Пожарные автомобили. Часть 5

[Fanat_cars]

Дядя Саша спасибо за фильмец!
По фильму пара фопросов:
1. Машинки про которые ты говорил это АПП и ГДЗС ??
2. Про порошковые говорится что было два лафета, разных по диаметру. Мы тебе с Игорем задавали вопрос по этому поводу тебе - рассказывайте уже.
И еще - длинна лафета была тоже разная или как??

[ASCH]

так я это кино так же как и вы просмотрел, и на кучу вопросов ответа не нашел!
даже в КБ они как то не помнят то что творили в период перестройки!

[Fanat_cars]

так я это кино так же как и вы просмотрел, и на кучу вопросов ответа не нашел!
даже в КБ они как то не помнят то что творили в период перестройки!

получается так? фото

[ASCH]

имеется в виду диаметр трубки ствола?

[Fanat_cars]

имеется в виду диаметр трубки ствола?

Да. Или ты думаешь что это отверстие разные в самой конструкции лафета?

[Gemi]

По АП-5(53212)-196 ...не вдаваясь в подробности скажу, что машина штатно комплектовалась двумя насадками лафетного порошкового ствола...насадки были разного диаметра(по памяти не скажу) и длины...для разной производительности-дальности выброса порошковой струи... на первых сериях насадка крепилась снаружи кузова...на фото с цифрой "2" ....чуть видно....присмотритесь...А для Новогоднего маленького подарка скажу...,этот порошковый автомобиль на Пловдивской осенней ярмарке в 1983г.(Болгария) завоевал Золотую медаль, а мне довелось представлять машину на ярмарке и получать медаль... надеюсь...чуть прояснил..., а выставочный образец остался в Болгарии на НПЗ в Бургасе...

[sebo75]

Здравствуйте!
С прошедшим Новым годом вас!
Не пинайте сильно, если такой вопрос уже был. Просто нереально перелопатить столько частей про пожарные авто!
А вопрос такой, был ли реальный прототип ГАЗ-А пожарный? Или это просто вариации на тему? И если был, нет ли у кого фото реального авто?
С уважением, Сергей

[ASCH]

Здравствуйте!
С прошедшим Новым годом вас!
Не пинайте сильно, если такой вопрос уже был. Просто нереально перелопатить столько частей про пожарные авто!
А вопрос такой, был ли реальный прототип ГАЗ-А пожарный? Или это просто вариации на тему? И если был, нет ли у кого фото реального авто?
С уважением, Сергей

Сергей! Ждите выхода книги про пожарные автомобили ГАЗ, там все будет написано и фотки будут даны.
А пока ничем порадовать не могу!

[Fanat_cars]

Спасибо! Несколько уточнений, если можно

По АП-5(53212)-196 ...не вдаваясь в подробности скажу, что машина штатно комплектовалась двумя насадками лафетного порошкового ствола...насадки были разного диаметра(по памяти не скажу) и длины...для разной производительности-дальности выброса порошковой струи...

75 мм короткая и 100мм длинная, так?

на первых сериях насадка крепилась снаружи кузова...на фото с цифрой "2" ....чуть видно....присмотритесь...

Подробнее можно?
Первая серия это с какого по какой год?

А для Новогоднего маленького подарка скажу...,этот порошковый автомобиль на Пловдивской осенней ярмарке в 1983г.(Болгария) завоевал Золотую медаль, а мне довелось представлять машину на ярмарке и получать медаль... надеюсь...чуть прояснил..., а выставочный образец остался в Болгарии на НПЗ в Бургасе...

А фото не имеются с этого мероприятия?

[Денисовец]

Просто нереально перелопатить столько частей про пожарные авто!
А вопрос такой, был ли реальный прототип ГАЗ-А пожарный? Или это просто вариации на тему? И если был, нет ли у кого фото реального авто?

Очень даже реально - просто нужно ОЧЕНЬ захотеть
Теперь к делу. А что считать пожарным ГАЗ-А? Если Вы о прототипе тех лесенконосителей и бочек, которые выпускают в Саратове, то черт его знает, были ли такие. Вроде бы фотографий пока не проскакивало (если только Александр Говоруха их в книге не опубликует ). А на обычный ГАЗ-А насосы ставились. В свое время скан фотографии такого автомобиля выкладывали на форуме. За давностью лет уже не уверен, кто именно, но мне кажется, что это был fireman