Мытищинский машиностроительный завод

[Suvorowww]

Не забыли, что ММЗ выпускал легковые прицепы?
Один из старых вариантов (без откидывающегося борта в задней стенке кузова - здесь на фото приделаны самодельные петли), со старыми номерами. "НВ" - кажется, последняя серия таких н/з для московских прицепов. У моего отца прицеп ММЗ был тоже со знаком серии НВ.
Снято осенью 2005 года в Москве на Коровинском шоссе.

[Jason_Bourne]

Сообщение от Lyubitel

Есть у кого фото прототипа?

Фото нет, есть схема, может пригодится?

Хм, что то с трудом верится что СарЛаб в один день просто решил сделать эту модель с чертежей или фоток, думаю кто то из мастерской или увидел эту машину где то, или их еще как то подтолкнули.

[USIK]

Сообщение от ViPer

Сообщение от Lyubitel Есть у кого фото прототипа? Фото нет, есть схема, может пригодится?

Хм, что то с трудом верится что СарЛаб в один день просто решил сделать эту модель с чертежей или фоток, думаю кто то из мастерской или увидел эту машину где то, или их еще как то подтолкнули.

4510 выпускали всего два или три года и очень ограниченной партией. Примерно с 1989 по 1991 гг.

[Дитрих]

Сообщение от ViPer

Фото нет, есть схема, может пригодится?

Спасибо!

Могу показать только небольшую фотку.....

[Vladimir_Tyubin]

4510 выпускали всего два или три года и очень ограниченной партией. Примерно с 1989 по 1991 гг.

Могу показать только небольшую фотку.....

Спасибо!!!!

[Paul_R-35]

Не забыли, что ММЗ выпускал легковые прицепы?
Один из старых вариантов (без откидывающегося борта в задней стенке кузова - здесь на фото приделаны самодельные петли)...

Их выпускал не только сам ММЗ, у меня в Семипалатинске был прицеп ММЗ 81021 фрунзенского производства. Точное название завода не помню, но вроде тот же завод, котрый выпускал самосвалы на шасси ГАЗ- 53А.

У моего задний борт открывался (ширина откидного борта равна просвету между колёсными арками) и задние фонари были от ВАЗ 2101.

[Suvorowww]

Их выпускал не только сам ММЗ, у меня в Семипалатинске был прицеп ММЗ 81021 фрунзенского производства. Точное название завода не помню, но вроде тот же завод, котрый выпускал самосвалы на шасси ГАЗ- 53А.

У моего задний борт открывался (ширина откидного борта равна просвету между колёсными арками) и задние фонари были от ВАЗ 2101.

Индекс точно сказал! Маладца, если на память!
У нас именно такой был, как на фото: голубого цвета (внутри кузова виден), задний борт глухой, фонари от 968-го Запора, колеса - жигулевские, сверху - тент на 4-х металлических дугах. Производство точно ММЗ.
С этим прицепом обкатали в летних отпусках всю европейскую часть СССР. У родителей надо слайды поискать 8)

[russobalt-t]

[quote="USIK 4510 выпускали всего два или три года и очень ограниченной партией. Примерно с 1989 по 1991 гг.[/quote]

А их выпускали на ММЗ или на УАМЗ? Не далековато им было шасси из Новоуральска в Мытищи таскать? Т.е. я ничего не утверждаю - я подозреваю...

[Paul_R-35]

[quote="Antidot"]

Индекс точно сказал! Маладца, если на память!

Нет, не на память заглянул в фотокопию техталона...

Фото выложил в ЛуАЗах:http://rcforum.su/modules.php?name=F...&p=91845#91845

[Melnikov]

Не далековато им было шасси из Новоуральска в Мытищи таскать?

Возили же ГАЗовское шасси во Фрунзе. А ММЗ и на базке УАЗа самосвалы делает. Тоже не близко.