Во вторник, как и многие другие, приобрёл "двушку". Нормальная моделька, на уровне 2103 или М 408. "Двушка"от ДеА не заменяет, а дополняет "саратовскую". Каждая хороша по-своему. У "саратова" свои плюсы: открывающиеся капот и багажник, лучшая проработка окон и стоек крыши, более правдоподобная форма задних фонарей. "Двойка" от ДеА выглядит более, "глянцево" + неплохое днище.
УАЗы 452 от ДеА и Тантала. Танталовский выглядит правдоподобней за счёт правильной передней "юбки", более верных выштамповок задних глухих окошек и цвета. Также на Тантале правильнее воспроизведён последний ряд пассажирских сидений. ДеА же выигрывает общим лоском модели.
Уже появлявшийся в "визитке", УАЗ 452Д "головастик" (Тантал, 1993г.) Кабина и кузов выполнены из пластика, днище - металическое. Интересная деталь - дворники, зеркала заднего вида и ручки дверей небыли установлены сразу , а "литник" с ними был просто вложен в упаковку. Наверно, пробовали себя в производстве "КИТов" - такой КИТ-Superlight. И ещё - на боковине запаски надпись TANTAL - почти, как Continental или Bridgestone...