Автомобили иностранных фирм, собраннные в России

А какже совсем забыли о сборке на ТагАЗе фургончиков Донинвест Орион М? это были Ситроены Берлинго или Пежо Партнер, точно не помню. У меня во дворе такой пару лет стоял.

В Подмосковье собирали ЛуАЗы с дизелем Пежо

В Зеленограде АФК "СИСТЕМА" (вледелец МТС) собирает грузовики Вольво.

Еще вспомню- напишу.

В Барнауле еще Хенде Галлопер собирали.
Кстати сейчас официально марка HYUNDAI в России называется Хюндай, а не Хёнде , как раньше.
А Mitsubishi- МИЦУБИШИ, а не МИЦУБИСИ, как раньше.
Это связано похоже с тем что руководитель официального дистрибьютера в России, для Хенде- Карнет-2000, а для Мицубиси- РОЛЬФ ( КАРНЕТ-2000 входит в группу компаний РОЛЬФ) сейчас Ирландец, поэтому теперь марки читаются по- английски, как написано так их и называют.

[AUTOGEN]

Что-то про Саманды ни слуху ни духу. Неуж-то все заглохло? Я, например, еще ни одного так в живую и не встретил, хоть и живу в Беларуси (а ведь продукция была ориентирована прежде всего на внутренний рынок).

PS.
Интересно было б глянуть на это убожество конструкторской мысли. Вот уж додумались с кем сотрудничать. Понимаю с Фордом они тогда... Но с ираном...

В Москве частенько попадаться стали, почти каждый день вижу. Даже как такси используются.

Сообщение от Beliewer

Что-то про Саманды ни слуху ни духу. Неуж-то все заглохло? Я, например, еще ни одного так в живую и не встретил, хоть и живу в Беларуси (а ведь продукция была ориентирована прежде всего на внутренний рынок). PS. Интересно было б глянуть на это убожество конструкторской мысли. Вот уж додумались с кем сотрудничать. Понимаю с Фордом они тогда... Но с ираном...

В Москве частенько попадаться стали, почти каждый день вижу. Даже как такси используются.

В москве Самандов полно.
С виду вроде ничего. Если он действительно создан на базе Пежо 405, то должен быть неплохим.
Но только вот года 2 или 3 назад я впервые увидел его на Московском автосалоне, подошел посмотреть, пока спереди кто тосидел я открыл заднюю дверь, а потом она не закрылась!!! попробовал еще раз, но без толку , Саманд так и стоял с незахлопнутой до конца дверью. Желание дальше смотреть его у меня пропало. Надеюсь что это случайность, а не постоянно низкое качество сборки.

[PNEUMANT]

Что-то про Саманды ни слуху ни духу. Неуж-то все заглохло? Я, например, еще ни одного так в живую и не встретил, хоть и живу в Беларуси (а ведь продукция была ориентирована прежде всего на внутренний рынок).

PS.
Интересно было б глянуть на это убожество конструкторской мысли. Вот уж додумались с кем сотрудничать. Понимаю с Фордом они тогда... Но с ираном...

В Минске я уже парочку видел.

[Melnikov]

Сообщение от Melnikov

По Питеру ездят такие эвакуаторы. Это настоящая Тата или АМУР?

вроде похоже на тату...а так кто его знает

Так и АМУР-4346 похож на LPT613, и эвакуаторы на его базе делают.
Питерцы, может кто в курсе?

[Nikolay Markov]

Сообщение от Beliewer

Что-то про Саманды ни слуху ни духу. Неуж-то все заглохло? Я, например, еще ни одного так в живую и не встретил, хоть и живу в Беларуси (а ведь продукция была ориентирована прежде всего на внутренний рынок). PS. Интересно было б глянуть на это убожество конструкторской мысли. Вот уж додумались с кем сотрудничать. Понимаю с Фордом они тогда... Но с ираном...

В Минске я уже парочку видел.

Вала белорусских Самандов не ожидается. За весь год на Юнисоне их собрали всего 36 (тридцать шесть) штук.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Oldsmobile

Сообщение от Melnikov По Питеру ездят такие эвакуаторы. Это настоящая Тата или АМУР? вроде похоже на тату...а так кто его знает

Так и АМУР-4346 похож на LPT613, и эвакуаторы на его базе делают.
Питерцы, может кто в курсе?

Официально купить индийскую ТАТА 613 в России сейчас сложно. Индусы готовят на рынок модернизированную машину под свои продажи. А, то что продается и ездит по дорогам - это все АМУРы. Их делают достаточно много! В Москве даже сервис специальный для АМУРов открыли, чего ранее не было никогда.

[Stanislav_78]

Chrysler Sebring

[Stanislav_78]

LDV Maxus