Спасибо за информацию!
Вот только на верхних двух снимках из Латруна - американские тягачи Diamond T 980 или 981 (эти модели различались длиной троса лебедки) периода Второй мировой. У второй машины капот наверное изготовили заново перед тем как сделать из тягача экспонат.
Для идентификации посмотрите разделы про эти машины из справочника Вандервина.
Спасибо за информацию!
Вот только на верхних двух снимках из Латруна - американские тягачи Diamond T 980 или 981 (эти модели различались длиной троса лебедки) периода Второй мировой. У второй машины капот наверное изготовили заново перед тем как сделать из тягача экспонат.
Для идентификации посмотрите разделы про эти машины из справочника Вандервина.
это Даймонд, спасибо
п.с сейчас пытался исправить подписи к фотографиям и по ошибке их стёр, так что прийдётся подождать до вечера когда доберусь до домашнего компа
Никогда не слышал о кооперации МАН и ДАФ, ни в военной техники, ни в гражанской. На некотрых ДАФах в 70-80-е годы ставилась "Еврокабина", совмесной разработки ДАФ, Рено и Магирус. А родные ДАФовские кабины ставили испанцы на свои Пегасо.
МАНовские кабины ставили на сверх-тяжелых тягачах Титан и ФАУН.
А что такое Дана? Может это мексиканская Дина? Она раньше делала маашины по лицензии International Harvester, теперь вроде бы собственные разработки, крупнейщиий завод грузовиков в Мексике.
Спасибо за информацию!
Вот только на верхних двух снимках из Латруна - американские тягачи Diamond T 980 или 981 (эти модели различались длиной троса лебедки) периода Второй мировой. У второй машины капот наверное изготовили заново перед тем как сделать из тягача экспонат.
Для идентификации посмотрите разделы про эти машины из справочника Вандервина.
Исправил подписи к фотографиям . Капот теперь уже на первом Даймонде действительно выглядит как фантазия музейщиков. Bыкладываю eщё фото этой машины вид сзади
А что такое Дана? Может это мексиканская Дина? Она раньше делала маашины по лицензии International Harvester, теперь вроде бы собственные разработки, крупнейщиий завод грузовиков в Мексике.
Дана это ставшее почти официальным слэнговое название Интеров в честь Даны Интернешенел
В моём архиве есть только одно фото Даны/Интера это бронированная машина для перевозки 7-8 человек и только вид сзади, такой вариант называется Сафарон
Второе фото это вид спереди обычного бортового Интера/Даны
Источник фото
А что такое Дана? Может это мексиканская Дина? Она раньше делала маашины по лицензии International Harvester, теперь вроде бы собственные разработки, крупнейщиий завод грузовиков в Мексике.
Дана это ставшее почти официальным слэнговое название Интеров в честь Даны Интернешенел
В моём архиве есть только одно фото Даны/Интера это бронированная машина для перевозки 7-8 человек и только вид сзади, такой вариант называется Сафарон
Второе фото это вид спереди обычного бортового Интера/Даны
Источник фото
Спасибо за ссылку! Статья очень профессионально написана. Позновательно!
А вот что за трехосный тигр - так это для меня загадка. Но не Хаммер - это 100%
RUDA, будь внимательней в подписях
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК,,,
ВЫ ПОПУТАЛИ ФЛЕЙТУ С ТРАМВАЙНОЙ РУЧКОЙ!
ИЛИ ВАМ ДИОПТРИЙ НЕХВАТАЕТ ИЛИ ВИТАМИНЧИКОВ???
Сообщение от RUDA
ТИГР И НЕИЗВЕСТНЫЙ
А ЕСТЬ ЕЩЁ АВТОМОБИЛЬ ЯГУАР- ТАМ ТОЖЕ КОШКА НАРИСОВАНА!?
В ДРУГОМ-ЖЕ ПОСТЕ ЕСТЕСТВЕННО ХАММЕР!
И ВООБЩЕ СТРАННО ЧТО И ТО И ДРУГОЕ У ТЫ НАЗЫВАЕШ ТИГРАМИ!?
МАЛЬЧИК, А МОЖЕТ ТЫ ЕЩЁ В ШКОЛУ ХОДИШЬ????
_____________________________________________________________________
ВОЗМОЖНО УЖЕ ОКРУЖАЮЩИЕ ПРИВЫКЛИ К ТВОИМ ЗАКИДОНАМ, НО СЮДА СВОЙ БРЕД НЕ ВЫНОСИ, ОСТАВЬ ДОМА!
Специально для заслужнных Хаммероведов и знатоков кошкообразных эмблем:
Остальное на совести частного мастера №1 по пошиву кожаной одежды в Москве 8)