У кого-нибудь АМО-Ф-15 (Рославль) чумели? Сегодня вот у своего обнаружил (см. фото). Покупал где-то в 87-ом.
Сейчас в коллекции есть два железных АМО, с разными крепежами кузовов,ни один не чумной.Есть еще третья рама отдельно,там отломаны обе передние рессоры ,остальное вроде не отваливается - на чуму не похоже.
Мусоровоз - конверсия мастерской "Скел" из Питера :wink: Стоимость - дело всегда относительное. Я сам когда-то покупал за 60 или даже 80 дол. Уже точно и не помню. Но курс доллара тогда был ой не такой, как сейчас, ой не такой... (примерно вдвое отличался). Насчет количества сделанных экземпляров - точно не знаю. Может сами представители фирмы ответят. По моему не раз по серии выпускали. У меня кузов из смолы, но вроде кто-то продавал кит и металлический...
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..."
Нашел (практически, на помойке ) вот такую штуку. Все же скорее модель, чем игрушка, если за образец понятия "модель" взять Агат и учесть, что машинка вероятнее всего сделана годах в восьмидесятых. Масштаб получается 1:32, материал - пластмасса. Интересно, кто и когда выпускал такое изделие.
В 1990 году мне такой набор из трёх машин покупали в Саратовской области в г.Хвалынск.Туда входили 24 волга и 24-02 и раф 2203 .Они были инерционные.Их надо было собирать самому.Стёкла,фары,бамперы,колёса.И почему то 2 моторчика было место 3-х.,,Что за производитель-не помню.
Сейчас к сожалению это не сохранилось.
Ещё на подобие этого выпускали в Куйбышеве(Самаре) на заводе Экран.Волга 24 и ВАЗ 2103 и киты с наклейками спец машин и целые.
Мусоровоз - конверсия мастерской "Скел" из Питера :wink: Стоимость - дело всегда относительное. Я сам когда-то покупал за 60 или даже 80 дол. Уже точно и не помню. Но курс доллара тогда был ой не такой, как сейчас, ой не такой... (примерно вдвое отличался). Насчет количества сделанных экземпляров - точно не знаю. Может сами представители фирмы ответят. По моему не раз по серии выпускали. У меня кузов из смолы, но вроде кто-то продавал кит и металлический...