История иностранного автобуса.Часть 2

[artur-ni]

Ево высочество Нерплан.....

[BigBrat]

Вот такой красавец у ФК "Сатурн", г. Раменское МО.

[Anry]

- Horner_Jonckheere_Volvo_B9M_ba709_50_1984_07-05-04
Тоже Jonckheere Deauville 45. Причём тут Horner и что это значит не знаю. Может ошибка какя-то.

- Droegmoeller_E310q_Mercedes-Benz_k549tt97_1980_07-05-05
Так и есть.

- Wiima_Scania_aa852_62_07-05-11
Редкая машина. Wiima-M401. Всего раз на финском сайте видел.

- Mercedes-Benz_O303_bt464_50_07-05-11
Otomarsan и Europa - это турецкие автобусы, причём марка называется Otomarsan, а Europa его экспортный вариант. Представленный образец O303_bt464_50 настоящий немец O303-15RHD, но подпись Success никогда не видел. Не думаю, что он чем-то отличается от тех, что без такой подписи.

Setra от dickkiller - S130S.

[dickkiller]

Setra от dickkiller - S140ES.[/quote] СПАСИБО!

[Anry]

Ево высочество Нерплан.....

Ух, красавец!
Ну как же полюбить Спейслайнер.
Хоть я всего раз ездил на таком автобусе - на заказ гонял его в Волжск - но именно такая конфигурация кабины водителя и пассажирского салона привлекает больше всего.

[Anry]

На люксе,что интересно,задние сиденья стояли полукругом вокруг столика(!),а в середине салона стояли места как в купе- 4 места друг напротив друга,а между ними столик.
Сколько я потом Куттеры видел,ни на одном из них не замечал подобной обстановки.

В Европе на заказ строятся такие автобусы. С такой планировкой салона они называются конференц-залами и строятся для VIP. На торговых сайтах встречал несколько таких машин прричём в самых разных кузовах: Van Hool, Drцgmцller, Neoplan. Чаще всего такие машины продавались в Швеции и Финляндии.


Большое спасибо Славе за интересные исторические сведения.

[artur-ni]

Сообщение от artur-ni

Ево высочество Нерплан.....

Ух, красавец!
Ну как же полюбить Спейслайнер.
Хоть я всего раз ездил на таком автобусе - на заказ гонял его в Волжск - но именно такая конфигурация кабины водителя и пассажирского салона привлекает больше всего.

А я на таком в кабине водител из Термеза в Уфу ехал,ну тысячи 4000км точно проехал,чесна слово,кайф,а не машина,ну и за рулём маленька в казахских степях посидел,великолепная машина,вот бы наши попробовали чё нить подобное сотворить...Но у наших всяко не получится такая классная машина.

[artur-ni]

Сетры

[artur-ni]

Одни из тех 0325 кто ещё с нами.....

[artur-ni]

Старина Чавдар,он по прежнему молод и красив,а это чавдарчик только с капитального ремонта.
Переварили ферму,вытряхнули салон,камазовский мотор тоже перетряхнули,да много чего,а машина как новая стала.
Кстати машина 1992 года выпуска.