Тантал Радон Агат (Саратов) часть3

[wassermann]

Да нет. Я писал статью об этом как то...
Кузов у 408 и 412 абсолютно одинаковый.
До 1968 существовал только 408, с вертикальными фонарями, и круглыми (2-мя или 4-мя на экспорт) фарами. В 1968, с появлением 412-го двигателя, в этом же кузове стали делать Москвич-412. В 1970 был сделан, выражаясь современными терминами, "рестайлинг". И оба Москвича, и 408 и 412, стали с новым кузовом, с треугольно прямоугольными фонарями и квадратными фарами.

Саратовские модельки как раз и имитируют Москвич-408/412 выпуска 1970-1975 годов. По идее, четырёхфарная решётка на модельках 408-412 стоять не должна, она от 426-427, так как модельки этих Москвичей могут имитировать в равной степени дорестайлинговые и послерестайлинговые машины.
Различия в двигателях.
На модельках 408/426/433 должен стоят двигатель типа "Банан".
На модельках 412/426/434 должен быть двигатель типа "Яичница"

На 408/412 может быть только двухфарная или квадратная решётка.
На остальных любая, хотя 4-хфарная экспортная на 433/434 не очень логична.

[russobalt-t]

Я бы сказал о модели ГАЗ А следующее:

Существует, пока, четыре основных поколений/разновидностей заводских и четыре "около заводских" моделей.

Заводские:

Первый выпуск - надписи на дне и раме "Сделано в СССР", стеклянные фары.
Второй выпуск - надпись "Сделано в СССР" только на дне, конструкция кронштейна фар изменена и нет в ней места для стекляшек.
Третий выпуск - изменили конструкцию переднего бампера.
Четвертый выпуск – изменена / возвращена конструкция кронштейна фар и дно стало пластиковым.

"Около заводские":

1. Кабриолет / открытый тент
2. Пожарный с гидронасосом ящиками на подножках
3. Пожарный с бочонком
4. Пожарный со скамейками.

Между изменением конструкции кронштейна и переходом на пластиковое дно прошло несколько лет.

[russobalt-t]

Да нет. Я писал статью об этом как то...
Кузов у 408 и 412 абсолютно одинаковый.
До 1968 существовал только 408, с вертикальными фонарями, и круглыми (2-мя или 4-мя на экспорт) фарами. В 1968, с появлением 412-го двигателя, в этом же кузове стали делать Москвич-412. В 1970 был сделан, выражаясь современными терминами, "рестайлинг". И оба Москвича, и 408 и 412, стали с новым кузовом, с треугольно прямоугольными фонарями и квадратными фарами.

Саратовские модельки как раз и имитируют Москвич-408/412 выпуска 1970-1975 годов. По идее, четырёхфарная решётка на модельках 408-412 стоять не должна, она от 426-427, так как модельки этих Москвичей могут имитировать в равной степени дорестайлинговые и послерестайлинговые машины.
Различия в двигателях.
На модельках 408/426/433 должен стоят двигатель типа "Банан".
На модельках 412/426/434 должен быть двигатель типа "Яичница"

На 408/412 может быть только двухфарная или квадратная решётка.
На остальных любая, хотя 4-хфарная экспортная на 433/434 не очень логична.

Ну, если углубляться в дебри, то двухфарная решётка может стоять только на 412 и 434 - только эти машины делались на ИЖе, а двухфарная решётка - ижевская. На московской был другой рисунок решётки (как на четырёхфарной).

[GBoris]

не помню точно, но как-то это уже все обсуждалось (по москвичам), у них кроме двигателей и фар-облицовки радиатора есть еще отличие - высокая-низкая панель приборов

[TER-88]

Можно ещё про Москвичи?

Я видел 2 варианта двигателей на этих моделях: один обычный, видня "кастрюля" воздушного фильтра карбюратора, а второй иной, с некой верхней частью в виде буквы "С". Что есть что? И второй вариант интересен, какой двигатель на реальных Москвичах был его прототипом?

[wassermann]

Я же писал:

Различия в двигателях.
На модельках 408/426/433 должен стоят двигатель типа "Банан". (видимо этот и есть буква С)
На модельках 412/426/434 должен быть двигатель типа "Яичница"

[TER-88]

"Яичница" - УЗАМ карбюратор...

"Банан" - 408-й карб...

[Dirous]

На моем 426-ом "банан" 8)

[DED_ALDYR]

У меня из 412-408-427-434 "Банан" только на 408. У обоих 412 двигатель выпал ВООБЩЕ!

[Sanek777]

У меня из 412-408-427-434 "Банан" только на 408. У обоих 412 двигатель выпал ВООБЩЕ!

у меня на м-412 и м-434 "яичница",а на м-408 и м-426 "банан"