Старинные автомобили и кареты: вопросы, поиск информации

[modelniyslon]

Спасибо! Ocновное понятно.
Теперь скачек в другую сторону - какого года автомобиль и какие годы он мог использоваться, вероятно это далеко не серийная модель.
отсюда: http://www.modeltfordsnowmobile.com/...icalImages.htm

[bamboola]

Думаю времена ПМВ (раньше врядли) но не позже 1925г. Была книга по американской армейской авто технике но там вроде такого не было(был чисто гусеничный вариант на на восьми колёсах и очень похожей гусенице нотам точно 1916-18 год). Там много всяких "КРАКАЗЯБУЛ" присутствовало но вот такое...

[Slava]

Форд еще в 1911 году эксперементировал с примитивными полугусеничными машинами, эта я думаю, не старше 1916 года, судя по кузову.

[Slava]

Как-то давно кто-то тут интересовался, что за цилиндры висели на некоторых американских машинах на радиаторах в 10-20-е годы. Я выяснил - это амортизаторы. Они применялись для смягчения вибраций двигателя, чтобы вибрация на раму сильно не действовала. видимо резиновые подушки были малоэффективны. Вот тут эти штуковины хорошо видно, грузовик Уайт.

[modelniyslon]

Рекламные буклеты "National Motor Cars" 1900-1924
http://www.chuckstoyland.com/national/index.html

[Slava]

Рекламные буклеты "National Motor Cars" 1900-1924
http://www.chuckstoyland.com/national/index.html

Кассный сайт!
В тему - National

[modelniyslon]

Пораскинул чем есть: вряд ли на дорогих автомобилях даже при дефиците металла стали бы экономить на двух квадратных метрах тонкого листового железа на крыше. Причина, действительно, или в технологии, или в моде, или в чем-то еще.

[Slava]

Пораскинул чем есть: вряд ли на дорогих автомобилях даже при дефиците металла стали бы экономить на двух квадратных метрах тонкого листового железа на крыше. Причина, действительно, или в технологии, или в моде, или в чем-то еще.

В Германии существовало предписание правительства, именно с 1939 года оно действовало: экономитъ металл любыми способами. с 1943 года даже ввели Единую кабину вермахта (Eiheitsfahrerhaus der Wehrmacht) для грузовиков квадратную и полностью деревянную.
В СССР было аналогично, рание ГАЗ 51 и ЗИС 150 делалисъ с деревянными кабинами не по моде, а потому что америкашки нам в качестве благорадности за пролитую кровь в войне, перекрыли экспорт прокатного листа после войны. Так что это скорее необходимость, чем дань моде или сложности производства.

[modelniyslon]

Со ссылками на годы - это да, это убедительно. Спасибо.
Осмелюсь разместить Славину фотографию, она нужна для иллюстрации вопроса: передние колеса у грузовиков того времени - внешняя поверхность металлическая? а кольцо по внешней поверхноси для чего, и тоже металлическое? это как же колотило руль при езде по булыжнику и сколько усилий требовалось для поворота на мягком грунте!

[alex-jh]

Уже спрашивал в "немецких автомобилях", но тут ближе к теме.
Захотелось заиметь три конкретные модели: Wanderer w35(40/45/50) (посоветовали ZZmodels, но у них нет именно такой модели), Opel Super 6 (нашел у TinWizard http://www.modelcarsheritage.spb.ru/...rd/TW311-2.jpg но может чего еще подскажете?) и Ford Eifel 4d.
Был бы очень признателен, если поможете направить мои поиски в правильном направлении.
зы. подскажите в МСК кого-нибудь, кто грамотно может собрать kit, и есть ли какие-то примерные расценки?