ГАЗ - грузовые. Часть 3

[DAKAR91]

Говорят что это был заводской 52, да и колеса двухскатные, да и растояние от крыльев до колес было незначительно больше 52-04

У меня в городе у одной строительной фирмы такой же ГАЗон ездиет!!

[AVV]

У меня в городе у одной строительной фирмы такой же ГАЗон ездиет!!

А можно фото? или инфо о нем?

[DAKAR91]

А можно фото? или инфо о нем?

Постараюсь сфоткать его,но не знаю жив ли старичок,потому что я его последний раз видел осенью 2008 на штрафстоянке на "приколе". Он в точь точь что и на фото повыше.

[Vladimir_Tyubin]

Статья Михаила Соколова "Нестандартные ГАЗ-63".

[GT_Driver]

По ссылке на архив фотографий, сделанных автотуристами из Франции в 1964 году, (см. пост Hannu в "Вопросах к знатокам ч2") нашел на одной из них этот ГАЗ 52-03, но данным справочника НИИАТ он производился только с 1966 года. Как так?

[Anatoly]

А это не 53Ф?

[GT_Driver]

Кстати да, 53Ф!!! Как-то не подумал. Надо ж так ступить.

[BobyShark]

По ссылке на архив фотографий, сделанных автотуристами из Франции в 1964 году, (см. пост Hannu в "Вопросах к знатокам ч2") нашел на одной из них этот ГАЗ 52-03, но данным справочника НИИАТ он производился только с 1966 года. Как так?

ГАЗ-52-03 (сериный 1966-1975) такую кабину уже не имел. Он имел обычную кабину от ГАЗ-53А, а это действительно ГАЗ-53Ф (1961-1967) в свойственном ему цвете. Фото сделано в Минске на ул. Захарова.

[IGORKrasno9IrsK]

А ДВИГАТЕЛЬ НА ГАЗ 53Ф V-образный или рядная шестёрка, да и ещё один вопрос движка не форсивороный?

[BobyShark]

А ДВИГАТЕЛЬ НА ГАЗ 53Ф V-образный или рядная шестёрка, да и ещё один вопрос движка не форсивороный?

На ГАЗ-53Ф стоял форсированный до 82 л.с. 6-цилиндровый нижнеклапанный движок от ГАЗ-51. Машину запустили в спешке к открытию XXII съезда ЦК КПСС еще в тот момент когда 8-цилиндровый будущий ЗМЗ-53 разрабатывали.