Брак,ошибки и неточности и выдуманные модели

Даник, я, прежде всего- потребитель(

А я эстет
Мне нравятся, прежде всего, не функциональные (современные, но беспонтовые), а красивые вещи. По крайней мере, моему глазу это милее и с этим жить приятнее. А что касается своей драгоценной задницы, то все равно должен быть какой-то баланс функциональности и стильности.

Насчет автопрома: были не только легковые машины. Вообще-то он (советский автопром) был по определению ориентирован не на личные нужды, а на общественные-военные-государственные. Поэтому, нет смысла исходить лишь из того, что мог кто-то купить. Кстати, в те годы Волга была не достижима для 99% населения, Жигули - для 80, наверное. Что касается наших красавиц-машин, то это не обязательно ГАЗ-24 или ГАЗ-21. Были ЗиС-101А-спорт, БАЗ-135, ГАЗ-66, ЗиС-16, Старт, ЗиС-112, ГАЗ-А-Аэро, МАЗ-7310, ГАЗ-67, ГАЗ-20, ЗИЛ-118 и много-много других. Что-то было похоже на зарубежные аналоги, что-то нашим дизайнерам удалось сделать лучше и красивее их.
Мы собираем модели, смотрим на них, наслаждаемся красотой, формой, стилем, прежде всего. Хотя были и уродливые машины у нас, но я их всех люблю как часть нашей истории и жизни, которую не снимешь со счетов.

[wassermann]

http://www.whatodo.ru/csn/04-99/design/design.htm - Статья про отечественный дизайн.
http://ford.h11.ru/content/POL/kalinka.htm

А здесь про Калину

Если это хорошая архитектура, то она не устаревает.

[wassermann]

удалено автором

[quote="wassermann"]
Это приминительно к каким машинам сказано "Дизайн, Архитектура"?quote]

чуть выше я привел достаточно примеров

a вот еще одна милая "лапочка"

[Cерп]

Ну ну... Всё ясно тогда. Поэтому до сих пор эти гробы и продаются, потому как "не устаревают" Are u kiddin'???
Это приминительно к каким машинам сказано "Дизайн, Архитектура"? Явно не к советским, да и не к Симке тоже.
Устаревает всё. Даже суперфутуристический ДС устарел к середине 70-х, а тогда тоже многие говорили - зачем сняли с призводства?
Вперёд ийти надо, а не за телеги образца 1966-1968 года цепляться...

Вот как раз суперфутуристический стиль больше всего и подвержен устареванию... А вспомни архаичные Жук или Мини? Сколько они выпускались? Да и стиль Виллиса тоже не забыт и ещё долго забыт не будет.

[wassermann]

удалено автором

Даня, я чё то не понимаю
ГАЗ-21, ЗиС-101А-спорт, БАЗ-135, ГАЗ-66, ЗиС-16, Старт, ЗиС-112, ГАЗ-А-Аэро, МАЗ-7310, ГАЗ-67, ГАЗ-20, ЗИЛ-118 не устарели???????

Речь не о том, что не устарели (я не предлагаю ездить на них сейчас), а о том, что были у нас и красивые машины (немало), и талантливые конструкторы.
А вообще, почитай внимательно о чем я писал выше как ответ Алику и ты поймешь, что я имею в виду. Попросту, у каждого свое мировосприятие, по большому счету.

[marik]

[quote="Typhoid"]Полюбуйтесь господа до какого идиотизма и откровенной тупости можно дойти занимаясь целенаправленным обгаживанием собственной истории! Такое впечатление, что эту страничку делал некий критиноподобный субъект с интелектом пятилетнего ребёнка! Дикий ужас ...

Никакого ужаса.... ВСЯ легковая продукция ГАЗ-а и ЗИЛ-а сплошной плагиат.Напрямую просматриваются Паккард Карибиен(ЗИЛ-111),Кадиллак Де Вилль(ГАЗ-12)Стандарт-Вангард(Газ М20)Шевроле Де Люкс -1950(Газ-М21),список можно продолжать до бесконечности....Чаще листайте 2-й том Standart Catalog of American Cars под редакцией Б.Р.Каймс и найдете все легковые советы с опережением на 5-10 лет,коллега!!!
______________________________________________________________________

АВтомобили - лучшее Хобби!!!

[marik]

А вообще Вы дискутируете о Советских авто,как будто это продукция ателье Пининфарина....
На данный момент Советский автопром напоминает разложившийся труп и жизнеспособностью и ....некоторыми другими признаками.
_______________________________________________________________________

Автомобили - лучшее Хобби!!!