Нет, только в 8-и осные спецвагоны, а вот раскрашивали их - под что угодно...
Добавлено через 2 минуты
Судя по всему - это был военнослужащий ж/д войск, а вагон - обычный реф, расчеты "Скальпелей" - только в форме и рабочей спецодежде железнодорожников в спецпоездах находились...
Вагоны были "четырех , шести и восьмиосные" , а на станциях запрещалось выходить. Состав если и останавливался, то на самом дальнем пути. Особисты в штатском зне реекомендовали гражданским с "молоточками" ходить вдоль состава, т.к. наличие лишних осей вгоняли в ступор работников Ж.Д. А служба неслась в стандартной полевой либо в форме для дежурных расчетов. А военнослужащие имели принадлежность к РВСН.
"Поезд с БЖРК: это три тепловоза ДМ62 (находящиеся в разных частях состава), три комплекта ракетных модулей (то есть девять вагонов - 3 пусковых, 3 вагон обеспечения и 3 вагона-электростанция с компактными дизель-генераторами и выдвижными устройствами закорачивания контактной сети и отвода её в стороны тоже - все 8-осные), цистерна с ГСМ и аварийными запасами топлива, пассажирские вагоны для личного состава и штаб ракетного полка (все 4-х осные), то есть 15-16 вагонов и 3 тепловоза.
Вагон - пусковая установка оборудован открывающейся крышей. Вес ракеты 100 тонн. Даже уменьшение массы ракеты на 1.5 тонны по сравнению с шахтным вариантом не позволило уложиться в допустимую осевую нагрузку на путь. Для решения этой проблемы применены специальные "разгрузочные" устройства, перераспределяющие часть веса на соседние вагоны.
Всего в составе БЖРК 12 ракет РТ-23."
В бытность своего капитанства, в Минском направлении ж.д., год 89-й!
Мои бойцы укрепляли насыпь ж.д.пути, в лесок!
Так вот вагоны были и 6, и8-ми осными!
А составчик шикарный внушал гордость, и уважение за страну!!!
Слухов на пустом месте не бывает. Наверное, были и такие, и такие, вот и Вадим подтвердил.
По этому комплексу, в связи со снятием его с вооружения, рассекречены даже материалы, касающиеся опытных работ. Ну не было 6- осного - логику включите, плиз.
Стандартные вагоны - 4-х осные, 6-ти - это уже что-то нестандартное, эт раз. Зачем?
Второе: 8 колесных пар - чтобы выдержать старт 100-тонной ракеты. И их было недостаточно - для этого были устройства распределения веса, все же на моих фото видно...
Так для какой надобности могли быть 6-ти оски???
Если Вадим покажет фото - бэст, если нет - обычное слабое знание матчасти.