Мои Audi и не только: Pivoraki

[Colobox]

А сенатор знатный. У меня есть иксовский - переходное поколение.

Это рестайлинг первого Senator A2.
Он где выходил? В Португалии?

[marik]

у Старлайна всегда очень хорошая детализация и точность исполнения,но почему-то на всех моделях внешние зеркала отсутствуют как класс.а тема ФИАТ очень заразная. желаю удачи.

Ты прав Аркадий! Зеркал нет напрочь, и дворники размером с бейсбольную биту, у всех меняю. А в остальном КЛАСС!

[Pivoraki]

Заразил таки!
А сенатор знатный. У меня есть иксовский - переходное поколение.

Да, тема заразная до невозможности. У меня к ней иммунитета нет. Но я и не жалею.

[Caterpillar]

Это приобретение в той же профильной зоне. Некогда, ещё студентами были, автомобиль моего друга. С одной стороны, да мало ли их было!
Но вот этот красавец (цвет кстати совпадает, но вот увы фото той машины как-то не сохранилось) помнится первой из "иномарок" действительно меня сразил наповал! Казался тогда, в 93-м просто звездолётом неким. Цветная Ж/к-приборка. Невероятно комфортные кресла и мощ 3-х литровой рядной шестерки!
Прямо убил он меня. Из за него моей первой иномаркой, чуть позже, чуть было не стал Сенатор же, только следующего поколения... был бы щас "Опелеводом"

У меня также воспоминаниния о таком Опеле именно в таком цвете и именно из того же 93 года. Может, вообще об одной и той же машине думаем?

[Pivoraki]

Это рестайлинг первого Senator A2.
Он где выходил? В Португалии?

Да, рестайл "Сенатора-А". А это журналка? А я думал это регулярный ИКСО :icon_redface:

У меня также воспоминаниния о таком Опеле именно в таком цвете и именно из того же 93 года. Может, вообще об одной и той же машине думаем?

Лёх, ну их тогда было довольно много на улицах! Ну или, если-б ты был отцом моего однокурсника, который её приволок из Германии самолично и потом семейка Сидоровых его долго и упорно убивала, то возможно да ))

[Caterpillar]

Нет, у хозяина моего знакомого Опеля была фамилия не Сидоров

[wassermann]

Это испанская журналка, год примерно 2006-7. Там в этой серии много вкусностей было.

[Antitrend]

На приложенных фотосах.
снимки с кольца, к слову сказать как и видео владельцами запрещенные, но всеми украдкой делаемые.
Наш "боевой" дизельный болид о 150-ти лошадях.
Перекур на стоянке перед кафе "Зеленый Ад"
и тихая парковочка перед нашим "гэстхаузом" в деревеньке где мы жили

Ох, какая же красота - вот так провести отпуск! Завидую!!!!!!

[Pivoraki]

Ох, какая же красота - вот так провести отпуск! Завидую!!!!!!

Слав, дык в чём вопрос? Открываешь чешский шенген (быстрее и проще всего) гуляешь по Праге пару дней, затем берёшь в каком нибудь "Хертце" тачку с "ТомТомом" и погнал!
Знаешь, в этом месте даже не обязательно пытаться становиться мегагонщиком! Просто приехать. С утра, за завтраком послушать рёв моторов мечущийся между холмов. Потолкаться на пит-лейне с камерой, поглазеть на чудо-машины. Повдыхать настоящего выхлопу...короче проникнуться атмосферой!
Потом кружок, другой в спокойном темпе даже на дизельной, прокатной "Астре" и всё! Хватит впечатлений на всю жизнь. А потом хоть на все четыре стороны. Центр Европы ведь!

А забыл главное! На заправке, что рядом с "Рингом", просто чумовой магазинчик по нашу душу Меня от туда жена с другом почти силком вытягивали! )))) Моя желтая, Луксмартовская "Гайяра", что погибла по вине "зеленого змия", как раз от туда!!! ))))

Я кстати подумываю снова туда прохватить. В этом году не получится скорее всего. Но на будущий я настроен. Погнали вместе? ))))




Ну а теперь, вернусь к делам насущным. Покуда моё физическое воплощение, в течении весны было занято делами мирскими, погрязнув в рабочей суете, тонкая оболочка не переставала жаждать прекрасного и периодически заставляла пальцы жать на кнопки. В следствии чего, на столе образовалась небоьшая кучка из заветных коробочек! Да так они там и лежат пока. Ибо паркинг уже трещит по швам, угрожая развалиться и похоронить мои богатства в груде битого стекла.
Новый "экспозиционный комплекс" на стадии передачи в производство (никак не найду порядочных мебельщиков), а коробочки всё прибывают

Ну а первый экземпляр, которым хочу похвалиться, кстати к теме Нюрбургринга, также имеет некоторое отношение!

[Pivoraki]

...и это будет разумеется Альфа! Да ещё какая!!!
Последняя, настоящая Альфа-Ромео, последняя заднеприводная Альфа-Ромео, последний transaxle в истории этой легендарной марки...хотел её модель издавна, но вот, что бв этом самом цвете (Альфа-Россо). И только в нём, ну никак не попадалась! А тут случайно, листая страничку магазинчика "Собиратель", что в подземном переходе под кольцом, на пыльных фотовитринах углядел И с первой же оказией, она ко мне приехала Регулярный "Миничампс", но какой желанный и долгожданный, вы просто не представляете! )))

Ну и теперь о собственно оригинале, для тех, кто так сказать "не в курсе". Машину выкатили на суд широкой общественности в 85-м, заменяя ею одновременно аж две устаревшие модели в тогдашней линейке компании: великолепную "Алфетту" и юркую и яркую "Джульетту II". И Стилистически и конструктивно, 75-я (названа так в честь 75-тилетия марки), была логическим продолжением своих предшественниц, заполняя нишу аккурат между 90-й и 33-й моделями.
Спорный, но модный наряд и широкая линейка двигателей, включавшая и дизель, и бензиновую турбоверсию и даже атмосферный V6 (для Америки)
А главной конструктивной "изюминкой" неоспоримо является её трансмиссия. Тот самый, знаменитый "Трансэксл", появившийся ещё на "Алфетте" за 13 лет до того, чтобы вывести Альфы в настоящие "Драйверс-кары" и эталоны управляемости. Суть темы в чём - коробан, перенесён к заднему мосту и сблокирован с главной передачей, а момент туды доставляется через кардан, напрямую соединённый с коленвалом. Отсюда идеальная развесовка по осям и практически "нейтральная поворачиваемость".
Подтверждением высоких ходовых качеств этой машины, могут служить и спортивные победы в тогдашних кузовных чемпионатах, но в контексте моей истории лучше показать такой факт.
Одна из "школ водительского мастерства", существующих вокруг "Нюрбургринга", по сию пору, использует эти самые Альфы. Название модели даже присутствует в их собственном: 75Experience! Advanced driving academy

В общем весьма незаурядный, я бы сказал выдающийся автомобиль.