выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2010, 15:14   #451
ermak7
 
Аватар для ermak7
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,047
Поблагодарили 240 раз(а) в 105 сообщениях
По умолчанию

http://www.denisovets.narod.ru/kamaz...z4310fire.html
ermak7 вне форума   Цитата
 
Старый 20.02.2010, 22:30   #452
mostperfect
 
Аватар для mostperfect
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Знатоки Элекона, просветите пожалуйста насчет Камазов с белыми колесами! В какие года их выпускали?
__________________
В моей коллекции 94 модели
mostperfect вне форума   Цитата
Старый 21.02.2010, 10:30   #453
Susanin
клоун simba74
 
Аватар для Susanin
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(1)
По умолчанию

Сообщение от mostperfect Посмотреть сообщение
Знатоки Элекона, просветите пожалуйста насчет Камазов с белыми колесами! В какие года их выпускали?


В каком году жигули были синими?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от nikel Посмотреть сообщение
Не согласен ! 100 % совпадения прототипа с моделью у Элекона не бывает.
основная проблемма Элекон делает модели выпускаемые в Челнах.
Вот Вы хоть раз видели машину ДПС на базе 4310, а их в Татарии в своё время как собак нерезанных по кюветам пряталось
__________________
С уважением, Ваня
Группа товарисчей "Рога и Копыта": http://rcforum.ru/group.php?groupid=15
Susanin вне форума   Цитата
Старый 21.02.2010, 10:33   #454
antidepressant
 
Аватар для antidepressant
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Курган
Сообщений: 1,190
Сказал(а) спасибо: 473
Поблагодарили 1,153 раз(а) в 412 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(72)
По умолчанию

Сообщение от mostperfect Посмотреть сообщение
Знатоки Элекона, просветите пожалуйста насчет Камазов с белыми колесами! В какие года их выпускали?
Судя по всему, такие КамАЗы были в 83-84 годах. Посмотрите список Драйвера.
__________________
Никита
Новинки в коллекции
antidepressant вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
mostperfect (21.02.2010)
Старый 21.02.2010, 20:18   #455
mostperfect
 
Аватар для mostperfect
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от antidepressant Посмотреть сообщение
Судя по всему, такие КамАЗы были в 83-84 годах. Посмотрите список Драйвера.
Спасибо!
__________________
В моей коллекции 94 модели
mostperfect вне форума   Цитата
Старый 23.03.2010, 02:28   #456
Serj0007
Читатель
 
Аватар для Serj0007
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 73 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию ЭЛЕКОН И ПР.

Меня давно интересовал вопрос о новых моделях Элекона.
Да, затянули они с одними и теми же камазами и пр.
Да и давно пора уже прекратить выпуск камазов с глухими рамами.
Ну если не прекратить, то по крайней мере свернуть выпуск на 70%.

Просто нужно посмотреть по продажам, как они вообще расходятся быстро или нет. завести статистику за полгода, и все станет сяно.
Поймите, мужики, если встанут старые пресформы- то продажи упадут на 10-15%. А ведь на эти деньги можно купить 3д принтер.
+
Все модели которые на данный моент выпускаются с глухими рамами, нужно перевести на полноценные рамы как у 4310 и пр. И соответственно поднять цены до цены семейства 4310. Это + 100-200р. Итого новый камазбудет стоить 450р. в инет магазах и пр. Вот нам счастья то будет! А им деньга. А то мы все уже устали перепиливать, да переклеивать. Но старые камазы выпускать нужно, до полного выхода пресформы из строя. Это в интересах Элекона.
+
Что касается новых мазов...
По-моему это возможно. Сходство кабин и рам мазов и камазов на лицо.
И естественно Элеконовцам проще освоить выпуск этих мазов.
+ Сусанин тут пурги много нагнал, типа думал что "ща мы все бросим и будем куйней заниматься"... НЕТ! БЫло бы глупо думать, что Элекон, который пережил многих и многое, вдруг бац и развалится. Глупо.
скорее всего они не будут новые модели выпускать, так как муторно это и дорого. А вот какие-ни будь бочки и да кунги прелепят.
И один хрен! Я захотел купить 5320 и 43105 и перепилить его в нормальный 5320, так я пошел и купил и перепиливаю. Так было, так есть и так будет.
-----------
В свое время, в начале 90-х мне отец купил 4310.
Что это была за модель! (но я поломал)
И теперь, спустя лет 15, на днях я заказл 4310 и так же им доволен!
НО ПЕРЕСТАНЬТЕ ДЕЛАТЬ СИНЕЕ СТЕКЛО И ФАРЫ!
"МАТЬ ВАШУ!"
И про Моссар я могу тоже самое сказать - купило так же на днях 3102 и так же ей доволен как и мног олет назад.
И нихрена ничего не рассыпится и не очумеет.
ЦАМа хватает в моделях с 2006-7 года. Я вон 43105 ломал так - хоть бы хрен.
Все выдержал. Вот это металл.
А насчет того ( кто-то здесб говорил ), что мол через лет 10 опять всю линейку Элекона менять ( типа все зачумеет ) - ну так поменяете. И че ?
Там по существу всего с 10 моделей. ( я не беру в счет разновидность тамповок и пр ). Возьмете 100 - 150 $ и поменяете.
Лично мне не влом.

Возвращаюсь к теме Элекон.
Повторюсь.
Я думаю им ни в коем случае нельзя сворачивать производство какой -либо модели. Будь она с глухой рамой как 5410 или как пустышка у 4310.
Покупатель приходит ( допустим с ребенком ) в магаз и види оба камаза 5320 но в разном исполнении. Но один стоит 500р а другой 250р. И рбенку купится полубасу 2-й. А тут захожу я - и я покупаю за 500р. Т.е. рынок должен быть ориентирован на разных покупателей. Но что бы был выбор и приток лавэ нужно продвигаться вперед.
Вы посмотрите что сделали китайцы! 21 волгу выпускали только украинцы. И то из меди да смолы, да за 2500р. А тут эти чудо-люди бац и наваяли за 1000 и за 350. ( см. выше про камазы, я мыслю как они ). И спрос есть на то и на то!
И при том бешеный. Так как они поняли, что сколько бобла можно заработать.
Так что мужики, пермены нужны.
Хотя тут кроется еще одно НО!
Вот я купил и глухой 5320 и 43105. Что бы получить один 5320.
Общая затрата около 750р. А так, будь нолрмальный 5320, я бы затратил толко 500р. И это я один. А таких как я много. Идут покупают и пилят.
Но Элеконовцы то и не знают...
ПС
У нас в районе, большом районе нет ниодного магзина моделей.
И в игрушках почемуто дешевые камазы с глухими рамами для детишек тоже не продаются. Странно.

______

А теперь, я хочу у вас спросить, Элекон!
Вы измеряли дозиметром модели ? Сколько там мкр/ч ?
Я пока не измерял, так как только в конце недели поду покупать дорогущий аппарат за 10.000р, что бы узнать как же фонит моя коллекция.
А конкретно китаевский ИСТ, Журналку, Агат и Моссар и конечно же мой дорогой Элекон, который я пилю Дремелем, и так, что крошка в виде пыли оседает даже на обратной стороне респиратора и очках. А это так вредно, что даже представить нельзя. металлическая пыль да вовсе щели.

Казанцы! Пожалейте нас, простых пацанов и мужиков! Обновите модельный ряд. Сделайте пару новых модлей. ( не бочек и кунгов, а именно моделей )

И сдлайте же наконец легенду нашего автопрома - ЗИЛ 130 !
Serj0007 вне форума   Цитата
Старый 23.03.2010, 06:47   #457
sedoj
Вечная память Александру Олеговичу Фисуну
от всего форума
 
Аватар для sedoj
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 161 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Serj0007 Посмотреть сообщение

Классный спич! Да, есть еще мужики на Москве, которые просто берут и пилят старые добрые КамАЗы, а не плачутся в жилетку по поводу неправильных китайских колес на журналке:icon_razz: Только про радиацию не понятно, есть подозрения?
sedoj вне форума   Цитата
Старый 23.03.2010, 07:20   #458
MVY
 
Аватар для MVY
Регистрация: 17.05.2007
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

У "Элекон" не бывает никогда полного ассортимента моделей. Наличие по прайсу всего 20-30%. Значит продукцию берут хорошо. А теперь представьте руководство "Элекон", бывшие "красные директора" 50-60 лет, смотрят статистику и видят что вся продукция которую завод может произвести расходится на ура. И после этого вы думаете они будут вкладывать деньги в новые модели, которые окупятся через несколько лет. Лучше этот доход положить себе в зарплату и обеспечить себе в безбедную старость. А вот правильные мои умозаключения мы узнаем в мае, когда обещанные новинки выйдут или нет.
MVY вне форума   Цитата
Старый 23.03.2010, 12:24   #459
Serj0007
Читатель
 
Аватар для Serj0007
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 73 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

sedoj

ДА а че плакаться ?! Ну неправильные колеса и что ? ДА у них все модели неправильные. В том числе и ИСТ. Они все далеки от совершенства.
Тот кто хочет совершенную модель - флаг в руки! Вернее деньги и вперед за Херсоном или Вектором. Лично мне и журналки с ИСТом хватает.
И здесь вопрос не в деньгах. Просто я себя спрашиваю, а мнадо мне покупать ОДНУ, когда я могу купить ДВЕ ИСТ и одну журналку. Вот и все.
А насчет пиления - да, гемор, но прикольно! Можешь сделать все так как ты хочешь, и на сколько у тебя хватит фантазии и умения.
Вот и пилим потихоничку.
---------
Насчет радиактивности - пока не проверял.
У меня журналка и ист в разных местах. Элекон и Саратов ( Агат ) тоже самое.
Я буду производить замер каждой модели.
А оптом и замерю общий фон от кучки Тантала, Агата, Моссара ( времени выпуска ), Элекона, ИСТа и Журналки.
И вот тогда я вам оглашу что фонит как 4-й энергоблок на ЧАЭС, и что не фонит вовсе. ( предел допустимой номры излучения 15мкр. отсюда и будем прыгать )

Да, Седой, подозрения есть. Но пока это безпочвенные подозрения.
Но скоро все узнаем. Примерно в эти выходные. Если не загадывать.
И вот ради этого я потрачу на прибор около 10.000 рублей. МЛЯ!
Но это нужно. Здоровье нужнее моделей и пр.

MVY
Вот и посмотрим. Че гадать. Есть обещания и есть сроки. Будем ждать и от этого плясать.
Я знаю что один станок, кготорый штампует ПЛАСТИКОВЫЕ канистры для разных жидкостей (для масел Лукойл, и пр ) стоит от 1.500.000 рублей.
+ к этому у нас где-то в подмосковье привозят сырье для этих канистр.
Это еще 150-200.000 рублей. А вот канистр получается хренова туча.
Я к тому, что обратите внимания ФОРУМЧАНЕ, на цену станков и сырья !
А ведь на Элеконе еще и из металла штампуют.
---------------
И при том, что цена станка, зависит от сложности получаемой детали!
Я уж не знаю какими методами Элекон льет или штампует модели, но я думаю, что новый станок будет стоить очень много денег.
Но есть и другая хрень.
Прессформа. Один станок и пресформ может быть куча и они могу спокойно взаимозаменяться. Тогда одна прессформа будет стоить не меньше 8-10 штук $.
около 250-300 тыс руб. что эквивалентно 600 - 700шт. моделей. одного лишь камаза семейства 4310. Я считал именно этот камаз, стоимостью в 450р.
Да там в день столько отгружается наверно.

----------------
Так что вот о цене оборудования я думаю стоит вопрос закрыть.
Тут дело уже не здесь, как сказал MVY,а в руководящем соствае.
Даже если прыгать от того, что одна пресформа стоит 15.000 долларов, что составляет около 500.000 рублей, и равняется тем же примено 1000 моделям, ТО ИЗВИНИТЕ, какого хрена, нельзя купить с десяток прессформ, на 200.000 $ , 6.000.000 руб, и выпустить 13.000 новых модлей, с пустой рамой как у 4310, доработанных и с ценой в 450рублей ???????
Даже если каждый купит по одной модели, они разойдутся за год - полтора.
Но если представить, что будет новых 10 прессформ, то будет 10 новых моделей.
А соответственно, каждый коллекционер потратит около 5.000. рублей.
Обратите внимние, что ОДИН человек потраит такую сумму.
То есть что бы окупить затраченые 6.000.000 млн рублей, нужно всего ОДНА ТЫСЯЧА человек, которые купят 10 новых моделей по цене в 450 рублей за ОДНУ штуку.
ПС
А так как эти камазы, уралы и зилы покупают не по однйо штуке и не одна тысяча человек по России, то выгода здесь помоему ОХРЕНЕННАЯ !
_________________________
Ау- Господин из Элекона... !
Донесите пожалуйста это до руководства!
С уважением,
Сергей
Serj0007 вне форума   Цитата
Старый 23.03.2010, 14:40   #460
ZASYZRAN
 
Аватар для ZASYZRAN
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.СЫЗРАНЬ
Сообщений: 1,068
Сказал(а) спасибо: 1,261
Поблагодарили 150 раз(а) в 104 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(17)
По умолчанию

Уже писали выше и про рамы и про ассортимент-поживём,увидем.А ломается и чумеет Элекон так же как и другие модели.
__________________
______________________________________________________________________________
ZASYZRAN вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-54хх vlad Список DRIVER'a 64 04.02.2025 00:28
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-43хх 53хх vlad Список DRIVER'a 28 09.03.2013 21:23
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-532хх vlad Список DRIVER'a 74 05.02.2012 10:03
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-551хх vlad Список DRIVER'a 91 30.10.2011 12:20
АРЕК-Элекон [Казань] fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 541 20.10.2008 14:02


Текущее время: 15:39. Часовой пояс GMT +3.