КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3

[Kirill_37]

Сообщение от Dirous

Шикарное состояние!!! Давно хотел поймать!

Да мне тоже приятно,когда я такой вижу. Мне для этого достаточно до музея Авторевю дойти.

А мне - в соседний двор. И машинка на номерах А****ИВ... Я фото выкладывал уже тут, БОЯНить не буду

[214145Renogor]

Сообщение от 214145Renogor

Сообщение от Dirous Шикарное состояние!!! Давно хотел поймать! Да мне тоже приятно,когда я такой вижу. Мне для этого достаточно до музея Авторевю дойти.

А мне - в соседний двор. И машинка на номерах А****ИВ... Я фото выкладывал уже тут, БОЯНить не буду

Ты зачем издеваешься??? У меня же ЕДИНСТВЕННЫЙ нормальный ЛЮКС в квартале утилизировали

[Pretender]

А были четырёхфарные 426/427?

100% были 426-е. Один из таких экземпляров иногда встречается в Одессе. Кстати задняя дверь у него двухстворчатая.

[dark_side]

Сообщение от phantom

А были четырёхфарные 426/427?

100%R0были 426-е. Один из таких экземпляров иногда встречается в Одессе. Кстати задняя дверь у него двухстворчатая.

тогда у машины на фото явно меняли двери

[dark_side]

Сообщение от DANkiev

Сообщение от Muzh-shina Это 423? Серый. 423H

Почему это 423Н?Ведь 423 это универсал на базе 402,а они были без молдингов.А 423Н-это вообще на базе Москвича-407

Стоп. Маленькая поправка. 423Н это универсал повышенной проходимости. Буква "Н" говорит именно об этом

[Cерп]

Не правда! "Н" вовсе не это обозначает. Универсал повышенной проходимости - это 411 и 411 Н

[AlexeyKarlin27]

Москвич-410 из клуба "Авторетро".
газета "За рулем Дальний Восток" №13(192) июль 2005. Фото В. Менжицкого.

[AlexeyKarlin27]

А вот и КИМы
газета "За рулем Дальний Восток" №13(116) июль 2006. Фото из архива Ивана Баранцева.

[Nikolay Markov]

Вот такой набор народной самодеятельности я щёлкнул в 2004 или 2005 году ...

Это, наверное, наш (тульский) Москвичонок... Либо у нас точно такое же чудо катается (вот только не помню - дверные ручки у "нашего" обычные 2140 или вот такие же "волговские").

[dark_side]

Не правда! "Н" вовсе не это обозначает. Универсал повышенной проходимости - это 411 и 411 Н

извиняюсь, точно не правда! Сейчас в руководстве по эксплуатации на 407 посмотрел. Тогда логично будет спросить, а что же означала "Н"?