ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 5

[fb]

Я в ДИПе не работаю вроде, и таких вещей знать не могу

Можете, если читать умеете.

[Шелепенков Максим]

Эх, опять вы пошли по старой натоптанной дорожке,

Мне кажется давно уже надо было понять, что модели ДиП будут улучшаться ВСЕГДА! Модификации уже вышедших моделей или варианты в другом цвете будут появляться ВСЕГДА (обычно гораздо меньшими тиражами. Пример: КИМ-10-50; Москвич-400-422). Они появляются не в ущерб новым моделям, а в дополнение. Единственное чего не будет (надеюсь), так это повтора тиражей моделей БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ самой модели. Другими словами каждый отдельно взятый тираж уникален.

[Sergei.S]

Это всё равно что дозаказать тираж модели Волга А-38 и купив её , радоваться что имеешь раритет в коллекции, но следующий ГАЗ-63 всё равно будет уже не тем , первым. Примерно так я думаю....

Все верно, но от части...
Это для вас, кто успел взять, он уже не тот будет. А вот для тех кто не успел (не смог), он будет первым... все логично.
И кстати, т.к. партия будет небольшая, то думается мне, что и эта модель будет со временем таким же раритетом как первый ГАЗик.

ПС
Выше постом, Максим верно изложил про уникальный доп тираж.
Может все-таки и лебедочку сделают на 63-ем...

[1elected]

Пример: КИМ-10-50; Москвич-400-422). Они появляются не в ущерб новым моделям, а в дополнение.

Я считаю, что как раз в ущерб. Выпустить модель в другом цвете, с другим навесным оборудованием, в другой модификации, это всегда интересно и выигрывают от этого все. А когда начинают менять геометрию, клиренс, кромки капота и разные другие "мелочи", то обладатели первого выпуска чувствуют себя кинутыми. Еще бы, ведь в то время, когда они их приобретали, поступали клятвенные заверения, что модель самая лучшая, надписи на своем месте и кромка капота лучше не бывает. Ну через год оказалось, что можно сделать лучше, и теперь старая модель проигрывает новой. Так не принято делать...

Это для вас, кто успел взять, он уже не тот будет. А вот для тех кто не успел (не смог), он будет первым... все логично. :icon_smile:

Ну попробую объяснить проще. Новый Газик выйдет более похожим на оригинал (тем более, если с лебедкой и пр.), значит тот, что у меня на полке это что-то вроде бракованного изделия. А от брака надо избавляться...

[Dionis_74]

А когда начинают менять геометрию, клиренс, кромки капота и разные другие "мелочи", то обладатели первого выпуска чувствуют себя кинутыми

Чего-то я, например, себя кинутым не считаю. И коллекционеры Мерседесов, к примеру, не считают себя кинутыми оттого, что Миничампс все выпускает новые версии W124, отличающиеся наличием или отсутствием антенн и прочей мелочевки... Так что не надо ВСЕХ мерять по себе... Считаете себя кинутым - Ваша проблема, откажитесь от покупки моделей ДИПа и проблема решена...

[Colobox]

Ну через год оказалось, что можно сделать лучше, и теперь старая модель проигрывает новой. Так не принято делать...

У кого не принято?

Ну попробую объяснить проще. Новый Газик выйдет более похожим на оригинал (тем более, если с лебедкой и пр.), значит тот, что у меня на полке это что-то вроде бракованного изделия. А от брака надо избавляться...

Нореву, выходит, не нужно было переиздавать всё, что было в Джет-Кар в современом качестве?

[1elected]

Чего-то я, например, себя кинутым не считаю. И коллекционеры Мерседесов, к примеру, не считают себя кинутыми оттого, что Миничампс все выпускает новые версии W124, отличающиеся наличием или отсутствием антенн и прочей мелочевки... Так что не надо ВСЕХ мерять по себе... Считаете себя кинутым - Ваша проблема, откажитесь от покупки моделей ДИПа и проблема решена...

1)Черт с ними с антеннами и с мелочевкой...они меняют геометрию модели, форму дверей, крыльев, капота? Или для вас все это мелочи?
2)Да, считаю себя кинутым, придется теперь заморачиваться продажами...
3)Давно бы отказался, дык альтеративы-то нет...Ну и ДИП не так плох, цены бы ему не было, если бы не путь кривых дорожек. Ну и с китайцами построже, а то опять задний диван на ЗИС воткнут

У кого не принято?
Нореву, выходит, не нужно было переиздавать всё, что было в Джет-Кар в современом качестве?

1)Да я что-то не припомню, что бы чампс так значительно менял модель за год и потом ее перевыпускал. Антеннки-дворники-шильдики оставьте малым детям и фольклорным персонажам, я говорю непосредственно о кузовных панеляй.
2)Я не в теме, но наверно Джет-Кар существовал во времена царя Гороха, и понятно что за столько лет прогресс ушел далеко вперед. Не знаю, может наши бананотехнологии за год тоже ускакали куда-то "стремительным домкратом", но что-то большие сомнения у меня возникают.

[sergei61]

1)Черт с ними с антеннами и с мелочевкой...они меняют геометрию модели, форму дверей, крыльев, капота? Или для вас все это мелочи?
2)Да, считаю себя кинутым, придется теперь заморачиваться продажами...
3)Давно бы отказался, дык альтеративы-то нет...Ну и ДИП не так плох, цены бы ему не было, если бы не путь кривых дорожек. Ну и с китайцами построже, а то опять задний диван на ЗИС воткнут

1)Да я что-то не припомню, что бы чампс так значительно менял модель за год и потом ее перевыпускал. Антеннки-дворники-шильдики оставьте малым детям и фольклорным персонажам, я говорю непосредственно о кузовных панеляй.
2)Я не в теме, но наверно Джет-Кар существовал во времена царя Гороха, и понятно что за столько лет прогресс ушел далеко вперед. Не знаю, может наши бананотехнологии за год тоже ускакали куда-то "стремительным домкратом", но что-то большие сомнения у меня возникают.

Чтобы не считать себя впоследствии кинутым, не надо покупать ради бренда! Альтернатива была, дороже, но была! И сейчас есть. Кого не устраивали первые 51-й и 63-й, те не покупали, кто купил осознанно не жалуются. Спасибо DIPу за то, что прислушивается к мнению коллекционеров, а ведь мог бы и не делать этого!

[Alexx2]

2)Да, считаю себя кинутым, придется теперь заморачиваться продажами...

Купил 63 в числе первых, модель нравится, за очень короткое время раскуплена-попробуйте найти её сейчас по номиналу!
Ни одной секунды не было ощущения "кинутости", а ощущение радости обладания-до сих пор!

[Pyc]

Так не принято делать...

Это капитализм.

Я вот тут вчера мысленно убрал с полок модели ДИПа и как-то грустно стало. Хорошо, что появилась такая фирма. Возможность обменять бракованную модель тоже радует, т.к. цены у ДИПа не наповские и игнорировать брак при такой цене тяжело.

Мне вот интересно, бракованную модель VVM я могу также обменять?