Фото, скорее всего, левое присобачили.
А еще в таком же кузове КМ-66ДС размещалась мастерская МРС-ДАТ. Раньше их монтировали на шасси ГАЗ-66Б, имевшие разборные кабины с брезентовой крышей, потому что машины со стандартной кабиной не влезали на платформе в АН-12. Поэтому и кузов такой низкий (настолько, что для удобства работающих в полу сделаны вырезы, а под ними - ящики для ног). Когда появились ИЛ-76 (у них погрузочный проем намного больше), в ВДВ стали поставлять машины с цельнометаллической кабиной. Так что шишига с брезентовой кабиной сейчас - раритет. 8)
Польский передвижной кабинет флюорографии, вот модель не помню..
Территория туберкулёзного диспансера.
Нечто подобное видел компании Medikor. Только они были производство ВНР. Хотя тоже на отечественном шасси. Вот интересно где на отечественные шасси монтировали эти кузова там или у нас?
Нечто подобное видел компании Medikor. Только они были производство ВНР. Хотя тоже на отечественном шасси. Вот интересно где на отечественные шасси монтировали эти кузова там или у нас?
Возможно, что и венгерское изделие..
Здесь не так давно обсуждались эти фургоны, но я не смог найти ту страницу..
Нечто подобное видел компании Medikor. Только они были производство ВНР. Хотя тоже на отечественном шасси. Вот интересно где на отечественные шасси монтировали эти кузова там или у нас?
Возможно, что и венгерское изделие..
Здесь не так давно обсуждались эти фургоны, но я не смог найти ту страницу..
Санитарные автомобили ст. 86 очень похожие фургоны. :wink: