Седельные тягачи 1:43

[Eugene]

.......Кстати - вы сравнивали модель IVECO STRALIS и VW CONSTELLATION. Поставте их рядом и решите - какой масштаб у VW. Мне кажется, что VW - 45-й.

VW Constellation промерян компетентным человеком (не мной )! Масштаб 1:44

[KHEPRI]

Женя. Я с Тобой согласен. У меня есть модель ИВЕКО ТУРБО СТАР от ОЛД КАРС и он тоже где-то 44-45-й. РЕНО ТУРБОЛАЙНЕР и ИВЕКО ЕВРО ТЕХ от ЛБС - они тоже где-то 44-й. Я уже писал, что масштабы гуляют, особенно это касается моделей американских грузовиков.

[Corbitt]

Ребята, а вы к каким размерам привязываетесь при промерах?
Не так все просто у седелок, если их правильно мерять.

[KHEPRI]

Я специально на стоянках, а на западе грузовики стоят рядом в "елке", проходил перед грузовиками и смотрел на каком уровне лобовые, крыши, обращал внимание и на диаметр колес, у меня у самого на машине стоит низкопрофильная резина из-за нее грузовики ниже и поэтому смотрел на машины на стандартной резине, а потом дома, поставив тягачи в один ряд, сравнивал. Некоторые модели шире, некоторые ниже или выше. У меня МАН ТГА ЛХ от МИНИЧАМПСА и МАН ХХЛ от ЭЛИГОРА - первый одной высоты со вторым, а должен быть ниже. У нас в фирме есть СКАНИИ 144 и мой МАН, и когда они стоят рядом то мой МАН ниже СКАНИЙ, а модель МАН на одном уровне со СКАНИЕЙ ТОПЛАЙН. Вот от сюда и скачите. Масштабы у моделей скачут от 42 до 44. МАН Ф2000 от ЛБС больше чем оригинал, а ВОЛЬВО FH от МОТОАРТ - меньше. Вот так

[Homer]

Ну от 42 до 44 я согласен. Но не до 48го же опускаться!!!!

[Corbitt]

Э нет братцы. Такое сравнение черте что даст.
Взять туже резину у Элигора и Минича. Они разные, а у Элигора так резина вообще универсальная, что на самосвал что на шоссейник.
Плюс к этому добавить исполнение подвески. Ньюансов масса наберется, не мне тебе говорить.
Простой пример - езли не брать даже "лоу профайл", а 295 и 315 резину, уже разница будет видна.
Высота это самый стремный показатель масштабности. Я вообще никогда не меряю модель по высоте, только могу при наличии чертежей кузов или кабину.

[KHEPRI]

Я хочу измерить СКАНИЮ и МАН ( настоящие) и посмотреть, каой масштаб у этих моделей которые делает МИНИЧАМПС.

[Eugene]

Эй, эй ребята! Мы сейчас договоримся тут до того, что Элигор станет одним большим косяком, а Миничампс с Моторартом вообще не авторитеты...
Кому ж тогда верить? :wink:

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

Прям и не знаю чего сказать вроде все правы по своему .
Тут долго смотрел на Мерс от Сику с трайлером под тяжелую технику и так и сяк смотрел потом в магазин притащил Штангель продавцы чуть в обморок не попадали так вот замеры дали не 1:50 а 1:44 может где-то ошибся и именно по кабине Уж не с добром на меня продавцы смотрели.
Так вот написано 1:50 но скажут : и на заборе написано .......... я всетаки верю написанному , может просто туплю. Да и привык уже к 43 масштабу переубеждать себя наверно поздно.

[Yogi]

(...) Я вообще никогда не меряю модель по высоте, только могу при наличии чертежей кузов или кабину.

Поскольку у всех больших грузовиков ширина 2500 мм - в 1/43 это 58,1 мм (у автобусов тоже) то я проверяю ширину по задним двускатным колесам - колеса на задней оси ведь максимально раздвинуты до полной допустимой ширины. Колесной базы не использую как показателя масштаба, так как теперь нету практически одной стандартной а может менятся через каждых 100 мм - а на глаз этого на модели даже не видно). Это в странах СЭВ строилось по стандарту: нормальная база (бортовой), укороченая база (самосвал и седельный тягач), длинная база (бортовой) - и все было просто.