Надеюсь Александру (который Заворин), есть что добавить к второй фотографии...
Добавляю. Три фотографии, немного пожатые, чтоб влезть на форум. И крупно 21-я и 22. У обоих на бортах есть какая-то надпись, предположительно "пожарная охрана".
Кончился последний вологодский АВЦ-22 (258). На данном автомобиле насосной установки не было. Он предназначался для подвоза воды к автоцистернам. Очень выручал на затяжных пожарах, особенно в зимнее время.
В самой Вологде ничего выдающегося в частях нет. Интересовали самоделки и все они сохранились. Вот одна из них, автомобиль дымоудаления АД-60/20 (66). Изначально это был прицеп дымоудаления ПД-60/20, но в Вологде его решили довести до ума и поставили его на автомобиль Газель. Но получился перегруз и ГАИшники запретили его эксплуатацию. После этого надстройку переставили на шасси ГАЗ-66 от списанной АЦ-30 (66) 184. Автомобиль в исправном состоянии и стоит в боевом расчёте.
Вот следующая самоделка. Автомобиль пенного тушения АПТ-5,0-40 (131). Сделали его местные рационализаторы ещё в советские времена. Необычную надстройку установили на шасси от 8Т311. Внутри надстройки имелась резиновая ёмкость для пенообразователя, вместимостью 5000 литров. Но в процессе эксплуатации ёмкость порвалась и её заменили на другую, из нержавейки, объём не изменился. В заднем отсеке установлен насос ПН-40. В боковых отсеках размещено пеноподающее оборудование. Интересен первый отсек с правой стороны. Что бы в него забраться имеется деревянная лестница. Для подачи пенообразователя на тушение используют самодельную магистральную вставку.