Масштабные модели внедорожников - 2 (продолжение)

[TPAKTOP]

Уже расстроился. Надо будет поиски мне усилить

[fr.roman]

Сообщение от Paviil

Не помню было или не было... Ну простите, если в случае чего не так...

Да нет, все так! Не смущайся :wink:
Ответь только на один вопрос, а как относится Пежо к тебе? Любимый автомобиль / модель или еще одна ветка?

Нет Паша..не простим!! Еще и пожарный там был (в архиве) и в хаки с прицепчиком!! :wink:

[Caterpillar]

Появился в продаже вот такой аппаратец. Поскольку он на базе Гелендвагена, его можно к внедорожникам присововкупить, но вот цена... А 7 лет назад я его живьём видел.
http://cgi.ebay.com/Ban-Seng-99-Merc...QQcmdZViewItem

[fr.roman]

Появился в продаже вот такой аппаратец. Поскольку он на базе Гелендвагена, его можно к внедорожникам присововкупить, но вот цена... А 7 лет назад я его живьём видел.
http://cgi.ebay.com/Ban-Seng-99-Merc...QQcmdZViewItem

Дааа..а я его неспеша вот собирался уже и делать(((.

[glawbuh]

Может кому будет интересно...

в свежем номере "Авторевю", №11/2007 г. вышла статья:

Land Rover Defender: за рулем легенды
«Карабкается как кошка и тянет как бык» — так в 1949 году журналисты английского издания Commercial Motor отозвались о первом автомобиле марки Land Rover. Подписываюсь под этим определением. И у меня есть на то основания: весной нынешнего года в окрестностях Бирмингема мне довелось поездить почти на всех «классических» Лендроверах — от первого до новейшего.

Сам лично этот номер в руках не держал, анонс прочел в Инэте.

[ms506]

А я у себя ещё вот такой концепт-кар отыскал. Думал сначала в "игрушки" поместить, а потом вспомнил, что он таки масштабный.. 1:38

[A-W-D]

... весной нынешнего года в окрестностях Бирмингема мне довелось поездить почти на всех «классических» Лендроверах ...

Продолжая тему Дефендеров у меня есть вопрос к знатокам истории этой марки.
Повод такой - несколько месяцев назад в анонсах Испанской полицеиской журнальной серии от IXO появилась модель LR 109 Station Wagon заявленная Иксошниками как модель ВТОРОЙ серии (series II шла до 1971, а в 1971 началась series III), то есть первая и единственная на сегодня модель длиннобазного 5-дверного LR ВТОРОЙ серии. И вот пару недель назад модель вышла, как видим на фото - 1962-й год, всё красиво, наверняка и гражданская версия не за горами, но вот морда у неё почему-то от ТРЕТъЕЙ серии. То есть долгожданная модель конструктивно почти ничем не отличается от 109 StationWagon'ов III-й серии которые уже давно делают Солидо и Карарама. Теперь собственно вопрос - это Иксо в очередной раз перемудрили с годом выпуска оригинала, или такие передки делали ещё до начала III-й серии ?

[chicoua]

Скорее всего это ошибка, но лишь отчасти. Из брошюрки, которая прилагается к этой модели, я так понял, что дизель, который стоит на автомобиле, был создан именно в 1962 году. В ней же есть фото 1966 и 1967 годов, но там явно не 3-я серия.

[zil]

так как "Дефендер" не соответствовал стандартам многих стран по головному свету в1968 году компания приняла решение перенести фары для экспортных автомобилей на крылья а 3 серия появилась в1971году Ixo не ошиблись у тебя экспортная модель.

[ms506]

так как "Дефендер" не соответствовал стандартам многих стран по головному свету в1968 году компания приняла решение перенести фары для экспортных автомобилей на крылья а 3 серия появилась в1971году Ixo не ошиблись у тебя экспортная модель.

А фото таких переделок не встречались? Даже при перенесении фар на крылья решётка второй серии сильно отличается от третьей, а у этой модели явно последняя... Да и по годам не совпадает - точно не 62-й. Так что получается, "косяк" Ixo