выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2006, 17:29   #501
Vazik
 
Аватар для Vazik
Регистрация: 17.06.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,377
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях
По умолчанию

Вот, интересный проспектик... На фото, видимо переходный вариант, между тройкой и шестеркой. Так как задние фонари троечные, а решетка радиатора черная... Хотя, вроде первые шестерки шли, с хромированной решеткой... Или, в такой комплектации шли тройки на экспорт? Вообщем, терзают меня сомнения... Кто может прояснить ситуацию?
Миниатюры:
2006_1/_____2106________________606.jpg  
__________________
Порядочный химик в двадцать раз полезнее всякого поэта. © Базаров "отцы и дети"
Vazik вне форума  
 
Старый 10.01.2006, 17:42   #502
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,948
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

я вот думаю, а не могли Ваз или сам английский дилер красить решётки экспортных троек в чёрный цвет ?
kamod вне форума  
Старый 11.01.2006, 19:05   #503
AlexA
неактивен
 
Аватар для AlexA
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: из Москвы
Сообщений: 775
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Насколько я знаю, экспортное название трёшки - Lada 1500. Да и шестёрочного в этой машине вроде ничего не видно. Решётка да, чёрная, но не видно шестёрочная она или троечная, просто покрашена в чёрный цвет. Я склоняюсь, что это просто экспортный вариант трёшки.
AlexA вне форума  
Старый 12.01.2006, 01:44   #504
Nikolay Markov
 
Аватар для Nikolay Markov
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 636 раз(а) в 224 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Vazik
Вот, интересный проспектик... На фото, видимо переходный вариант, между тройкой и шестеркой. Так как задние фонари троечные, а решетка радиатора черная... Хотя, вроде первые шестерки шли, с хромированной решеткой... Или, в такой комплектации шли тройки на экспорт? Вообщем, терзают меня сомнения... Кто может прояснить ситуацию?
Точно тройка - и по хрому, и по всей светотехнике, и по бамперам, и по отделке салона.

А я вот сегодня праворульную Ниву в Туле нашел...
Nikolay Markov вне форума  
Старый 12.01.2006, 10:48   #505
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maximka
А вот такой гибрид заказал Брежнев на автозаводе в 80-х, для своего племянника, автомобиль был сделан на ОПП ВАЗа в единственном экземпляре и окращен импортной краской, синий металлик, заказанной специально для этого автомобиля на ФИАТе. Этот гибрид приехал своим ходом из Тольятти в Москву, Брежнев был просто очарован. Вот такой VIP-автомобиль был сделан нашими ВАЗовцами.
Спецзаказ для Брежнева - это больше похоже на домыслы, но сама машина для меня очень интересная. Во-первых я раньше про неё не знал, во-вторых, это не самопал, так она стоит на демонстрационном круге из "греческого зала" НТЦ ВАЗа, значит её построил всё-таки завод. А это уже эксклюзив чистой воды! Спасибо Максим, почаще выкладывай такие "алмазики".

П.С. Фото явно из книги про ВАЗ, которую я безуспешно пытаюсь себе приобрести или поиметь её полный скан..... Может кто поможет?
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 12.01.2006, 16:18   #506
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 114 раз(а) в 105 сообщениях
По умолчанию

На Молотке сейчас продается

Книга "Вижу цель. Записки командора", автор
В.Котляров. Написана ведущим специалистом, водителем-испытателем АвтоВАЗа, посвящена и издана к 35 летию ВАЗа. В книге описываются испытания вазовских моделей, история появления и создания новых моделей таких, как например, семейство полноприводных, история "Чебурашки" и мн. др. Книга обильно иллюстрирована, фото ч/б, всего 347 стр., мягкий переплёт. Книга издана как подарочный вариант для ветеранов автозавода и сотрудников НТЦ ВАЗа., в кол-ве 1000 экз., Издана в типографии АвтоВАЗа в 2001 г.
Книга в отличном состоянии.

http://molotok.ru/catalog/view_item.php?id_sell=9674056

не оно?
DANkiev вне форума  
Старый 12.01.2006, 16:28   #507
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,283 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Не оно.... Такая у меня уже есть! Спасибо тому же Максиму из Тольятти. А фото симбиоза шестрки и семёрки из другой книги - вот в чём вся загвоздка....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 15.01.2006, 22:22   #508
MAXIM
 
Аватар для MAXIM
Регистрация: 31.01.2004
Адрес: Тольятти
Сообщений: 4,186
Сказал(а) спасибо: 2,130
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 610 сообщениях
По умолчанию

Максим, ты полностью прав фото из книги, которую ты ищешь и я для тебя, так вот и в этой же книги написано, что машина сделана по спец заказу Брежнева.
А канадский вариант уже существовал!!! И это не самопал. Эту машину не собирались пускать на конвейер...
А вот что касается домыслов.
То я не знаю кто о чём думает когда такое пишет. Я вам написал, то что услышал как минимум из четырёх источников, двух человек с ВАЗа - водителя-испытателя, и дизайнера. Из тольяттинской газеты, Миллион, и Книги Высокой мысли пламень, том 2.
Так что кто нехочт верить, что дедушка решил подарить эксклюзив племяннику, не верьте. И это, кстати, не первый и не последний эксклюзив.
Стоит только пркатится по нашему городу, многое можно увидеть, к примеру кто из вас знает, что первые опытные калины шли не с такими красивыми фарами ка сейчас, а с пластиковыми чёрными накладками, в которые вставлялись фары от оки
__________________
Моя визитка
MAXIM вне форума  
Старый 15.01.2006, 22:33   #509
A_Sergey_I
 
Аватар для A_Sergey_I
Регистрация: 13.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию ОКАлина

Сообщение от Maximka
Стоит только пркатится по нашему городу, многое можно увидеть, к примеру кто из вас знает, что первые опытные калины шли не с такими красивыми фарами ка сейчас, а с пластиковыми чёрными накладками, в которые вставлялись фары от оки
Извините, а нет ли случаем фотографий этих опытных Калин с оковскими фарами? Во небось гибрид!

P.S. А всё-таки Калины на улицах уже не редкость. А когда хэтчбек?!
A_Sergey_I вне форума  
Старый 15.01.2006, 22:48   #510
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Господа, не берите по сомнение слова Максимки.
Он у нас лицо, чуть-чуть приближенное к ВАЗу.
Но двухтомник у него не просите
 
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +3.