Урал. ЧАСТЬ 1 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Melnikov · 19.07.2006, 17:25

Сообщение от design

Обновим тему.
На 43206 нос тоже длинный теперь- унификация однако.

А двигатель у него какой? Или теперь все будут только с длинными носами?

mick · 19.07.2006, 19:42

375-й ? Если это он - то значит последний из могикан, остальная вся техника на аэродроме уже на 4320.

dsa1993 · 19.07.2006, 20:15

Он, он самый. Аэродромные Уралы делались в основном на базе Урал 375Е или Урал 375ЕМ. Если не путаю. А есть другие ракурсы? А то не понятно, что на нем, люлька что ли. И раскрака интересная. У нас аэродромные все хакки. Наверное потому, что к ДОСААФу относились.

mick · 19.07.2006, 20:23

Сообщение от dsa1993

Он, он самый. Аэродромные Уралы делались в основном на базе Урал 375Е или Урал 375ЕМ. Если не путаю. А есть другие ракурсы? А то не понятно, что на нем и раскрака интересная. У нас аэродромные все хакки. Наверное потому, что к ДОСААФу относились.

Раскраска интересная потому, что машину передали в гражданский "сектор" аэродрома, а они и рады стараться.
В ближайшие дни планирую "партизанскую" вылазку, так что другие ракурсы будут (если не поймают 8) ).

dsa1993 · 19.07.2006, 20:26

У нас с фотосъёмкой тоже туго ( запрещают даже своим ). Желаю удачи. Ждем фоток с нетерпением.

design · 20.07.2006, 10:38

А двигатель у него какой? Или теперь все будут только с длинными носами?[/quote]

В настоящее время на конвейере все капотные УРАЛы со старой кабиной с длинной мордой (я почему-то называю это все мордой). Двигателей три- на армейских 6х6 ЯМЗ-238, 4х4 ЯМЗ-236, на все народнохозяйственные машины и 4х4 и 6х6 ЯМЗ-236НЕ2. Так как машин для народного хозяйства выпускается значительно больше, то для снижения затрат унифицировали по длине и оставшуюся короткую морду на длинную и на армейский 43206.

Melnikov · 20.07.2006, 11:12

Сообщение от dsa1993

А то не понятно, что на нем, люлька что ли.

Похоже самоходная площадка обслуживания СПО-15М.

Art_2 · 20.07.2006, 20:50

Подскажите, что за бурилка.

dsa1993 · 22.07.2006, 09:14

Вопрос к знатокам Уралов. Чем внишне отличаются Уралы 375Ю (южный вариант) от 375Д ?

mick · 22.07.2006, 13:37

Сообщение от mick

Сообщение от dsa1993

Он, он самый. Аэродромные Уралы делались в основном на базе Урал 375Е или Урал 375ЕМ. Если не путаю. А есть другие ракурсы? А то не понятно, что на нем и раскрака интересная. У нас аэродромные все хакки. Наверное потому, что к ДОСААФу относились.

Раскраска интересная потому, что машину передали в гражданский "сектор" аэродрома, а они и рады стараться.
В ближайшие дни планирую "партизанскую" вылазку, так что другие ракурсы будут (если не поймают 8) ).

Как и обещал. Остальные в аэродромной технике.