|
Сообщение от kyron
|
|
Сообщение от Jeff
|
|
Ну не может то, что есть у всех, стать раритетом.
|
Это сейчас есть у все. А через год 80% сгинет в песочнице, а половина имеющихся у коллекционеров уйдут на конверсии. 95% журналки будет как минимум распаковано! Остаются также слезы Не говоря про тверскую серию.
|
г-н Kyron - Совершенно верно!
Уважаемый Jeff,
Вы зря ориентируетесь историю выпуска отечественной продукции. Она НИКОГДА! не была дешевой! Модели всегда были дорогие!
2,5 – 3,5 рубля это достаточно крупная сумма в советское время.
Поверьте мне, коллекционеру, целью коллекции которого является история выпуска копий автомобилей (автомоделей), наибольший взлет цен ВСЕГДА!!! приходился на массовые, так сказать некому не нужные автокопии-игрушки, над которыми «серьезные» коллекционеры смеялись и коими брезговали свысока. Примеров не счесть числа!
Это Husky, «мелочь» Matchbox, старые детские Schuco Junior, аргентинские Buby, Galgo, немецкая старая «мелочь» Siku и Corgi Junior, Rex toys, Lion Toys…
Дорогие коллекционные модели при длительном временном лаге растут в цене очень мало, а то вообще дешевеют (есть конечно исключения, но они из тех, что подтверждают правило). Их покупают исключительно взрослые коллекционеры, которые очень бережно относятся к каждому экземпляру, такие модели не исчезают. Их спустя годы осталось в идеальном состоянии сотни и тысячи, а с дешевыми «игрушками» ни кто не церемонится – многомиллионные тиражи гибнут в песочницах.
Например дорогой в своё время hand made кит французской фирмы "Latude", Maquelle JP Gautier конца 60х сейчас больше чем за 100-150 евро я не продам, да и то если найду любителя автостарины, т.е. если учесть курсы, инфляцию и прочее, то получается что продать можно его только в убыток, хотя эта модель огромная редкость и раритет. А вот игрушечный голубой Аустин Кембридж в коробочке от Matchbox стоящий когда то несколько пенсов и изданный в огромным тиражом, я в любой момент продам не меньше чем за 1000 английских фунтов.
Вы сейчас попробуйте найти в идеальном состоянии и в коробочке выпущенную действительно более чем миллионным тиражом модель макета автомобиля АВТОВАЗ AVVA (не Опель Корса от Херпы). А всего то прошло 14 лет, еще пять лет назад они были никому не нужны и продавались за копейки в магазинах сувениров и игрушек. Покупался как дешевая игрушка детям. «Серьезные» коллекционеры этой моделью брезговали – масштаб 1/66, автомобиль в производство не пошел - был лишь неходовой макет представленный Березовским в Москве. А детишки освоили эту модель в песочницах на ура. Скоро будет стоить больших денег как историческая реликвия и как модель.