделенное жирным шрифтом вообще граничит с безумием - КАКИМ ОБРАЗОМ заставили купить??? Как можно заставить человека купить то, что ему не нужно? Ведь сразу же было объявлено, что бамперная модификация БУДЕТ! И выпуск полосатой модели, если обладать элементарной логикой и внимательно читать форумы, можно было запросто спрогнозировать. Читая такие сообщения, я удивляюсь, зачем человеку дан мозг. Его же надо использовать!

[non62]

Как можно заставить человека купить то, что ему не нужно?

Да вроде не так уж и сложно...Променяли же несколько сотен миллионов человек свою Страну на бумажки-ваучеры и прочие бананы с бусами.
Равноценный обмен?Нет.Поменяли?Да...
Как можно заставить человека продать Родину за пшик?
Оказывается можно.
Что уж говорить о продаже плацебо страждущему? =)))Да легко!
А ещё говорят есть всякие маркетологи с мерчендайзерами (ничего,что я матерюсь?).Их дрессируют во всяких ГУ ВШЭ.Вот потом эти натасканные гу-вши и впаривают всем подряд всё подряд...
"На дурака не нужен нож,
Ему с три короба наврёшь,
И делай с ним что хошь..."

[LANTAL]

Да вроде не так уж и сложно...Променяли же несколько сотен миллионов человек свою Страну на бумажки-ваучеры и прочие бананы с бусами.
Равноценный обмен?Нет.Поменяли?Да...
Как можно заставить человека продать Родину за пшик?
Оказывается можно.

Вы написали глупость, которая к тому же вообще не в тему.

Что уж говорить о продаже плацебо страждущему? =)))Да легко!
А ещё говорят есть всякие маркетологи с мерчендайзерами (ничего,что я матерюсь?).Их дрессируют во всяких ГУ ВШЭ.Вот потом эти натасканные гу-вши и впаривают всем подряд всё подряд...
"На дурака не нужен нож,
Ему с три короба наврёшь,
И делай с ним что хошь..."

Вам впаривали этот ЛиАЗ? Каким образом? Что-то не припоминаю не то что широкомасштабной, да и вообще никакой рекламной кампании. А расхватали первый выпуск за пару дней, как перед концом света. Мне тоже это было непонятно. Не иначе, всех их ЗАСТАВИЛИ это сделать под гипнозом.