Максим Жигалкин

[john2]

Восьмёрочка хорошо получилась

[vladimir54RUS]

Максим,отлично получилось,облизываюсь как кот!

[Botya]

облизываюсь как кот!

С этого момента поподробнее..., я своих научу :icon_smile:

[den_fan]

Максим отличная восьмерка поздравляю

[vladimir54RUS]

С этого момента поподробнее..., я своих научу :icon_smile:

Такую же хочу Слав!

[MAXIM]

скромная обновка, в рядах итальянцев.
Alfa Romeo 156 GTA
High Speed Special Edition
Недорогая и приятная модель, несмотря на то что модель неболоьшая в руках ощущаешь достаточно увесистый кузов.

[Mystery]

Скромная говоришь?
Ну ты скромняга! Модель отличная!!!

[john2]

Не такая уж и скромная,с пополнением!

[MAXIM]

Nissan Skayline 2000GT-R 1970 Kiosho

После покупки этой модели я начал собирать информацию о Скайлайне, и открыл для себя очень много нового и интересного.
Оказывается более 50 лет существует данная марка и огромное количество автомобилей было выпущено под маркой “Skyline”.
Первый “Skyline” появился в 1955 - Skyline ALSI-1 -созданный Prince Motor Company. Данная компания была создана в 1952 электромобильной компанией Tama, которая в свою очередь была основана авиационной компанией Tachikawa, она строила истребители во Вторую мировую войну, а в 1952 начала производить электрические автомобили Tama. В честь императора Японии Хирохито, Tama была переименована в Prince Motor Company и начала производить автомобили с бензиновыми двигателями вместо электрических. Prince использовала двигатель, разработанный специалистами Fuji Precision Industries, которая была создана авиационной компанией Nakajima. В 1954 произошло объединение двух компаний: Prince Motor Company и Fuji Precision Industries.
В 1966 году, Японское правительство рекомендовало создание больших компаний, которые будут более конкурентоспособными на международных рынках и смогут более эффективно противостоять попыткам иностранных производителей внедриться на местный автомобильный рынок. После чего Nissan объединяется с Prince, подобно тому, как Toyota объединилась с Hino и Daihatsu. Таким образом, с 1967 продукция Prince продавалась под марками Nissan или Datsun. Отделение Prince все еще существует в корпорации Nissan и несёт ответственность за стиль Skyline.
I-поколение
1957 skyline1500 ALSI-S1m
1960 skyline1500 ALSI-D2
1962 skyline sport coupe BLRA-3
II-поколение
1963 1500Deluxe S50D
III-поколение
1968 1500Deluxe C10
1968 2000GT GC10
1969 2000GT-R PGC-10
1970 2HT 2000GT KGC10
1970 2HT 2000GT-R KPGC10
IV-поколение
1972 2000GT GC110
1973 2000GT-R KPGC110
V-поколение
1977 2000GT KHGC210
1979 wagon 1800 WC211
VI-поколение
1981 2HT 2000RS KDR30
1983 2HT 2000GT-ES Paul Newman KHR30
1983 2HT 2000TurboRS-X KDR30
VII-поколение
1987 2000GTS-R KRR31
VIII-поколение
1989 GT-R BNR32
1989 GTS-t RCR32
VIIII-поколение
1993 GT-R Vspec BNR32
1997 Sedan GT-R Autech Version BCNR33
Х-поколение
1998 2dr 25GT-TURBO ER34
2002 GT-R VspecII Nur BNR34
XI-поколение
Nissan Skyline 350GT V35
Nissan Skyline 300GT V35
XII-поколение
Nissan Skyline V36 купе
Продолжением стал в 2008 году Nissan GT-R
История Скайлайна в картинках http://www.youtube.com/watch?v=TQHxJV1MLxI

Моя модель относится к 1970 году 2HT 2000GT-R KPGC10
Купе-версия GT-R (KPGC-10), была представлена в марте 1971. Укороченная колесная база и меньший вес обеспечивали лучшую манёвренность по сравнению с четырёхдверной версией. Skyline 2000GT-R продолжал гоночную родословную своих предшественников и достиг 33 побед за полтора года участия в состязаниях, которые были продолжены 50-ю победами KPGC-10, пока их производство не было остановлено в 1972.

[Tricker42]

Тоже давно интересуюсь данной моделью. Skyline давольно таки интересная машина, в своё время на просторах интернета нашел интересную подборку фотографий всего поколения Nissan Skyline, начиная от самого первого и заканчивая последними суперкарами. Вот некоторые из них.