АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.ЧАСТЬ 1

[Виртуальный_Музейщик]

Максим - Полистал я тут одну книжку, правда 1956 года, Там уже есть
про ЗИС-5В.

Значит если пошла путанница - то уже с тех времён

Но ни Шугуров, ни Прочко, ни Суславичус, ни Дмитриев.
Тогда ещё ни писали.

(А Шелепенков, Говоруха и Гладкий тем более )

То не надо их винить в заблуждении народа.....

[Шелепенков Максим]

Максим - Полистал я тут одну книжку, правда 1956 года, Там уже есть
про ЗИС-5В.

Спасибо за сканы книжки - они очень убедительны! Но...
Будем теперь думать, откуда в 1956 году взялся индекс ЗИС 5В. Я ничего не утверждаю категорично (я же не писал в те времена ), но мне вся эта история 1956 года с индексом ЗИС 5В не нравится! Если бы книжка была 1944 года издания - я бы сдался сразу..... без боя а так ещё повоюем! :wink:

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Максим - Полистал я тут одну книжку, правда 1956 года, Там уже есть про ЗИС-5В.

Спасибо за сканы книжки - они очень убедительны! Но...
Будем теперь думать, откуда в 1956 году взялся индекс ЗИС 5В. Я ничего не утверждаю категорично (я же не писал в те времена ), но мне вся эта история 1956 года с индексом ЗИС 5В не нравится! Если бы книжка была 1944 года издания - я бы сдался сразу..... без боя а так ещё повоюем! :wink:

Ладно другие посмотрю у меня где то постарей есть.

А в 1944 на писание книжек и выяснение индексов руки не доходили.

[JR]

Фотки из журнала "За рулём" №2 1976 год

[Alexander_A]

Почему у этого бортового бычка индекс начинается на 47?

[Шелепенков Максим]

Почему у этого бортового бычка индекс начинается на 47?

47 - это фургон на базе Бычка. Первая чётвёрка - более правильное обозначение бычка, чем пятёрка. Пятёрка в индексе 5301 досталась Бычку по недоразумению. Просто индекс 4301 был занят ГАЗом и вместо того, что бы изменить номер модели, поменяли первую цифру....на 5. Но, это не значит, что все другие модификации Бычка тоже должны быть на 5.
А вот почему вместо фургона на фото мы видим бортовик.... это уже совсем другой вопрос. Видимо при рождении эта машина всё же была фургоном.

[ViPer]

Сообщение от Alexander_A

Почему у этого бортового бычка индекс начинается на 47?

47 - это фургон на базе Бычка. Первая чётвёрка - более правильное обозначение бычка, чем пятёрка. Пятёрка в индексе 5301 досталась Бычку по недоразумению. Просто индекс 4301 был занят ГАЗом и вместо того, что бы изменить номер модели, поменяли первую цифру....на 5.

На самом деле у Бычка первая цифра должна быть тройка, у него полная масса чуть меньше 7 т.
Я слышал другую версию, вкратце: подавали документы на утверждение и в спешке кто-то вместо 3 напечатал 5, а потом проще и дешевле оказалось оставить как получилось. Повторюсь: слух такой был

А вот почему вместо фургона на фото мы видим бортовик.... это уже совсем другой вопрос. Видимо при рождении эта машина всё же была фургоном.

Скорее всего

[Шелепенков Максим]

Я слышал другую версию, вкратце: подавали документы на утверждение и в спешке кто-то вместо 3 напечатал 5, а потом проще и дешевле оказалось оставить как получилось. Повторюсь: слух такой был

Возможно... возможно

[AUTOGEN]

Снег понемногу растаял, теперь стали доступны некоторые призраки. Вот решил один такой проверить.
С дороги была видна перевернутая зиловская кабина. Надеялся, что это будет классический 130-й 70-х годов. Хотя по морде возраст почти не определить, что-то подсказывало, что здесь она родная. Когда кабину перевернул, увидел патроны фонарей автопоезда и люк справа. Стало быть, 130-80.
Время и осадки серьезно поработали над табличкой, но на ней четко видна модель 130. БЕЗ индексов.
Может, я дурак, но всегда считал, что индексы -76 и -80 пробивались на табличках. Еще меня смутило ее винтовое крепление.

[ViPer]

Сообщение от ViPer

Я слышал другую версию, вкратце: подавали документы на утверждение и в спешке кто-то вместо 3 напечатал 5, а потом проще и дешевле оказалось оставить как получилось. Повторюсь: слух такой был

Возможно... возможно

Порылся в закромах и нашел любопытные Бычки.
На одном макет на колесах разной размерности, на другом с "правильным" индексом, буква М обозначает движок Мерседес (я так думаю). Интересно, что в те времена ЗИЛ пытался перейти на другое обозначение моделей: первая цифра округленная полная масса, через точку - мощность двигателя. Неполучилось....