Автомобили ГДР - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Slava · 10.04.2007, 00:06

Сообщение от Tigr

А сущесттвует ли еще в природе хотябы один вездеход "Заксенринг" вот хотелось бы такое чудо не в моделях как тут на фотцах а в реале увидеть.

Этот?

Tigr · 10.04.2007, 00:07

Сообщение от Slava

Сообщение от Tigr

А сущесттвует ли еще в природе хотябы один вездеход "Заксенринг" вот хотелось бы такое чудо не в моделях как тут на фотцах а в реале увидеть.

Этот?

Он самый 8)

Tigr · 10.04.2007, 00:12

А трабант Кюбельваген имел свой индекм Рхх или он так просто и назывался кюбельваген?

Slava · 10.04.2007, 01:44

Сообщение от Tigr

А трабант Кюбельваген имел свой индекм Рхх или он так просто и назывался кюбельваген?

Гражданская версия называлсь Трабант Трамп, как военная точно не помню, полистай тему, навярняка про это уже говорили.

Tigr · 10.04.2007, 09:10

Ну про трампы мне известно а всетаки был ли свои индекс у гражданских по типу Р601 итд итп???

MGK-2 · 10.04.2007, 10:58

Сообщение от Tigr

А трабант Кюбельваген имел свой индекм Рхх или он так просто и назывался кюбельваген?

Это сайт специально для любителей армии ГДР

http://www.nva-fahrzeuge.de/fahrzeug.htm

Rodger · 10.04.2007, 11:02

Сообщение от PNEUMANT

Сообщение от ANTOXA

Сообщение от Zhuravkov

Такой Трабант ещё в 2004 году у нас по Васильевскому острову ездил.
А правда ли, что у него только одно ведущее колесо?

ага+цепная передача на него

Кто-нибудь может ответить профессионально на этот вопрос.

Давно слышал эти байки про привод на одно колесо.Траби 601 и 1.1 привод полуосями на оба колеса.

Нормальный у него привод. В смысле на два колеса. Если делать привод на одно колесо то машину будет тащить в сторону со страшной силой, а это уже большая нагрузка на рулевую и колёса. Техническая коммисия такого просто не пропустит. Кстати приемуществ от привода на одно колесо нет.

Tigr · 10.04.2007, 17:21

Сообщение от MGK-2

Сообщение от Tigr

А трабант Кюбельваген имел свой индекм Рхх или он так просто и назывался кюбельваген?

Это сайт специально для любителей армии ГДР

http://www.nva-fahrzeuge.de/fahrzeug.htm

ну вот это уже другое дело, я подозревал что у кюбельвагена был индекс тока вот незнал какой, МГК спасибо за инфу теперь знать будем!!!

MGK-2 · 10.04.2007, 18:11

Тут интересная фотография. Сравнение салонов кюбеля и трампа

http://www.trabi.org/v2/downloads/kuebel601.pdf

Tigr · 10.04.2007, 21:22

Сообщение от MGK-2

Тут интересная фотография. Сравнение салонов кюбеля и трампа

http://www.trabi.org/v2/downloads/kuebel601.pdf

Хорошая брощюрка, а вот у кюбельвагена приборный щиток и руль от первенца Трабанта Р50.