ГАЗ - грузовые. Часть 3

[Nikolay Markov]

Если не ошибаюсь это Газ-Саз 3502

ГАЗ-САЗ-3507

[AVV]

ГАЗ-САЗ-3507

Откуда такая уверенность
ИМХО Если смотреть по кабине, раме, отсутствию отстойника это как раз таки газ-саз53б с новым кузовом

[Ura_76]

Встретил вот такой ГАЗ-52-01 или 53 (похоже, мотор на нем дизельный). Обратите внимание, старая облицовка и крылья без повторителей указателя поворотов. Судя по всему, машина действительно старая, до 1972-73 года выпуска. Если не прав, поправьте, пожалуйста.

[BobyShark]

Встретил вот такой ГАЗ-52-01 или 53 (похоже, мотор на нем дизельный). Обратите внимание, старая облицовка и крылья без повторителей указателя поворотов. Судя по всему, машина действительно старая, до 1972-73 года выпуска. Если не прав, поправьте, пожалуйста.

Да верно, судя по окрасу и КУНГу бывшая служивая. Может с консервации?

[Ura_76]

Давно его вижу (года три, если не больше), он на ходу. Правда, сейчас в лютую зиму стоит на приколе. Наверное, на форуме уже поднимались вопросы:
1) С какого года на ГАЗ-53 (52) стали устанавливать повторители указателя поворотов на передних крыльях?
2) В каком году показанная облицовка была заменена на более плоскую, у которой подфарники сдвинуты к внешней стороне?
3) До какого года устанавливалась облицовка ранних ГАЗ-53 (или 53Ф), в которой фары размещены выше подфарников?
Буду благодарен за ответы.

[Micha-Motorov]

Давно его вижу (года три, если не больше), он на ходу. Правда, сейчас в лютую зиму стоит на приколе. Наверное, на форуме уже поднимались вопросы:
1) С какого года на ГАЗ-53 (52) стали устанавливать повторители указателя поворотов на передних крыльях?
2) В каком году показанная облицовка была заменена на более плоскую, у которой подфарники сдвинуты к внешней стороне?
3) До какого года устанавливалась облицовка ранних ГАЗ-53 (или 53Ф), в которой фары размещены выше подфарников?
Буду благодарен за ответы.

На некоторые вопросы тут можно найти ответы http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz52-53.html

[Ura_76]

Спасибо. Но в этой статье, как минимум, одна ошибка:

3. С 1975 года - подфарники перемещаются вверх и располагаются соосно над фарами, а облицовка получается как бы с "улыбкой" (на фото в центре).

Скорее всего, с 1965 года.

Далее:
4. С конца 1984 года появляется очередная, последняя, версия облицовки - отверстия решетки вытянулись, поворотники сместились каждый ближе к своему краю (на фото справа). Также стал устанавливаться несколько измененный передний буфер без верхней подножки-накладки.

Тоже сомневаюсь, так как видел новую облицовку (родную) на машинах, выпущенных в 1983 году.

[BobyShark]

Спасибо. Но в этой статье, как минимум, одна ошибка:

3. С 1975 года - подфарники перемещаются вверх и располагаются соосно над фарами, а облицовка получается как бы с "улыбкой" (на фото в центре).

Скорее всего, с 1965 года.

Далее:
4. С конца 1984 года появляется очередная, последняя, версия облицовки - отверстия решетки вытянулись, поворотники сместились каждый ближе к своему краю (на фото справа). Также стал устанавливаться несколько измененный передний буфер без верхней подножки-накладки.

Тоже сомневаюсь, так как видел новую облицовку (родную) на машинах, выпущенных в 1983 году.

Последняя облицовка появлется в 1983 году. С 1984 года старые облицовки перестают устанавливать.
Поворотники над фарами появляются у всего модельного ряда в одно время с 1965 года. Даже ГАЗ-52-03 который во всех справочниках печатают фото старой морды аля ЗИЛ-130 идет с 1966 года уже с новой мордой. Морда же аля ЗИЛ-130 т.е. фары над поворотниками оснощались только ГАЗ-53Ф и ГАЗ-52 и ГАЗ-52А.

[igoz]

Самая чумовая страница у Денисовца это про ГАЗ-53...
Одна модель ГАЗ-53А-016 чего стоит.
Да и сроки смены облицовок полный бред..

[dizel153624]

ГАЗ-3308 Садко 4х4 без постоянных номеров еще, перегоняют. На кабине снежок правда, но в осальном- все видно.