А вентиляционные решётки на передке не планируются?
Может быть это оптический обман, но задний скат крыши кажется несколько угловатым, к тому же задний боковой габаритный светильник слишком смещён назад, хотя по идее должен находиться примерно над первым окошком задней двери.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось amigo_s; 05.06.2011 в 15:31.
Евгений, к вам вопрос! Не кажется ли вам, что зад троллейбуса слишком плоский? А он должен быть весь округлый, и фонари вроде слишком близко к центру сходятся! И ещё, не заметили ли вы профиль борта кузова ( по дверному проёму ) В одном из обсуждений, когда обсуждали только болванку, вы писали об этом, но там было сделано не правильно нижняя часть борта, а на этом вроде уже от середины борта уходит линия! Посмотрите пожалуйста, может мне показалось!
Евгений, к вам вопрос! Не кажется ли вам, что зад троллейбуса слишком плоский? А он должен быть весь округлый, и фонари вроде слишком близко к центру сходятся! И ещё, не заметили ли вы профиль борта кузова ( по дверному проёму ) В одном из обсуждений, когда обсуждали только болванку, вы писали об этом, но там было сделано не правильно нижняя часть борта, а на этом вроде уже от середины борта уходит линия! Посмотрите пожалуйста, может мне показалось!
Особо округлым в районе заднего стекла задок быть не может, т. к. стекло плоское. Визуально он, вроде, похож.
Модификации ЗиУ-5 этого периода такое расположение задних фонарей соответствует. (Просто, в модели сделали не ЗиУ-5Д, а более раннюю "пятерку")
С углами наклонов бортов-фальшбортов у боковин явно перестарались. Вы абсолютно правы.
(Фото из Интернета. Источником оно датируется 1964 годом, что вполне похоже на правду.)