Модели автомобилей BMW - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

m408 · 11.05.2009, 14:24

Уважаемые моделисты!
Исключительно ради научного интереса предлагаю такой вопрос: как Вы думаете, чем отличаются "прототипы" для моделей e38 от Herpa и от Schabak? (Имеется в виду не различие самих моделей (открывание / неоткрывание дверей и прочего), а именно различие в настоящих машинах). Разница есть, хоть и не слишком большая. Итак, в каком же элементе она заключена, как полагаете?

navigat · 11.05.2009, 20:38

Нюансы в самих моделях кое-какие есть,всё на ответственности производителей.А так это один и тот же авто Е-38 первых серий.NEO отразило уже фейс-лифтинг в своих моделях.

aleksnn · 11.05.2009, 23:27

Сообщение от m408

Уважаемые моделисты!
Исключительно ради научного интереса предлагаю такой вопрос: как Вы думаете, чем отличаются "прототипы" для моделей e38 от Herpa и от Schabak? (Имеется в виду не различие самих моделей (открывание / неоткрывание дверей и прочего), а именно различие в настоящих машинах). Разница есть, хоть и не слишком большая. Итак, в каком же элементе она заключена, как полагаете?

Посмотрел...
Шабак -750i, т.к. мотор в 12 горшков. Херпа - 740i (написано на номере и шильдик сзади :wink: ). Так?

aleksnn · 12.05.2009, 00:33

Сообщение от navigat

Нюансы в самих моделях кое-какие есть,всё на ответственности производителей.А так это один и тот же авто Е-38 первых серий.NEO отразило уже фейс-лифтинг в своих моделях.

Мои фэйслифтинговые тоже разные: PremiumX - тоже 750i, а Нео - 740d. :wink:
Далее - из различий в первую очередь бросаются в глаза колеса. По результатам моих замеров, Херпа имеет R17 и ширину резины 215 мм (сомневаюсь, что на 17" ставили такую узкую резину, но недалеко от реалий).
А дальше начинается гигантомания.

У ПремиумХ - где-то между R19 и R20, перед 235, зад 255. Ладно... Но Шабак и Нео - просто спорткары какие-то :wink: : колеса R20, перед 285, зад 295...

Красиво, не спорю, но... Не уверен, что на заводе ставили больше, чем R18. Полез в колесный каталог...
Длинные версии сознательно здесь не рассматривал, но они тоже 750...

aleksnn · 12.05.2009, 00:59

http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Итак, с колесами наврали все. Меньше всех наврали: Херпа, пытаясь изобразить колеса стиля 6 и размерностью 235/60 R16; а также ПремиумХ, которые имели в виду стиль 37, 235/50(перед)-255/45(зад)R18.
Те колеса, которые пытались изобразить (как 20-дюймовые) Шабак и Нео, в реальности имели размер 245/55R16. Шабаковские похожи на стиль 4, но с неправильным количеством спиц; а у Нео, возможно, стиль 25, но не очень похоже.

Дополнение почти через год

: мерил, естественно, наружный диаметр диска, а не посадочный. Так что на дюйм-другой можно смело убавить. Итак, можно считать, что херповские и премиумиксовские колеса попадают в масштаб, а Нео и Шабак на пару дюймов приврали.

m408 · 12.05.2009, 20:59

Да, дело в колёсах. Разница дисков у Herpa и Schabak и имелась в виду!

aleksnn · 13.05.2009, 00:05

Сообщение от m408

Да, дело в колёсах. Разница дисков у Herpa и Schabak и имелась в виду!

Ну так их 16 разных рисунков ставилось на е38 - странно было бы, если б совпали. Вот у китайской L7, кстати, такие же, как у Шабака - содрали потому что. :wink:
Вообще-то интересный анализ дисков получился. Я, между делом, окончательно разочаровался в Нео...

А разница между прототипами куда более заметна: 4 горшка, 1,4 л. рабочего объема, 40 л.с. и всего 0,3 с. до 100 (740-6,9; 750-6,6)

CUSTOM · 18.05.2009, 16:46

Всем привет!
Подскажите, есть ли разница в качестве между этми Е23 от миничампса (серебристая 733 и бородовая 728) и в чью пользу:

aleksnn · 18.05.2009, 23:30

Сообщение от CUSTOM

Всем привет!
Подскажите, есть ли разница в качестве между этми Е23 от миничампса (серебристая 733 и бородовая 728) и в чью пользу:

На первый взгляд похоже, что все отличие в цвете и заднем шильдике. :wink: Но вероятно, могут быть разные моторы. Хотя, честно говоря, не в курсе, отличались ли внешне 2,8 и 3,2 л. на Е23

Как правило, дилерская отличается от регулярной наличием номера и более интересными цветами, но у меня есть регулярная 733i цвета Kasmir Metallic (золотистая) и с коричневым салоном - она тоже с номерами.

aleksnn · 18.05.2009, 23:52

Да, моторы должны отличаться. Миничайник обычно достаточно щепетильно подходит к этому делу.

Цитата:

....Первая модельная программа включала в себя автомобили с рядными шестерками М30 объемом 2.8, 3.0 и 3.2 литра. Топовую модель выделили индексом несоответствующим рабочему объему двигателя - 733i и оснастили системой механического впрыска топлива Bosch K-Jetronic в отличии от младших моделей со сдвоенными карбюраторами.

http://bmwclub.nnov.ru/models/bmw_e23.html