ЛАЗ. Часть 2

Крайнее изображение от Э. Зубилло;

[Derevyankin]

ЛАЗ 679Е в Ленинграде
http://stts.mosfont.ru/photo/185826/

Прошло совсем немного счастливых и не очень моментов жизни, и я , с присущей мне скромностью , выкладываю картинки с видами экстерьера автобуса ЛАЗ-699Р, виды салона которого см. выше, на этой стр. Фото Э. Зубилло.

По правилам Форума: четвёртый - лишний...

Этот аппарат в лучшие времена числился за спортивной командой по игре в ручной мячь, упражнения которой спонсировало за счёт работяг некое, известное мне, номерное предприятие. Заводик сей уже не раз продан и перепродан рулящими, выходцами из всяческих -ком"-ов, спортсмены разбежались по "крышам" и другим "органам", на автобусе этом, по нищете, родной двигатель - ЗиЛ-375 (180л.с) заменили на мотор Зил-130 (150л.с.)... Кто понимает, тот поймёт, в-общем...
Сейчас, вроде-как списан, но валяется на территории в полностью комплектном состоянии, но со сгнитыми ресиверами и разваливающимися от времени резинотехническими ( )комплектующими...

Сергей.

[Negodych]

Обычно при списании госномера в ГИБДД сдают,а тут на месте.Может еще побегает ?

Обычно при списании госномера в ГИБДД сдают,а тут на месте.Может еще побегает ?

Снимки сделаны два года назад...

Сергей.

[mick]

Красавцы

[Corvair]

У всех ЛАЗов Е-серии (695Е, 697Е, 699А) у каждой стороны двигателя свой глушитель и выхлопная труба? У МГТшной "Елены" именно так - два отдельных глушителя. На большинстве фото, например, у Денисовца, тоже видно уплощенную выхлопную трубу слева. При этом есть и машины, на которых ее не видно.

[Gemi]

У всех ЛАЗов Е-серии (695Е, 697Е, 699А) у каждой стороны двигателя свой глушитель и выхлопная труба? У МГТшной "Елены" именно так - два отдельных глушителя. На большинстве фото, например, у Денисовца, тоже видно уплощенную выхлопную трубу слева. При этом есть и машины, на которых ее не видно.

Выхлопная труба (и глушитель) была всегда одна. На двигателях R6- рядная шестёрка - вывод слева сбоку с плоским раструбом из панели боковины кузова, а c V8 сзади справа одной круглой трубой.

[Corvair]

Сообщение от Corvair

У всех ЛАЗов Е-серии (695Е, 697Е, 699А) у каждой стороны двигателя свой глушитель и выхлопная труба? У МГТшной "Елены" именно так - два отдельных глушителя. На большинстве фото, например, у Денисовца, тоже видно уплощенную выхлопную трубу слева. При этом есть и машины, на которых ее не видно.

Выхлопная труба (и глушитель) была всегда одна. На двигателях R6- рядная шестёрка - вывод слева сбоку с плоским раструбом из панели боковины кузова, а c V8 сзади справа одной круглой трубой.

Похоже, раздельный выпуск был вплоть до М-серии.
695Е с видимым левым выхлопом: http://denisovets.narod.ru/laz/lazpr.../LAZ695E_4.jpg
697Е http://denisovets.narod.ru/laz/lazpr.../LAZ697E_2.jpg и 699А http://denisovets.narod.ru/laz/lazpr.../LAZ699A_3.jpg с таким же.
Ранний 697М http://denisovets.narod.ru/laz/lazpr.../LAZ697M_4.jpg с выхлопом слева.