Cadillac

[aleksnn]

Перехожу к более доступным по цене моделям...

Cadillac Eldorado 1953 года был выпущен в честь 50-летнего юбилея компании в количестве 532 экземпляров. Длина автомобиля составляла 5610 мм, а ширина 2000 мм. Под капотом устанавливался 5,4-литровый V8 мощностью 210 л.с.

Яркая внешность Eldorado 1953 года стала основой для развития дизайнерской концепции остальных моделей компании и для подражаний у многих конкурентов.

Модель фирмы Vitesse, стоит на полке более 15 лет.

[Antitrend]

Эх, хороши! Брогэм особенно нравится, вообще люблю этот плавниковый дизайн.

[Lomm]

Перехожу к более доступным по цене моделям...

Cadillac Eldorado 1953 года был выпущен в честь 50-летнего юбилея компании в количестве 532 экземпляров. Длина автомобиля составляла 5610 мм, а ширина 2000 мм. Под капотом устанавливался 5,4-литровый V8 мощностью 210 л.с.

Яркая внешность Eldorado 1953 года стала основой для развития дизайнерской концепции остальных моделей компании и для подражаний у многих конкурентов.

Модель фирмы Vitesse, стоит на полке более 15 лет.

Такой красавец стоит в Выборге, даже с запаской сзади.
Кстати, вопрос. Я купил в своё время Eldorado 1953 фирмы Welly (именно с этой модели и началась моя американская коллекция) - всё бы хорошо, если бы не коротковатые на мой взгляд задние крылья. Не в курсе у этого Кадиллака были варианты по размеру задней части автомобиля или это огрехи производителя - Wellу всё таки игрушечная фирма.

[aleksnn]

Такой красавец стоит в Выборге, даже с запаской сзади.
Кстати, вопрос. Я купил в своё время Eldorado 1953 фирмы Welly (именно с этой модели и началась моя американская коллекция) - всё бы хорошо, если бы не коротковатые на мой взгляд задние крылья. Не в курсе у этого Кадиллака были варианты по размеру задней части автомобиля или это огрехи производителя - Wellу всё таки игрушечная фирма.

Вариантов задней части только два: широкий бампер с запаской (continental kit) и узкий бампер без неё. Никаких различий по задним крыльям на Эльдорадо'53 не было.
Welly не видел, точнее - не обращал внимания.
Она в масштаб попадает? Ответ прочитал, одновременно писали.:icon_mrgreen:

[PB]

Такой красавец стоит в Выборге, даже с запаской сзади.
Кстати, вопрос. Я купил в своё время Eldorado 1953 фирмы Welly (именно с этой модели и началась моя американская коллекция) - всё бы хорошо, если бы не коротковатые на мой взгляд задние крылья. Не в курсе у этого Кадиллака были варианты по размеру задней части автомобиля или это огрехи производителя - Wellу всё таки игрушечная фирма.

Wellу не попадает в масштаб по длине на несколько см.

[Lomm]

...Ответ прочитал, одновременно писали.:icon_mrgreen:

Прочитал.... Злые вы! ЛиЯккоку вам на язык!
Модель Welly реально короче, хотя сделана хорошо. Даже инерционный механизм в наличии....

[aleksnn]

Прочитал.... Злые вы! Лияккоку вам на язык!
Модель Welly реально короче, хотя сделана хорошо. Даже инерционный механизм в наличии....

:icon_mrgreen:
С инерционными механизмами - в тему "транспортной игрушки", однозначно.

[Lomm]

Wellу не попадает в масштаб по длине на несколько см.

СЕРЬЁЗНО!!!! А ведь я подозревал, что что-то не так! А ещё у ДельПрадо есть Кадиллак 53-го. А он как? Попадает или нет? У него тоже, кажется с размерами не всё в порядке! Или всё таки он не плох?

[aleksnn]

Хорошая новость на MCW:
http://www.modelcarworld.de/relaunch...44&language=ru

[Antitrend]

Очень интересно посмотреть. Первый Motor City во всей ветке по американским авто, если не ошибаюсь. А какого года сама модель?